Auto-klima

[milosg]

Prljav kondenzator i hladnjaci, a pitanje je i da li vent radi na max brzini? Ne vidim šta drugo može biti. Plus većina auta generalno nema dobar protok vazduha u leru kroz hladnjake, slabi ventovi, loš dizajn, pa treba da bude savršeno čisto sve (i kondenzator klime neoštećen itd)

[OMP]

Pisao sam vec da su hladnjaci cisti i kao novi bez ikakvih ostecenja, znam da u leru slabije hladi i to nije sporno ali ne treba da pali i gasi klimu. Ventilator radi tj cuje se da jako vrti dal je to najbrza brzina ne znam ali po zvuku verujem rekao bih da jeste

[cozmo]

Zasto bi u leru slabije hladio? Kod mene varijabilni ventilator, pa podesava i hladi isto kao i na autoputu. Valjda mora da postoji neka regulacija?

[OMP]

Ja imam utisak da mi je svaki auto slabije hladio kad stoji u mestu ili kad se lagano krecem nego na otvorenom putu

[nidza]

Svaki. Što su teži uslovi upečatljivije je.

Verovatno sva kola imaju varijablni kompresor danas, ali i taj ceo sistem ima valjda neki svoj kapacitet. Kad dođe do kraja, to ti je što ti je, džaba mu što je varijabilan kad je na 100%, to mu pomaže samo na <100%.

[milosg]

Na XC90 apsolutno ne može da se provali razlika u leru i vožnji, ali znam da to uvek primetim na drugim autima, i svojim i tuđim. Vent napred toliko jako “duva” tj vuče da i par cm od kondenzatora osetiš strujanje vazduha.

Ali ovo gašenje kod OMP nastaje vrv zbog povećanja pritiska…

[BigMazzy]

Ma tu je nešto sa pritiscima i punjenjem ili protokom u problemu.
To me podseti kad mi zafalilo malo freona u sistemu. U toku vožnje sve normalno, bukvalno ledi, a u leru, znatno slabije hladi i čuje se da nema dovoljno freona, počne da "šušti". Kako dam gas ili krene vožnja, sve ok.
Zato me i podsetilo na OMP problem, kad vozi, dobar protok u samom sistemu plus bolje hlađenje sistema, čim stane, dzabe pun siatem kad je ili loš protok ili nema dovoljnog hlađenja.
Kod mene 1.4 fiatov atmosferac, nema razlike dal je u vožnji ili stoji. Isto i na Fiatovom 1.9 dizelu, isto bilo i na 1.4 fiatovom turbaku.


Sent from my SM-S926B using Tapatalk

[cozmo]

Kod mene stvarno nema razlike. I automatika bas dobro radi u proceni kad treba da steluje prema spoljnoj i unutrasnjoj temperaturi. Ledi i u leru i u voznji podjednako. Prosle godine kad je zafalilo freona - e tad je bilo razlike i auto modu se zbunjivao. Kako sam dopunio, sve top.

[OMP]

Bio mi ovaj sto mi dopunjavao klimu, ispustio malo freona gledao tamo pritisak sad je na 15 bara ali kaze to je jako malo ispusteno, nemam pojma probao sam malo auto i radi ok za sad ali opet sad je 33-34* napolju, videcu ovih dana dal ima razlike.

[nidza]

Sedi i usijan auto i obrati pažnju kad se krećeš i kad staješ. Mečka ima ozbiljno napičenu klimu i primeti se razlika.

@cozmo

[ftj]

Primetim samo kad radi start stop i bude u stopu.

[nidza]

Tad ne radi Kad je ovako vruće primeti se odmah.

[123456]

Ja sam na svakom svom autu primetio razliku.
Moram da se ogradim, nisam nikada vozio 307, mada i tu nisu svi isti. Samo jedan je neprevazidjeni Khabib Nurmagomedov.

Poslano z mojega RMX3241 z uporabo Tapatalk

[OMP]

vozio sam i ja 307 sluzbeni 2 godine isto se osecala razlika

[cozmo]

Sedi i usijan auto i obrati pažnju kad se krećeš i kad staješ. Mečka ima ozbiljno napičenu klimu i primeti se razlika.

@cozmo

Nema razlike, mislim dodji pa probaj bukvalno

Ok da se ogradim, ja imam onaj severe weather pack. Stvarno nisam vozio drugi 307 pa da znam kako radi ako nema tu dodatnu opremu. Ne znam ni kako radi taj sistem, osim da pored grejaca u kabini ima onaj predgrejac antifriza dodatni (za grejanje), a verujem da drugacije radi i sam sistem grejanja-hladjenja. Primetio sam potpuno drugacije ponasanje automatike kad je zafalilo freona, usmeravao je samo na odredjena mesta u kabini. Takodje, a to mi je potvrdjeno, kod mene prilikom ekstremnih temperatura, automatika zbog tog dodatnog "packa" whatever, duva cak i na noge hladno automatski ako je ceo auto vreo - dakle soferka, vozac, noge i sa strane u coskove. Kada postigne neku temp - gasi duvanje na noge i soferku. Pali po potrebi. Recimo otvoris prozor, posle 10-15 sekundi krece opet da pojaca duvanje i opet isti proces.

P.S. Nemojte da guglate - nema, aktivno je samo kroz PSA po broju sasije sa svim delovima koji su ugradjeni.