O presretačima

[Mr.Rotor]

Ja sam se pre vezivao samo kada idem van grada misleći da je u gradu bezazleno. Sve se promenilo posle udesa u naselju Stepa (čim su pustili ulice, ništa nije bilo obeleženo).

Lik se zakucao u mene sa 70 na sat (možda i više) i da nije bio vezan proleteo bi kroz šoferku.

Od tada mi je vezivanje pojasa refleksna radnja i kada hoću da preparkiram auto.

[goblin]

Zato sto ce te neko udariti i ubiti i odgovarati za to, a mozda bi preziveo da si bio vezan.

Pa upravo kada bi razmisljao u tom smeru, ne bi nikada seo na motor. Ono sto bi me na motoru potencijalno ubilo (a na njemu provodim vise vremena nego u kolima), u kolima mi ne bi ni masnicu izazvalo.
Tako da mi taj stepen povecanja bezbednosti vezivanjem u mom slucaju, nije znacajan da bi ga praktikovao i sebi narusavao komfor.

[Ivan]

Nisi skapirao, poenta je koliko ce drugi odgovarati, a ne koliko ces ti biti bezbedan

Послато са GT-N7100

[goblin]

Pa isto okreni pricu, koliko ce odgovarati onaj sto me isece dok sam na motoru, sto je daleko cesci slucaj nego sa kolima, a na motoru nemam pojas nego pravac na beton, pod tockove, o ivicnjak...

Ne tvrdim ja da se ne treba vezivati, treba i to podize nivo bezbednosti. Samo sto u nekim slucajevima postavlja se pitanje koliko ima smisla i koliko neki pojedinci stvarno podignu stepen bezbednosti vezivanjem.

[NexT]

Na motoru imas adekvatnu zastitnu odecu i stitnike koji imaju posao pojasa i airbag-a. U kolima ako nisi vezan em se ne aktivira jastuk em npr direkt glavom udaras u B stub. Ostajes invalid ili gines, bez razloga.
Al bitno da ne budes izguzvan.

[ftj]

Nevezivanje pojasa nije bahatost, vise je maloumnost.

[goblin]

Nazalost vrlo dobro znam sta znaci pad sa motora.
Postoji oprema i ona mnogo pomaze (kaciga, cizme, nepoderive pantalone i jakna, kostur za ledja, pojas, protektori, rukavice...) ali i pored svega navedenog vozac motora je mnogo ugrozeniji i od bilo kojeg vozaca koji nije vezan u kolima.
Kaciga te stiti od udaraca, protektori te stite tek on slabijih udaraca, koza te stiti od guljenja po asvaltu... ali direktan udarac uvek prima telo i veliki je hendikep u odnosu na auto sto ne postoje zone deformitete, sto nakon udarca telo nastavlja inertno da se krece do sledece prepreke (ivicnjak, stub, drvo, drugi auto...) u koju udara....

Ali da ne duzimo o bezbednosti na motorima. Poenta je da si koliko god opremljen bio daleko ugrozeniji nego u kolima cak i kada nisi vezan. Ono sto u kolima moze da se zavrsi kao cesanje branika sa posledicama stete od 50eur, na motoru cak i u punoj opremi moze da se zavrsi fatalno.

Upravo zbog toga sto na motoru provodim jako puno vremena, vezivanje pojasa u kolima ne dozivljavam kao znacajan bezbednosni pomak u mom slucaju. pritom i ne razmisljam u tom smeru, jel da razmisljam kao prvo na motor vise nikada ne bi ni seo pa bi tek onda na red doslo vezivanje...

[Grujic]

Bas gresis, tako mala stvar kao vezivanje pojasa mnogo toga cuni, i ne vidim nikakvu vezu sa motorm.

Sent from my HTC One using Tapatalk

[Xepoj87]

Meni je recimo nenormalno kako neko ugrozava sve ljude na ulici vozeci auto stariji od 15 godina, kako se neko usudi da vozi auto bez barem 6 vazdusnih jastuka, kako se neko usudi da stavi dete u punta ili slican auto.
Tek voznja bilo kakvog motora mi je kompletna maloumnost.
Zamisli sta jedan motor koji odleti i tri lepe kada se vozac oklizne na mokar pesacki, uradi pesacima.
Ne kapiram da neko tako bezbrizno ugrozava sebe i druge u saobracaju.

Sent from my Sony

[ftj]

Kakav izliv inteligencije

[Xepoj87]

Naravno, poput tvog

Sent from my Sony

[Era]

Obzirom na sliku - dobar si

[Xepoj87]

Jao, cekaj malo, umrecu od smeha od tako kvalitetnog humora

Sent from my Sony

[goblin]

Tek voznja bilo kakvog motora mi je kompletna maloumnost.
Zamisli sta jedan motor koji odleti i tri lepe kada se vozac oklizne na mokar pesacki, uradi pesacima.
Ne kapiram da neko tako bezbrizno ugrozava sebe i druge u saobracaju.

Sent from my Sony

Upravo zbog toga sto se slazem sa ovim delom tvoga posta, smatram da je vezivanje pojasa za nekoga ko provodi vise vremena na motoru nego u autu, vezivanje pojasa mizeran stepen podizanja bezbednosti.

Nesto poput dijete na kojoj jedes sve zivo u neogranicenim kolicinama (slatiki, masno, skokovi, testa... prezderavanje pred spavanje, alkohol...) i onda umesto obicne koka kole pijes lajt koka kolu i kazes kako vodis racuna o ishrani.
Sve bi imalo smisla da je i ostatak navika/ishrane sredjen, a ovako nema ama bas nikakvog znacajnog efekta.
Isto i u slucaju vezivanja. Ako vec ne silazis sa motora koji sam po sebi nosi 1.000 veci rizik od voznje u bilo kakvom autu, vezivanje pojase je totalno trivijalna stavka po bezbednost takve osobe (gde svrstavam i sebe).

PS - mislim da si bio malo pregrub u prvom delu posta koji nisam citirao ali isto tako mislim da su i ovakvi postovi totalno neumesni (blago receno)

Nevezivanje pojasa nije bahatost, vise je maloumnost.

[Vladapetr]

I dalje ne kapiraš...