GARAŽA forum

Kao Baš Baš

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

Meni se čini da oni imaju - prave svoje baterije. Evo jedan skoriji tekst. http://www.zerohedge.com/news/2017-08-0 ... edly-quits

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

Koje subvencije imaš za Teslu u NL?

Kod mene jedino porez... 35 evra godišnje umesto 480 (za 3.0).

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Pa ima 2 vrste subvencije koje se u principu dodaju jednu na drugu. Prva nema ekstra porez na kupovinu auta BPM koji je za npr nov bmw 540i oko 15.000 eur plus ako se auto dobije od firme i koristi i u privatne svrhe još jedno 500 eura mesečno se manje plaća. To je fiksirano 5 godina. Znači u totalu oko 15.000 + 30.000

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

Znači tesla P100D preko firme izađe jeftinije od 540i... jer je pored svega, svaki km 3x jeftiniji. Po Evropi, ako dobro isplaniraš, putuješ free. Zanimljivo


Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Off:
Au bre što je veliki porez na aute u NL. Ja sad pogledao na nekoj NL stranici za moj auto, ispada da bi u Holandiji plaćao porez 269€ svaka tri meseca. U D mi je porez 283€ za celu godinu i meni i to nešto došlo mnogo bezobrazno.

Šta je tu bezobrazno? U Srbiji bi te koštalo 1500e.

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

Porez je za privatna lica a pri lizu Porez, osiguranje i gorivo (u NL) ne placas. Pisao sam mnogo puta kako je D dzabe Za dizel samo porez je od 100 do 160eur mesečno i za auto više klase kasko je od 70 do 120 eura isto mesečno. Kod benzinaca porez je duplo manji a LPG izmedju. Skupa zabava auto.

Za malo skuplji auto ispade te skuplji auto od stana mesečno:) i to lako...

Meni je za E39 bio porez 148€ godišnje (2198ccm), to mi je nekako bila "mera", pa sam se navikao na tu sumu, pošto smo ga taljigali 9,5 godina. Ovaj sad je 4198ccm i samim tim naravno i da je porez veći. To je činjenica protiv koje ne mogu ništa, ali može da me nervira...... . Ko me tero, znao sam za to i pre nego što smo ga kupili.

Pa sama razlika u porezu ti je smešna u odnosu na servise, potrosne delove i gorivo. U NL najveća ponuda i najjeftinija je bas za BMW i VW naravno . A gde je parkiranje koje može da bude i 400eur mesečno (plaćao svojevremeno). Tu je prednost elektricnog - prednost/dostupnost i manju cenu parkiranja i bolje pozicije.

Mogu misliti kako je tek u Danskoj i slicnim zemljama gde se tek forsira briga za okolinu.

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

Nije to briga za okolinu nego politika Kod nas (NL) se 2 partije već unazad 20 godina stalno smenjuju levica ukida puteve i smanjuje ograničenja, a čim dodju liberali odmah udare po autoputevima, povećanju brzina i smanjivanju poreza za sve klase osim električnih koje blago dizu.

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

http://www.reuters.com/article/us-volks ... SKBN1AK261

Послато са m2 уз помоћ Тапатока

https://drivetribe.com/p/gutted-tesla-t ... ce=organic

With nothing more than a gutted interior, and some lightweight seats, this economy-electric car shocked EVERYBODY when it wen’t undefeated against some badass drag cars!

Traze jos milijardu ipo.

https://electrek.co/2017/08/07/tesla-ts ... g-model-3/