2018 Mercedes A class W177

[Kabal]

Juce sam video uzivo jednu u NS, srebrna boja. Mimoilazili smo se lagano, ali to malo sto sam video deluje bas dobro uzivo, ne znam dimenzije ali mi veliko i ozbiljno deluje.

Tapatalk

[Geza]

AMG

[Geza]

A45 AMG

[Rolla]

Imao sam jednu kratku voznju nove A klase. Generalno auto jako dobar, jako cvrsto i kvalitetno uradjen, odlicno dizajniran.
Sedi se solidno, za moj ukus moglo bi i nize, sedista odlicna, udobna, lepo drze. Enterijer fenomenalan, cvrst. Sve od polovine instrument table na gore je soft touch, dok je ispod, centralna konzola i donji delovi vrata obicna tvrda plastika. Ozvucenje svira jako lepo, za nijansu bolje od ozvucenja u A3. Sama multimedija i upravljanje istom zahteva malo privikavanja, multimedijom se upravlja preko touch pad-a na centralnoj konzoli ili direktno na displeju. Desnim delom displeja se moze upravljati na dodir.
Motor kod ovog je bio dizel, jako lepo radi, skoro necujan, ima dosta snage.
Vesanje je tvrdje podeseno pa je samim tim i voznja malo tvrdja. Medjutim, ovaj model je bio opremljen nekim krofnastim gumama pa je zbog guma malo manje direktan upravljac i malo je meksa voznja. Sa gumama nizeg profila verujem da bi parirao BMW-u na polju upravljanja bez problema.
Menjac je mozda najslabije odradjen u odnosu na ostatak vozila. Brzine na gore prebacuje brzo i tecno dok na dole se cuje zvuk oz menjaca. Nakvise se primeti kada se staje na semafor lada prebacuje iz druge u prvu salta kao da ne odvaja kvacilo do kraja pa se malo cuje. Druga zamerka je delom menjac delom samo podesavanje racunara. Prilikom potapanja gasa do kraja menjac nekad spusti i dve brzine manje gde digne obrtaje jako blizu 4000 i nakon toga na blizu 4500 prebacuje u vecu brzinu. To je generalno jedina stvar koja kvari osecaj u voznji jer bi bilo mnogo tecnije ubrzanje da ne spusta -2 brzine.
I jos jedna zamerka od meme ide opremi, smatram da ovakav auto mora da bude sa dvozonskom klimom. Evo malo slika:

















Sent from my E5603 using Tapatalk

[Xepoj87]

Eee, ako bi ti dali dvozonsku klimu, sta bi ti onda naplatili 600e?

Fascinantno je da je u C klasi, sa cenom od 28k evra, klotu jos davne 2007. godine, dolazila dvozonska automatska digitalna klima standardno.
Secam se da sam tada bas bio iznenadjen da Bmw nudi onu socijalnu manuelnu kao iz 98-e godine, pa sam se nadam da ce nastaviti tim trendom, da nemaju neki osnovni klima uredjaj, ali jbg.

[Risto]

Gledao sam baš jutros jednu novu A klasu u beloj boji sa AMG paketom. Auto izgleda prilično dobro uživo, čak i štopovi koji su se činili kao sporni su zapravo OK uživo. Videćemo kako će tržište reagovati, ali mislim da će se dobro prodavati.

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

[Xepoj87]

Prosla A klasa je horor neudobna i osim sto je lepa, ni po cemu se ne izdvaja iz konkurencije, pa se odlicno prodavala.
Zato mislim da ce ova odlicno ici, jer je u svakom smislu dosta bolji auto od prosle A klase.

[ROCK]

A klasa je svakako trenutno najbolji auto u klasi i pored diskutabilnog dizajna koji je na proslom modelu bio mnogo bolji. Enterijer brutalan, jedina mana su tableti spojeni u jedan bez ikakve dizajnerske ideje.
Prodavace se sigurno odlicno i kad bi imala vise mana

[Xepoj87]

Ekrani nisu bez dizajnerske ideje, vec su takvi ciljano.
To sto se tebi taj dizajn ne svidja, ne znaci da je isti los ili da je bezidejan.

Cak sto vise, retko originalan dizajn u autoindustriji, ako pogledas sve ostale koji su dizajnerski maltene isti.

