Merenje prosečne brzine na auto-putu

[Floyd]

Nemaju i ne znaju. Ovo je isto kao naplata poreza na iznajmljivanje stanova... protiv čega nemam ništa protiv ali ne tim redosledom.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

[mića]

Problem je dublji, ceo sistem je truo. Godinama zmure, gledaju nesto zatvorenih ociju i onda se preko noci sete da se u toj nekoj oblasti mora uvesti red i da to ne moze vise tako. Imas divlju gradnju 20 godina pa odjednom krece legalizacija, rusenje i sredjivanje urbanistickog plana, godinama se tolerisu svakakvi prekrsaji u saobracaju pa ajd sad kad nema para da krenemo da sprovodimo zakon, zakone koji postoje. Da ne pokrecemo pitanje tehnickog pregleda i gomile krseva koji su svakodnevno na putevima, o kojoj bezbednosti oni pricaju!?! Kada sam se vracao uz gr negde na ap izmedju nisa i paracina lada samara slepuje yugo u desnoj traci 40 km/ h. Oba ta automobila su za pod presu ali eto, tako su usli na ap na naplatnoj rampi i tako izasli. Ko vise ugrozava bezbednost na ap, neko ko je prekoracio 10 km/h ili ta dva idiota koji se slepuju!?

Gesendet von meinem VTR-L29 mit Tapatalk

[Ogi]

Slusam na radiju da nece biti tolerancije, jer ako imas veci prosek od 120 vozio si nonstop preko ogranicenja, mozda nije tacno I tehnicki jesu u pravu, ne bih bio iznenadjen.

Hocemo da budemo svajcarska izgleda

Sent from my KIW-L21 using Tapatalk

Kako ? Nisam nikakav matematicar ali valjda ako vozim sve vreme 120 prosek mi je 120.

[Saša]

Ne možeš celo vreme voziti 120, dok kreneš sa naplatne, ubrzaš i postigneš tu stalnu brzinu (pa još ako usput negde usporiš koji put, kočiš i slično...), pa onda dođeš na naplatnu rampu i čekaš bar par minuta dok onaj ispred tebe plati (ili prođe kroz ENC) - dakle u pravu je Mića, moraš voziti bar malo iznad ograničenja i to još neko solidno vreme da bi se postigla zaista ta prosečna brzina.

[Gruja1595]

Kako ce da funkcionise ENP ako se prekoraci brzina? Ne otvara se rampa dok napisu kaznu ili?

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

[passenger]

Jedini sam na forumu koji vozi 132 km/h (126 gps) na autoputu u Srbiji
Jednom sam vozio kratko 160 kmh u 3-4 ujutru.

[Saša]

Kako ce da funkcionise ENP ako se prekoraci brzina? Ne otvara se rampa dok napisu kaznu ili?

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Što bi to radili? Stigne ti lepo kazna kasnije na kućnu adresu.

TT

[Gruja1595]

Mora negde da me obaveste da sam napravio prekrsaj..

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

[nidza]

Otkud ti to? Ne mora.

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

[maniaxxx]

To da nema tolerancije je debilizam, ma ceo sistem je debilan. U SLO ima sekcijsko merenje preko tunela na Trojanama u duzini jedno 5 km gde nema izlaza i parkinga. Ogranicenje je 100 ali do 106 ne diraju.

Sekcijsko merenje DA, ali na nekoj deonici kde nema izlaza i parkinga i kde je analiza pokazala da se juri. Više takvih deonica i ne zna se na kojoj mere i evo svi paze veči deo puta ( ako je cilj sigurnost ), a ne ovako, juriš ko budala ceo put, staneš na kavicu, natočiš gorivo i evo proseka ispod 120.

A zašto nemate 130 ogranicenje ko sav normalan svet nikad mi neče biti jasno. Pa lakše je da se smanji ogranicenje na kriticnim deonicama, nego kontra, da se digne na nekima.

[zrnkemiki]

Mora negde da me obaveste da sam napravio prekrsaj..

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Jel te kamera obavesti da te slikala?

[Gruja1595]

Racunam da jedno kamera, drugo naplatne rampe, a ono mu izgleda dodje na isto..

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

[ddanijell]

Kako ce da funkcionise ENP ako se prekoraci brzina? Ne otvara se rampa dok napisu kaznu ili?

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Što bi to radili? Stigne ti lepo kazna kasnije na kućnu adresu.

TT

Sta je sa stranim tablicama i tag, gomila je automobila sa stranim tablama koji koriste tag, hoce i tad slati na kucnu adresu?
Ako se digne rampa i pored prekoracenja, nema nista od toga i eto rupe makar za strance i nase sa non-srb tablama.
Na taj nacin ako zaista tako bude su obesmislili celu pricu jer cilj je da se uspore i disciplinuju turci,albanci i ostali koji "protutnje" kroz Srbiju i koji
realno najvise ugrozavaju , ovog leta kad god sam izasao na autoput to je da se najezis. Ovi sa CH tablama kao kerovi pusteni sa lanca divljaju 160-200, a ovi sa DE tablama
prave karavane po nekoliko auta u koloni, a voze kao sumanuti jedan drugome u rep.

[Grujic]

Nije to cilj, lepo je pisalo u novinama da im oni nisu prioritet.

Sent from my HTC One using Tapatalk

[H4wkeye]

Pa da, nisu im prioritet oni koji su glavni problem na AP pogotovu leti. Briljantni umovi rade u USP i Ministarstvu.