2018 Mazda 3

[Ogi]

Ma sve bih mu oprostio. Uostalom, ne ulazim na zadnje sediste, to je za decu.

[jocas]

Sedan je mnogo zgodniji za ulazak i manje smeta krov ko sedi pozadi, u heču sam bukvalno udarao glavom kad sedim. U prošloj generaciji je bio teži izbor, sad mislim da je sedan mnogo bolji i lepši izbor.

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

[ikac2000]

Moja drugarica ima 3jku sedan, i pozadi je stvarno premalo mesta za malo vecu decu, za porodicni auto.

Kazu u Auto Bildu da je tu novi CX-30 neuporedivo prostraniji od 3jke, i zgodan za porodicu, jedino mu zameraju da G165 je samo dovoljan za autoban, i ne vise od toga

Van toga je super.

Gesendet von meinem CLT-L29 mit Tapatalk

[shandu90]

Ja ne znam zasto ljudi ocekuju u tim manjim klasama prostor na nivou dnevne sobe. Spolja sve vise i vise rastu, ali unutrasnjost ne prati taj rast u istoj meri.

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

[ikac2000]

Ne dnevna soba, ali nije bas na nivou ostalih C koje sam imao, i koji su fin kompomis (prvi Auris, Ceed)

Gesendet von meinem CLT-L29 mit Tapatalk

[shandu90]

Nisam nesto primetio da se razlikuje prostor u tim modelima od trojke. Meni to sve isto, pa cak i karavanske verzije pojedinih.

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

[DukeNS]

Ja ne znam zasto ljudi ocekuju u tim manjim klasama prostor na nivou dnevne sobe. Spolja sve vise i vise rastu, ali unutrasnjost ne prati taj rast u istoj meri.

Ne mora unutrasnjost da prati rast, ali ne mora ni da bude sve skucenija iz generacije u generaciju.

[ikac2000]

Prostor se najbolje primeti sa dva decija sedista pozadi, suprugom koja mora da sedi 12h sa njima od zemlje do zemlje, sto je bio nas usecase.

Gesendet von meinem SM-T580 mit Tapatalk

[passenger]

Pa C segment nije za dva deteta pozadi, a iznedju roditelj

[Sloba]

Uz atraktivan dizajn ne ide velika prakticnost i to se nece promeniti. Ko hoce da ima visoku preglednost u voznji, velike staklene povrsine, gomilu pregrada za sitnice, puno prostora za putnike pozadi, ogroman gepek sa lakim pristupom itd, prosto neka kola ne treba ni da razmatra.

Vecina kupaca Mazde su zaista kupci Mazde. Dosli su da je kupe i nisu procitali ceo internet i obisli sve salone da bi bili tu gde jesu. Pre par meseci za kolegu sam trazio ponudu za CX-5 i kada sam rekao prodavcu da je u igri i Qashqai, odmah je rekao da taj Mazdu kupiti nece. Tako je i bilo. Opet, oni drugi, dolaze da je kupe i pored toga sto su uglavnom svesni svih mana i pored toga sto placaju malo vise u odnosu na prosek klase.

Ja sam imao znacajan broj ljudi u okruzenju koji su vozili Mazde i znao sam da ne mogu pogresiti, ali sam ipak bio malo racionalniji od goreponenutih kupaca i dao sansu i drugim opcijama za raspolozivi novac. Privukao me je izgled, necu da lazem, ali je voznja stavila tacku na sve.

Sent from my MI 9 using Tapatalk

[DukeNS]

Eno performansi od Sky X motora na CX-30. Kao sto sam i pretpostavio - daleko od zadivljujuceg za tu snagu. U rangu moje trojke sa 60 ks manje...

[Puzo81]

Konačno ugrabio vremena i provozao trojku od kolege, 1.5 G105 6brzina Chalenge 2016 sa 130k km na satu, uzeta od GM za 10700e sa godinu garancije.

U toj Chalenge opremi je nakrcana fino, ima sve što treba. Boja i preglednost cajgera je odlična. Tablet je izdignut i ne uvlači se, izgleda kao da je naboden. Volan je perfektan kao i sedišta. Zasečen naslon za ruku pa može da smeta. Retrovizori veliki ali kolegi smeta C stub, malo je nepregledna. Unutra je sve ušuškano, zvučna izolovanost dobra. Vrata se zatvaraju dzuum, onako lepo.

Motor? Preslab za tu karoseriju. Opališ po gasu i ubrzava on ali večnost. Najviše me podseća na 1.6 u astri G, identično ubrzava. Menjač je ok precizan ali zvuk upadanja u svaku brzinu nervira, čuje se tak.
Na leru? Ne čuje se, ni 1% . Ubedljivo najtiši benzinac od kako znam za sebe. Milina u razliku na moj glupavi JTD .

Nedostaju joj one 18 ili 19 sa Revolution mazde 6 jer je veličina postojećih felne presmešna.I stop nervira, zatrese se malo kada pali ali kolega ga redovno gasi. Potrošnja neverovatno mala, 5,7 prosečna za poslednjih 4500km. Po gradu mu ne prelazi 6,5 .


Da li bih je uzeo pored golfa, megana i ostale konkurencije? BEZ RAZMIŠLJANJA! Prelepa je, udobna, kvalitet materijala odličan a oprema Chalenge je dovoljna za sve što treba. Jedina izmena bi bila obavezno sedan i red soul crvena (ima jedna preko puta Distrikta u NS, prelepa). Obavezno 2.0 i G165 (i dva izduva pozadi) jer 105 i 120 ne bih uzimao u razmatranje.

6ica je san snova ali 2015-16 nema ispod 14-15000e.

[Ogi]

Sta je G105, zar nije G100?

[Heinz]

Ako nađeš 6 za 14-15k uzimaj jer je to cena za 3.

[Puzo81]

Sta je G105, zar nije G100?

Pardon, G100 je iako ima 101ks tj 74kw.


Ima za 15k 2015-16 ali za mene, direktan dovoz, ne iz oglasa.