GARAŽA forum

Proverio sam postoji freeweel.

Campagnolo je imao ozbiljnu krizu pre 10-15 godina, i ta kriza je potrajala...malo zbog nekih nekvalitetno odrađenih rešenja, malo zbog konzervativnosti, ne-praćenja trendova i uljuljaknosti, lutanja... To je prošlo i Campagnolo je opet onaj stari. Ako pare nisu problem, nema ništa bolje, večnije, tačnije, kvalitetnije od Campagnola. Shimano je dominantan jer Campagnola nema u mtb, njegove grupe srednjeg kvaliteta su sve u svemu bolje rešenje za prosečnog vozača od Campagnola, ali Dura Ace nije bolji od Recorda. Na vrhu stvari nisu promenjene.
Interesantno da nisam sreo čoveka koji vozi Campagnola, a balavi za Shimanom, a obratno je više nego česta pojava.

Treba pomenuti i druge marke koje su alternativa Shimanu. Npr. SRAM (nekadašnji Sachs) - vidim da su sada postali i vlasnici Avida, Truvativa i još nekih firmi. Pa onda Suntour - pre Shimanovog proboja početkom 1980-ih to je bila poznata i cenjena japanska marka. Onda su jedno 20 godina tapkali u mestu, da bi početkom 2000-ih prodali firmu Tajvancima. Sudeći po onome što vidim u katalozima, sada se drže samo nižeg i srednjeg segmenta. Pa onda japanska firma Sugino, koja je nekada pravila ekstra srednje pogone... ne znam šta je sa njima i da li i dalje postoje. Da ne pominjem čitav niz malih i ekskluzivnih proizvođača, specijalizovanih za pojedine delove.

Hteo sam da kažem da Shimano nije jedini, ali u pravu ste da je, zahvaljujući aktivnom razvoju i pre svega masovnoj proizvodnji, uspeo da postigne verovatno najbolji odnos cena/performanse. Nešto kao ranije Toyota među automobilima (dok nisu počeli da preteruju sa cenama).

Sram je jako napredovao i uspeo da napravi proboj u svim klasama i on je vrlo jak i sve jači...malo su se ljudi zasitili Shimana, Campagnolo nije ambiciozan po pitanju mtb i Sram je to lepo iskoristio, a naročito pošto je pokupovao druge brendove i napraivo zaokruženu ponudu. I oni se trkaju na najeminentinijm trkama.
Nisam imao prilike da probam njihove bolje komponente, pa ne znam kako sve to fercera u praksi...

Baš sam hteo da pitam šta je bilo sa SACHS-om...

Pogone sada prave mnogi. Od najlošijih do najskuplji karbonskih. Izbor je ogroman.
Međutim tržištem menjača vladaju Shimano i Sram kao svestrani i Campi kod drumaša. Postoji još po neki mali proizvođač, ali su oni statistička greška.

Meni se čini da se Shimano ponaša kao monopolista kojeg briga za želje tržišta. Nešto slično onome kako se ponašala Nokia pre sunovrata.
To se najbolje vidi kod pogona. Svi se trude da naprave što lakši pogon, napravljeni su novi standardi od BB30 pa na dalje, a sve sa idejom skidanja kilaže, jedino se Shimano pravi kao da se to ne dešava.

To mu dodje kao Golf, hoces reci? Tj., Fau-Ve? Bas nas briga sta drugi misle, mi furamo svoj fazon?

Inace imao sam priliku da vozim i SRAM, i mislim da sam ga, koliko je bar meni poznato, prvi vozio u Beogradu (jer uvek volim da imam sta drugi nemaju), ali realno bih i ovde dao prednost Shimanu. Inace se apsolutno slazem da je SRAM napravio izuzetan korak u napred.

Generalno, ako bih se bas ono zezao - stavljao bih sve od razlicitih proizvodjaca, ali za to vise nemam ni vremena ni strpljenja.

Povodom 1. slike - ja kažem da kupujem za tebe. , a povodom 2. bolesno!

Focus je porastao u mojim očima. Otkrio sam da je osnivač i vlasnik firme nekadašnji CX šampion, a i sadašnji direktor je bivši nemački CX prvak.

Dzaba, prijatelju, tezak je ko klocna

Da sklapam od nule pa i da jurim ovako neku kilažu.
U mom slučaj 7 kg je max ili min. Kako ti volja.

Niako ne mogu sa svarim ove BMC ramove kojima se zadnja viljuška zavšava na pola sedalne cevi.