GARAŽA forum

Recite mi je se klate i ljuljaju ta sedista na tim shipkama? I koje su max tezine?
Imam takvo sediste, ali za parktreger, pa cu njega kupiti, jeftinije mi je, a koristice mi i za druge namene.

Ova su do 22 kg, a klate se tačno toliko da budu udobna na neravnom terenu. Veruj, bio sam skeptik po pitanju sedišta koja se drže u jednoj tački kao ova, sila puta krak i te fore, ali sam se razuverio. Ekstra stvar, zaista.

Danas sam isao lagano zagrejavanje do Surcina.
Imao sam par epizoda, prvo sam na test probao ovaj bajs, naleteo na nekog momka, i on insistirao da probam bajs, svaka mu cast...



Ide ka tane, rece mi da je cena oko 500evra, sto mi stvarno deluje OK...

Posle toga sam vozio ortakovu zver sa karbonskim ramom



Zanima me da li neko zna da li na ovom karbon bajsu moze da se digne lula, ja sam nesto probao ali nije islo. ima dva imbusa, jedan gore, jedan sa strane...

Centralni sraf steze lezajeve preko lule a ona dva oko lule stezu je za vrat viljuske. Minimalna su moguca podizanja lule, recimo do 1 cm uz pomoc distancera koji ide ispod lule.

OK THX, mada sam uocio samo 1 bocni imbus?

Neke lule imaju dva a neke jedan sraf sa strane, nebitno isti im je cilj.

I sto to tako?
Pa ovj moj krsic podigne 10cm lula sa onim starim sistemom....

Stari sistem je imao prednost sto si mogao da ga podignes na zeljenu visinu, jedina mana mu je bio sto je tezi jer su takve lule bile samo od celika. Ovi novi su laksi, skuplji i malo komplikovaniji za podesavanje pozicije.

Sada visinu upravljača određuje izgled (veličina i geometrija) rama uz minimalnu korekciju a-head-a po visini uz pomoć prstenastih distancera. Stari sistem čeličnih lula dozvoljava podizanje u nebesa, ali to je katastrofa za čvrstinu viljuške i upravljača. Što su lula i korman bliži ramu bolje je.

Na starom bajsu imam taj sistem i podizao sam korman jer mi je to trebalo, ali sam ga posle prve vožnje vratio na najnižu poziciju. Sa izvučenom cevi pravi se velika poluga i to više nije to po pitanju čvrstine rama.

Ne znam kakav korman imaš, ali ako fali malo visine a imaš klasičan MTB od ravne cevi, može se malo visine dobiti stavljanjem dubokog kormana, uz zadržavanje čvrstine.

Ovaj novi sistem bas i nije nesto preterano nov jer se pravi vec jedno 15 godina.

U suštini i jednog i drugog ima podjednako i sada samo što je a-head standard na iole pristojnijim biciklovima, a čelična lula na onim jeftinijim. Ima i izuzetaka.

Evo malo slika sa danasnjeg putesestvija:

Nikaragva jeli ti ono klopa u kesi obesena o volan
Idealan ti je teren za tvoj bajk

Deluje mi kao neki burek ili tako nešto.

Šta je to umesto bidona, infuzija ili razređivač?

Samo vi zezajte

Slobo bio si blizu, flasa je od alkohola iz apoteke

A u kesi je gornji deo trenerke, skinuo, bilo mi vruce

Posle voznje uglavnom ne mogu neko vreme da jedem, samo pijem vodu. Tek posle 2,3 sata se vrati apetit.