BMW Serija 2

[Xepoj87]

Nisam ni izvalio da nema led svetla, pretpostavio sam da ima... Ne kapiram zasto nema, kada nove serije Bmw-a imaju?
Inace, ima ga kod nas u cenovniku, 55k eura je klotara, A45 je oko 45k, a CLA oko 50k.

[Floyd]

BMW pravi automobile za uživanje u vožnji... igračke tražite kod drugih proizvođača

[Xepoj87]

Aha, dakle ona pantomima u Bmwu 7 je radi uzivanja u voznji?

Ne znam, deluje mi kao da se ne trude dovoljno.

[starac vujadin]

Xepoj, ako 235i parira na stazi 45AMG, misliš da neće puno zaostajati za M2? Što se mene tiče možemo da se kladimo sada unapred da će postojeći CLA primetno zaostajati na stazi za M2.

Što se tiče broja clindra TTRS prošli je imao 5, sada novi ne znam koliko će imati. Što se tiče razlike između 4 i 6 cilindra i 6 i 8 cilindra to nisu iste stvari jer s različite konstrukcije motora i svako ima svoje osobine, d ane spominjem razliku u kubikaži. Naravno da svako ima svoj put kako stiže do cilja, ali Mercedes negde pri kraju svog puta sa tom litarskom snagom, a BMW sa 6 cilindra i većom kubikažom ima veći potencijal da nastavi dalje putem. AKo bi Mercedes još cedio ovaj motor onda njegov adut veće upotrebljivosti koji si napomenuo dolazi u pitanje.

[Xepoj87]

To je stara verzija CLA, ali kapiram da ce i nova zaostajati, nije to sporno, samo sam mislio da imate neke podatke koje sam prevideo.
Da, ali se ne secam tog argumenta kod M3/C63 poredjenja, jer isto vazi onda kao i ovde.
Zavisi sta gledas kao bitno kod automobila.
Meni je u toj klasi, dalji tuning apsolutno nebitan, a ako si mislio na buduce fabricki poboljsane modele, ako ih uopste bude, to tek nema veze sa ovom pricom.
Slazem se, 6 cilindara je bolje od 4, ja sam uvek za vise, kao i kod C/3, ali daleko da zbog toga nisu konkurenti, samo to kazem.
Rezultati na stazi mi cesto vriste i na neudobnost, jer su ovo ipak everyday automobili, a ne hardcore trkalice.

Takodje je i Cayman S brzi od M2 na stazi, a ti si rekao da je GTS konkurent.

[Floyd]

Aha, dakle ona pantomima u Bmwu 7 je radi uzivanja u voznji?

Ne znam, deluje mi kao da se ne trude dovoljno.

Ako treba da nakače dva ogromna kineska tableta preko cele table, nema potrebe ni da se trude

To jeste glupost kao i daljinsko parkiranje ali mi pričamo M2. Njemu ne nedostaju glupavi gedžeti...

[Xepoj87]

Ko se ljuti...imace bore.
Salio sam se Floyde, Bmw je najbolji u svemu.

[Floyd]

Nije u svemu al da ga jbm ako je mana što u M2 nedostaju masažeri, hlađenje sedišta, frižider i ostale penzionerske gluposti

[ROCK]

I ja bih radije kupio M2 ovako na prvu loptu, ali daleko da CLA45 amg nije konkurent, jer ima i te kako svoje realne prednosti, pogotovo kod ljudi koji nisu toliko orijentisani na stazu, sto je 90% kupaca.
4x4, bolja sedista, 4 vrata, brzi na pravcu, ima i karavan verzija
E sada, prednosti M2 koristis jako retko, ako ikada i dodjes u priliku da iskoristis to koliko je M2 bolji na stazi, dok prednosti CLA koristis svakodnevno.
Takodje, nije ni svakome M2 lepsi od CLA 45, opet sve zavisi od ukusa.
Opet, na kraju svako bira za sebe, ali daleko od toga da nisu konkurenti.
Meni prvom je u poslednjih godinu dana vreme na stazi postalo samo jedan zanimljiv podatak, a ne bi mi ni sekundu odlucivalo koji auto mi je bolji, pogotovo sto su ti podaci dosta nepouzdani, razliciti vozaci, gume, uslovi testa, a realne razlike se na kraju svode na sitnice.
Plus, vecina nas bi ovde bolje vreme imala sa CLA, nego M2, jer i ako to tako deluje, jak zadnji pogon nije lako voziti, daleko manje gresaka trpi.

Starce, pa kako TTRS-u ne fali cilindara i jel to znaci da M3 nije konkurencija C AMG-u, jer mu fali 2 cilindra?
Svako ima svoje resenje za odredjenu klasu, ali ih to ne cini drugacijom klasom

A i, odakle vama podaci da je M2 brzi na stazi, jesam propustio negde neko poredjenje?

