Zanimljivi oglasi

[milekmilek]

Maksimalno očuvan jer je bio parkiran na tepihu.

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

[starac vujadin]

Ovo nešto iz ostavinske rasprave...

Horde ljubitelja i kolekcionara hrle ka Valjevui. Ko se danas javi može eventualno da pogleda auto an 5 minuta, ali tek sledeće nedelje u zakazanom terminu. Jay Leno uzeo privatni avion da bi stigao pre drugih.

[Heinz]

Još nije hadei, da jeste već bi otišo.

Sent from my SM-G770F using Tapatalk

[Geza]

https://www.polovniautomobili.com/auto- ... 14-fabrika

Kolike su šanse da je uhvaćen pre 9 godina?

[Ralee]

Nije to taj, na drugoj slici je tamnija boja, a i slike iz oglasa nisu u toj ulici.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Martin Mystere]

I ja sad treba da budem oduševljen što su na autu gume DOT 3507 jer je to kao odlična stvar prilikom kupovine!?

[ljubitelj]

Pa jeste odlična stvar, originalne gume i njihovo stanje ukazuju na istinitost ili ne navedene kilometraže i opšteg stanja.
Isto tako i ostale stvari koje se mogu vizuelno proveravati, od pojaseva sedišta rukohvqata pa nadalje.

Ovaj auto je verovatno tačno opisan i verovatno jeste nekorišćen a da li vredi danas tu procenjenu cenu pokazaće tržište i vreme. Po meni treba ga čuvati još 20tak godina pa onda bi možda postao redak model u ponudi, i eventualno tražen.

[milekmilek]

Za mene ova starost i kilometraža ne predstavljaju posebnu vrednost (sem ako automobil nije pretendent da postane traženi klasik). Znamo da stajanjem mnogi sklopovi automobila propadaju (gumeni, plastični delovi i sl.) tako da je moguće očekivati neke probleme ako bi vozilo sada počelo intenzivno da se koristi.

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

[zeljkokg76]

Никада овај ауто неће бити класик, сасвим обичан ауто. Да је нека лимитирана серија па и да кажеш да ће бити колекционарски примерак.

[OMP]

Nece ovaj auto nikad imati nikakvu vrednost kao i mnogi stari pezoi danas jer je napravljen u preko 8 miliona komada plus je sasvim obican model, da je gti ili rc mozda, kao sto danas obicna 205ica nema nikakvu vrednost ali gti, cti i reli vrede nesto.
Sto se tice guma kontam da poenta navodjenja nije da se kaze kako su gume nove i da je to prednost vec da su originalne sto znaci da je auto stvarno malo vozen a sto bi se po stanju gume moglo i utvrditi.
Problemi su moguci ali ako je auto iole vozen povremeno a obzirom da je regisrtrovan to se pretpostalja, onda je situacija bolja.
Drugar je recimo imao novog juga, presao nesto manje od 100km od fabrike do kuce, koji nije isteran iz garaze nekih 10ak godina, povremeno paljen i to u prvih par godina, kad je resio da ga registruje mnogo toga je morao da promeni, od guma, gumenih delova, servisa, ceo rezervoar, akumulator, sve tecnosti i jos dosta toga.

Nije to taj, na drugoj slici je tamnija boja, a i slike iz oglasa nisu u toj ulici.
Sent from my iPhone using Tapatalk

ne moze da se predi boja slike sa oglasa i sa google a i ova boja je specificna jer u haldu deluje tamnije a na suncu kristali dolaze do izrazaja kao i mnoge bordo boje ali nije ni bitno ne mora da znaci da je to taj auto uopste samo generalno kazem da ne moze se po boji suditi.

[Ivan]

Koji to mozak kupi nov auto pa makar i jugi i onda ga parkira 10g u garazu, znaci kupio si nov auto iako ti nije trebao nikakav auto.

[sebekkg]

Zar to nije uradio svaki deda ili svaka baba u nemackoj? Za do groblja kad su zadusnice i po groblju malo.

Sent from my Nokia 3310 using Tapatalk

[Ivan]

I jednom godisnje je beskonacno vise od nijednom godisnje 10 godina.

[OMP]

Koji to mozak kupi nov auto pa makar i jugi i onda ga parkira 10g u garazu, znaci kupio si nov auto iako ti nije trebao nikakav auto.

auto je kupljen par dana pred bombardovanje 99. pa je prvenstveno zbog toga ostao u garazi a onda i sticajem nekih drugih okolnosti plus im je to bio 3. auto u kuci pa im nije ni trebao realno. Onda se drugar setio da ga izvuce iz garaze kad mu je zatrebao auto, vozio ga par godina i prodao u manje vise isto tako novom stanju sa malom km. Cudni su oni inace po pitanju mnogih stvari pa me ni ovo sa autom ne cudi
Inace u toj istog garazi je ostao golf 2 posle smrti njegovog dede, zadnje serije proizvodnje 1.6 dizel sa tada 60 ili 80k km na satu, ne znam sta je sa tim autom bilo posto je u ostavinskom postupku ostao sporan ali ja ocuvaniji golf nisam nikad video, bukvalno fabrika u svakom smislu i bukvalno ga deda vozio do lekara, pijace i sl.

[Geza]

Nama nedostaje muzej koji bi sakupljao ovakve primerke širom zemlje.