[ROCK]

Pa brate ako je ideja samo "natakariti" jedan ogroman tablet onda ok. Slazem se. Da je to nekako malo sliveno sa tablom pa ok. Ovako mi deluje kao neko nametnuto resenje ideje bez. Verovatno su ti spojeni tableti funkcionalni ali da je dizajnerski woow ne slazem se.
Kod e klase su bar sliveni u tabli a ovde kao zasrafljeni

[Xepoj87]

Opet, i to ima svoj fazon, koji ti ocigledno ne kontas, pa ga nazivas bezidejnim.
Ne mozes nesto sto je potpuno drugacije od svega ostalog, da nazivas bezidejnim.
Bezidejan dizajn je u velikoj meri zastupljen kod Bmwa, koji jako malo menja svoje modele, jer nemaju ideju za nesto potpuno drugacije.
(da se razumemo, ciganisu se, igraju na sigurno i jasno se vidi da im kompaniju vise ne vode ljubitelji automobila, nego klasicni korporativni govnari Sigurno imaju resorse da daju nekome da izmisli nesto potpuno drugacije, ali nema zelje za tim rizikom)
Mercedes nam vec generacijama pokazuje kako u svakih 5,6,7 godina, smisle nesto apsolutno neprepoznatljivo, a opet, ocigledno jako uspesno.
Nista sto je drugacije od svega ostalog, nije bezidejno, vec dizajnerski gledano, napredno.
Ne znam kako moze da ti izgleda kao nametnuto resenje, ko im je to resenje nametnuo?

Ja se iskreno nadam da i Bmw srafi svoje navigacije, ne bi valjalo da su ostavljene da landaraju

Ti mozes da se slozis sa ukusom, ali sa cinjenicom da ovo i jeste wow, nema sta da se ne slozis, jer je to cinjenica, svidjala se tebi ili ne.
Niko do sada nista ni priblizno dizajnerski nije izbacio, o tome se svuda prica i izaziva kontroverzu jos od prvog "tableta" u S, pa onda C, E i sada A klasi, sto samo po sebi znaci da je dizajnerski wow, bilo to nekome dobro ili lose.
A o uspehu tog dizajna, govori trenutni rekordni uspeh te kompanije i pored toga sto je najstarija autokompanija na svetu, koja je oduvek na vrhu autoindustrije.

[ROCK]

Brate jel moras bas sve da branis sto ima veze sa Merc???
Tableti u A klasi deluju kad da su naknadno stavljeni. Nisu uklopljeni u tablu kao na e klasi. Na kojoj su ok iako mi se ne svidjaju ali to je moj ukus.
Sto se tice A klase nisam video enterijer uzivo pa da vidim kako izgledaju tableti uzivo ali na slikama i videu izgleda kao da nesto fali i da strce u odnosu na ostatak enterijera koji je odlican.
Tako me nervira tablet u staroj A, C... Klasi koji je opet bezidejno postavljen i kvari odlican enterijer.
Sto se BMW-a tice zabole me. Ako ga vozim ne znaci da mi se sve svidja ili da sve odobravam sto izbace i kako izbace

[Xepoj87]

Opet, nisam branio A klasu, niti je ista bitna da bih tebi objasnio da ne mozes svoj ukus da stavis kao univerzalno pravilo i da ne mozes nesto sto nije bezidejno, nazvati tako, samo zato sto tebi smeta kako izgleda i sto si ti zamislio da to treba drugacije.
Moje misljenje o A klasi imas u ovoj temi u vise navrata i svakako nije sve pozitivno.

Dakle, dizajn multimedije na A klasi nije bezidejan, vec pun ideja, jako unikatan, a nije nista bezidejno ni na C klasi.
A naravno, da ti se ne svidja necija ideja enterijera, imas potpuno pravo i to nisam sporio ni u jednom trenutku.

[ROCK]

Slazem se sa tobom da tebi moze da se svidja jako puno i da ti bude revolucija kao sto ja mislim da se ne uklapa multimedija u ostatak enterijera koji je odlican i kvari urisak.
Sto se tice tableta u C klasi on izgleda jos mnogo gore i takodje kvari utisak (meni) i ko li smu da budu mastovitiji.

[passenger]

1.3 turbo
8.2s 100 kmh. Nije loš rezultat. Vmax je 225 kmh. Problem je cena. Sad je u CH oglasima bele boje A200 7G DCT sa dobrom opremom (AMG line, panorama, vece dimenzije ekrana itd) 55 000 chf. Dosta para je to za A klasu.