GARAŽA forum

Jedino dobro kvacilo, je iz orginala, i to neremontovano, ostalo su budzevine, al su barem jeftina.

Naravno da je fabricko ne ponovljivo ali sta ces kad na trzistu nemas nista bolje ili ga ja nisam nasao.

Svako će izdržati bar 60-70.000 km i opravdati cenu, tako da nema brige...

Bax napisao:Ako ti je broj sasije na zfa onda je Italijan najverovatnije.

Tačno, Z10 iz Italije, kao i Punto Classic napravljeni u Kragujevcu posle kupovine Zastave od strane Fiata, imaju brojeve šasije koji počinju na ZFA. Z10 koje su u međuvremenu pravljene u Kragujevcu imaju broj šasije kao i sve Zastave - počinje sa VX.

Obzirom na godište, verovatno je sklopljena u Kragujevcu... No to uopšte ne mora da znači da je lošija...

Saša napisao:Ako te dobro služi i zadovoljan si - spada u najbolju kategoriju...

Bax napisao:Ma nista taj Z10, je super auto, stvarno, mnogo vise nego sto sam od njega i ocekivao.

dunx81 napisao:A ima i lepsu masku.....A i ratkapne

Klasikove ratkapne su prelepe i najlepši su detalj na autu, samo smo ih vezali za domaći Punto pa su nam podsvesno odbojne

Joni, tvoj ima da se kotrlja još toliko bez ozbiljnijih ulaganja, samo ako se bude održavao kao do sada.

Trojke hvala na lepim recima sad mu je cena naglo skocila.

Saša napisao:Obzirom na godište, verovatno je sklopljena u Kragujevcu... No to uopšte ne mora da znači da je lošija...

Moja je 6 i po godina stara, a italijanska je. Verovatno je i ova.

Pa neka napiše više kojim slovima počinje broj šasije, da ne nagađamo dalje...

Ukoliko nije farban protivpožarni lim između kabine i motornog prostora, onda se radi o original italijanu Z10.

Kakav je to modifikovan Puntac?

Nesto ko ovo moje