GARAŽA forum

Otici ce kod ortopeda, ima da mu ugrade titanijumske osovine durektno kroz clanke na nogama

Ja se samo plasim da ne batali bajs kad bude seo u Fiata. Ili ga mozda olaksava za slucaj da se zeni previse svidi auto?

Sad sam izmerio moj bajs - 14.5kg. Posle ovoliko zezanja na Pajin račun očekivao sam da mu je bajs lakši samo 2-3kg od ovih za običnu raju. Iznenadio sam se da je tako velika razlika.

Ja Paju vec vidim u ovakvom izdanju, ovaj drugi deciji je za ceru



grujicd, verovatno bi se iznenadio i u ceni kostanja u odnosu na tvoj bajk

Verujem. Samo da napomenem da je ovo moje težina sa svom opremom - pumpa, torbica sa alatom i rezervnom gumom, itd. Ali ne verujem da bi se napabirčio i kilogram kad bi sve to skinuo.

Pa svi delovi su generalno tezi, cena bicikle odredjuje i koliko ce on biti laksi ili tezi, sto je skupli bajk to je i njegova tezina manja jer se ugradjuju laksi delovi.

grujicd napisao:Sad sam izmerio moj bajs - 14.5kg. Posle ovoliko zezanja na Pajin račun očekivao sam da mu je bajs lakši samo 2-3kg od ovih za običnu raju. Iznenadio sam se da je tako velika razlika.

Razlika u težini postoji verovatno u svakom delu. Moj je po fabričkoj specifikaciji 9,2 kg bez pedala, a tvoj verovatno 13 - 13,5. Tu počinje razlika. Baška što sam se ja zezao i vrlo svesno skidao grame tamo gde sam mogao to da uradim za relativno malo para.

Kuzmanovic napisao: Sta si mu uradio da ode na 8.5 kg, i kako mislis da vozis bez pedala?

Probaću da sutra napišem malo detaljnije šta sam sve menjao. Težina je bez pedala jer sam ih u tom trenutku menjao pa sam iskoristio da ga izmerim. Imam neku kuhinjsku vagu koja meri do 5 kg a sam morao da ga merim iz delova. Uglavnom ram sa svim što je na njemu je oko 4,9kg, a točkovi sa gumama i zatvaračima su još 3,6.

Inače prosečne pedale su tegovi koji često imaju i preko 0,5 kg. Moje su nešto lakše, ali izgleda da su krenule da kilave pa ću videti šta ću sa njima.

Dakle moj Focus je po fabričkoj specifikaciji težak 9,2 kg bez pedala. Često se sreću podaci bez pedala jer pedale često ne idu uz bicikl. Toliko različitih sistema pedala ima da proizvođači ostave kupcu da montira one koje želi.

Tokom prepravljanja na ravan volan težina je negde otišla, a negde i došla. Recimo šamaraljke (komande menjača i kočnica) su dosta teške. 105 šamaraljke koje sam ja imao su oko 0,5 kg par. Njih sam zamenio klasičnim šifterima (sa kojih sam skinuo indikatore brzina ) i ručicama kočnica i tu sam izgubio nekih 200-250g. S druge strane kramponske gume koje su stigle sa biciklom su bile jako lake i nih sam zamenio dosta težim slik.

Kad je bicikl doveden u vozno stanje onda sam krenuo da se igram. Skidanje težine u startu nije skupo jer postoje komponente čijom zamenom se dosta skida masa za male pare, a i tržište polovnih, a kvalitetnih delva je kod nas jako bogato, a cene su dosta povoljne. Promenio sam alu volan u karbonski (tu sam se izbahatio, al imam i ja pravo na rođendanski poklon ), šticnu sam zamenio karbonskom i skratio je na dovoljnu dužinu, uzeo nove XT kočnice koje su među najlakšim, sedište koje mi je Zuzazu kupio i koje mi nije odgovaralo zamenio sam trkačkim Selle Italia SLR...

Nešto sitnih delova je još kupljeno i čeka da stignu nove ručice kočnca pa da budu ugrađeni. Tada će težina da ode ispod 8,5 kg. Okačiću slike kad zavšim sve što sam planirao za ovu sezonu.

Samo bih zamenom guma mogao da skinem još 0,5 kg za malo para.

Suština je da sve ovo što ja radim igra bez ikakvog smisla. Ne osećam ja benefite te manje mase. Toga treba biti svestan i tako tome i pristupiti. Ako neko nalazi zadovoljstvo u tome onda je ok, ali ako neko misli da će postato brži ili da će moći duže da vozi jer je skinuo neku gramažu onda grdno greši.

paja napisao:Ako neko nalazi zadovoljstvo u tome onda je ok, ali ako neko misli da će postato brži ili da će moći duže da vozi jer je skinuo neku gramažu onda grdno greši.

Ne bi se baš složio. Mada se ja koncentrišem na smanjenje onog dela mase koji je iznad sica

Pajo sta reci osim . E sad ja ne bih bio ja da ne postavim nekoliko pitanja Koliko si presao kilometara ove sezone, koje rute vozis, jel sam vozis?

Sent from my LG-P705 using Tapatalk 2

paja napisao:Nešto sitnih delova je još kupljeno i čeka da stignu nove ručice kočnca pa da budu ugrađeni. Tada će težina da ode ispod 8,5 kg. Okačiću slike kad zavšim sve što sam planirao za ovu sezonu

Nemoj samo ti da kacis slike, pored Canona, fotkane mobilnim...... evo, ja cu.

Evo njegovih karbonskih rucica od 152 grama na tretmanu "brijanja" tezine. Na nekim forumima kazu da laganim premazivanjem acetonom, moze da se skine jos tridesetak grama

Znaci Pajo prilikom lakiranja noktiju zenu odstrani iz prostorije gde se bicikl nalazi
Kod mene skidanje grama na bicikli ne igra veliku ulogu jer kada stavim sediste za dete i dete bicikl ima oko 25+kg, pa opet i kao takav sa teretom prestizem 15 godina mladje momke uz most preko Ade sa strmije strane Sto ce reci boj ne bije oruzje ...

Slazem se. Dobro je Paja rekao da se ne treba zanositi time da ce neko ici puno brze ili voziti dalje ako mu je bicikl nesto laksi. Ja moj jos dodatno otezam.

Sent from my HTC Desire X

Ode jutros prednja guma, na razbijeno staklo. Bio makadam pa nisam primetio. Nova guma sa zamenom 20e.