GARAŽA forum

Ne rade, sede skrstenih ruku i cekaju da ih konkurencija razvali...

Pogledajte R&D budzete auto firmi pa ce vam se sve samo kazati...

Naravno da Tesla, fabrika koja do juce nije postojala zna da napravi elektro auto, a Mercedes koji je u autoidustriji od kad je i autoindustrija ne zna.
Onog momenta kad ozbiljni igraci udju u to, tad cemo vidjeti gdje je Tesla. Bice to bolan pad za ljubitelje Maska.

Project One je samo pokazivanje ganglija, sta oni mogu sa EM.

Da se vratimo na temu, nema veze ako je već bilo:


Malo sam skeptik da bi trenutni proizvođači automobila ovoliko interesantan gedžetovski pristup imali nekom svom budućem sličnom autu, niti bi mogli da isprate cenu. Baš me zanima da li im je komforno i već sve imaju spremno kako da hiljade ljudi preobuče sa jedne vrste automobila na drugu, i da se prešaltaju sa hardvera na softver i UX.

Ne moze ni Tesla da isprati cenu.

nidza napisao:
Malo sam skeptik da bi trenutni proizvođači automobila ovoliko interesantan gedžetovski pristup imali nekom svom budućem sličnom autu, niti bi mogli da isprate cenu. Baš me zanima da li im je komforno i već sve imaju spremno kako da hiljade ljudi preobuče sa jedne vrste automobila na drugu, i da se prešaltaju sa hardvera na softver i UX.

Послато са m2 уз помоћ Тапатока

HKS napisao:^ Hehhe, kao da Mercedes nista ne radi po tom pitanju.


Послато са m2 уз помоћ Тапатока

Ja nisam rekao da ne rade ništa po tom pitanju, nego da ta nadolazeća era neće biti dobra za njih kao današnje stanje.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nekako mi Tesla najugrozenija djeluje, ne pravi profit, a Kinezi puni para i volje za kupovinu.

Послато са m2 уз помоћ Тапатока

sasa lbg napisao:

HKS napisao:^ Hehhe, kao da Mercedes nista ne radi po tom pitanju.


Послато са m2 уз помоћ Тапатока

Ja nisam rekao da ne rade ništa po tom pitanju, nego da ta nadolazeća era neće biti dobra za njih kao današnje stanje.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Bice im i bolje nego sada, jer kad dolazi do velikih promena koje zahtevaju ogromna ulaganja i razvoj, najjaci i najbogatiji to mogu najbolje da iskoriste.

Možda ali ipak ne delim mišljenje.



Sent from my iPhone using Tapatalk

Baš obrnuto, kad tržište pretrpi velike promene, najgore prođu najveći, najsporiji i najinertniji.

Pa Merc iduce godine izbacuje elektroauto, a kasnije ce biti jos najmanje 3 modela na struju.

Послато са m2 уз помоћ Тапатока

Dani napisao: 19 Jan 2018, 17:02 Naravno da Tesla, fabrika koja do juce nije postojala zna da napravi elektro auto, a Mercedes koji je u autoidustriji od kad je i autoindustrija ne zna.
Onog momenta kad ozbiljni igraci udju u to, tad cemo vidjeti gdje je Tesla. Bice to bolan pad za ljubitelje Maska.

Meni je super kad neko krene da pljuje nekog tamo preko okeana kako nema veze, eto Nemci to rade bolje 100% samo što nisu. Njemačko je najbolje.
Sigurno jesu samo im treba vremena da se pokrenu jer ozbiljna industrija zavisi od eksploatacije prevaziđenog pogona.
21. vek je a mi i dalje palimo smesu i ložimo se kako je to vrhunska tehnologija.
Onda se setim da Nemci ne lete na rub svemira, ne sleću raketama na platforme na okeanu i ne planiraju nekakve hyperloop budalaštine.
Oni su čvrrsto na zemlji i dok ne budu imali ozbiljnog viška struje, EV u Evropi neće još, a i višak zaposlenih je isto ozbiljan problem.

Jeste, EV-a jeste bilo i ranije - ali nije bilo dobrog načina skladištenja energije u vidu baterija.

I Kinezi lete u svemir...

... i prave BMW.