Ja nisam siguran da je nesto brzinna pravcu. Možda je do 100 brzi zbog 4x4 ali mislim da ga m2 posle sustiže. Za svakodnu vožnju po suvom su isti jer se ne koristi ni 20% mogućnosti. Kad hoćeš da se zabaviš malo na stazi ili na nekom brdu onda ce svakako m2 pružiti vise zadovoljstva malo iznad prosečnom vozaču. 4x4 je ipak uglavnom dosadan za zabavu. U pravu si da ove automobile ipak kupuju uglavnom oni koji i nisu neki vozači i samo imaku puno para
Prednost postojanja karavana verzije neću da komentarišem i odbio bi i poklon cla 45 karavan
A ko jos daje para za to "čudo" nemam pojma
A na stazi ga m2 prži kako hoćeš sa bar nekoliko sekundi od 2 minuta

[starac vujadin]

Da, ali se ne secam tog argumenta kod M3/C63 poredjenja, jer isto vazi onda kao i ovde.

Pa, rekoh ti da nije isto i da prosta analogija ne može da se primeni. Od toga da se ovde radi o 50% manje cilindara, do 50% razlike u kubikaži, preko konstrukcije 4, 6 i 8 cilindarskog motora i osobina koje te konstrukcije nose. Poenta je da je mnogo veća razlika u ta dva slučaja...mada razlike ima.
Sledeće, da ne bi previše tupili i udaljavali se od rečenog - ja sam razliku u cilindrima napomenuo, nisam insistirao na njoj niti bilo koga otpisujem zbog nje (ne bih ga otpisao ni da ima 3 cilindra), a i u tvom postu kada si se uključio u priču da je Mercedes takođe konkurent, ja sam saglasio se s tim da jeste konkurent, mada ne mislim da mu je najočitiji i najdirektniji konkurent i da Mercedes treba taj auto da doradi da bi bio konkurent M2. U sklopu toga rekao moje mišljenje koji Cayman najviše parira M2 i pri tome ostajem.

[Xepoj87]

Hahaha, naravno da nije, niko nije ni rekao
Samo je nekome bitno da li ima led svetla, a racunaj da ovaj nece imati naredne 4 godine.
Niko nije spominjao nikakve stvari koje se ticu udobnosti, ja sam spomenuo losa sedista u odnosu na Mercedesova i klot, a pogotovo sportska.
Kao sto Golfu 7R zameram sto nema opciju kadica kao kod Milosa na 6R.
To je sto se tice opreme da smo spominjali

Rock, moras biti bas, bas natprosecan, da bi bolje izvozao M2 od CLA45 AMG.
Kao sto sam rekao, ljudi nisu ni svesni koliko jak RWD ne prasta greske na tim brzinama.
Opet, sigurno ce biti tako, ali gde si nasao da ga M2 przi?

Ok Starce, drugom prilikom vise o tome, da ne tupimo sada u kojoj klasi je sta bitnije, jer dok se obojica izjasnimo i razjasnimo, proci ce par strana

Meni je Cayman totalno drugaciji koncept automobila od M2, od polozaja motora, do konstrukcije, pa ga zato ne posmatram kao konkurenta.

[Milos]

Za TTRS se zna da ce biti 420 konja.Isti motor kao za Golf R400 sto su namenili.
7R nema kadice jer nije top of the line model,to je R420.

Sto se moje zamerke na LED tice nije glupost,ali je LCI planiran jako uskoro,to je kao kad je izasao A3 2013 , posle 6 meseci pustili u prodaju i sa LED svetlima.
Tako je Serija 1 dobila sa LCI i prednje LED farove.
Pa ko od nas ne bi popizdeo kad bi znao da je platio tolike pare auto i oni kazu , e sad je jos bolji.

BMW ima jednu odlicnu stvar a to je njihov iDrive , napravili su aplikaciju koja povezuje GoPro sa kolima,a imaju jos i BMW track tool koji ide na OBD.



https://gopro.com/support/articles/what ... ve-bmw-app

i The BMW M Performance Drive Analyser



Ide na OBD i prikazuje podatke na telefonu.

[starac vujadin]

Ne vidim da se nešto bitno razlikuje naše mišljenje o ovome.

[Xepoj87]

Vise se ne slazemo o bitnosti u klasama i konstrukcijama motora, a o ovoj tematici se dosta slazemo, i ako ne deluje tako usled mojih argumenata za CLA

[ROCK]

A gde ti nadje da je Cayman S brzi? Zvaničnih testova na stazi mislim da jos nema. Ja sam dao zaključak na osnovu poredjenja 235i i cla45. Gde su tu negde zavisi od staze. A m2 je stepen vise od 235i i logično da je brzi bar par sekundi.
Slažem se da je zadnji pogon tezi za vožnju pogotovo sa uključenim esp-om. Ali ponavljam da ce kupci 99.9 % vremena koristiti samo 20% mogućnosti. E sad sto ljudi kupuju takve automobile drugo je pitanje