Elektronska naplata putarine

[Markoni]

Ko koristi dosta auto put odlicna stvar. Isto to mi se desava svaki put kada idem do Subotice...

[Saša]

Koristim ovu spravicu nekih mesec dana i mogu reći da je zaista fantastična stvar, pogotovo sada kada konačno više nije vezana za registarski broj (možeš je prenositi iz auta u auto, bitno je samo da je iste kategorije), plus što se kredit na njoj može dopuniti i korporativnom NIS karticom za gorivo i ostalo, na svakoj njihovoj benzinskoj pumpi. Nema čekanja u redu na naplatnoj, imaš posebnu liniju samo za to, malo usporiš i prođeš je praktično "u letu" (rampa baš brzo reaguje i podiže se munjevito). Jedan pisak pri prolasku - sve u redu, imaš još kredita, dva piska - ostalo 500 din i manje, dopuni). Dugačak pisak - nema kredita, u rikverc brale... Svaka preporuka (tj. dok još važi ovakav sistem naplate)...

[methane.master]

Sve je to super, a onda pred NG ili preko leta, ENP rampu otvore i za sva ostala vozila, te kad bi prednost trebala da je najočiglednija, ti dobiješ kobas.


Sent using Tapatalk

[nuk]

To je moja najveća primedba, zato tag i ne koristim više. Apsolutno mi ne znači par minuta uštede vremena kada nema gužve

[Heinz]

Ima par postova u drugoj temi, pa ako moderatore ne mrzi da ih prebace ovde.

Moja iskustva su polovična, odnosno 3/4 (jedan neuspešan na Mladenovcu, očitan ali rampa se nije podigla), i ženina isto 3/4 (jedan neuspešan na Bubanj Potoku, nije očitan u jednoj traci, u drugoj jeste).

[grujicd]

Evo kopiram svoj post iz druge teme:

Sad za 1. maj prvi put izveo tag u šetnju, i baš na tu rampu kod Stare Pazove. Kao prvo, tag rampa je radila i za obična plaćanja pa u svakom slučaju čekaš ove ispred. Kao drugo, sve i da je ENP rampa samo za tagove opet čekaš jer od gužve ne možeš ni da stigneš do te trake sem u zadnjih 50m. I treće, kad na kraju stignem, tag mi je očitao dok je još par automobila bilo ispred pa moram da objašnjavam radniku u kućici da me ne bi slučajno opalila rampa na kraju.

Sve u svemu u teoriji dobro, možda i za one koji voze svaki dan u normalnim okolnostima, ali kao način za izbegavanje gužve kad je frka - skoro ne pomaže. Ostaje još da ispitam kako radi na bubanj potoku u sred sezone.

[aleksa]

http://www.youtube.com/watch?v=W-wb9t_Wq5g

[Vladapetr]

E svasta... Pa kako mu se podigla rampa na prvoj rampi ako tag nije ocitan?

[grujicd]

Imao sam i ja problem pre neki dan, ali ne znam da li je isto kao ovo na snimku. Išao sam do Niša. U odlasku sve normalno. U povratku, ulazim na autoput kod Niša, uređaj je bipnuo, rampa se podigla, čak sam na displeju video i preostalu cifru na računu. Međutim kad sam stigao do Bubanj potoka uređaj ne bipće, rampa se ne diže, na displeju trepće STOP. Istovremeno na drugoj ENP rampi pored stoji kamion sa istim problemom. Na kraju izlazi čovek iz kućice, odnosi ENP u kabinu i vraća se sa fiskalnim. Jbg. nisam zapamtio da li su mi skinuli i taj penal od 350din koji se pominje, putarina je u svakom slučaju bila najveća moguća za tu deonicu.

Inače želudac mi se okrenuo od ovog lika iz Puteva Srbije

Jbt. tag je očitan, imaju snimak, i ne pada mu na pamet da reši problem u koristi korisnika, već insistira na nekom glupom nosaču. WTF??

Uzgred ni moj tag ne stoji na šoferci. Tako mi je savetovao i lik u AMSS koji mi je prodao tag. I kakve to veze ima? Ako se ne očita ne bipne i ne podigne se rampa. Ako se očita onda je sve regularno, imaju i kod iz taga i tablicu. Šta tu ima da zavisi od pozicije taga? Ionako se njegova visina i udaljenost od tablice razlikuju od auta do auta. Ne sme da bude razlike ako stoji 30cm gore ili dole.

Moguće da je problem ako kamera ne očita dobro tablice, npr. zbog mušica, kiše ili nečeg trećeg. I onda se ne upari broj tablice koji je ušao i onaj koji izlazi. Ali nikad greška u sistemu ne sme da se slomi na korisniku koji nije kriv. Baš sam se iznervirao

[Risto]

Idioti, umestu da popularizuju tag uredjaje oni ce ovakvim glupostima odvratiti od upotrebe tag-a i one koji ih koriste...

[sebekkg]

Moj stric iz slovenije ima tag za hrvatsku i odlicno to radi kod njih kod nas trt.

[trojanac]

U HR su rampe za ENC čak i fizički odvojene na nekim naplatnim rampama, a i tamo gde nisu po kilometar ili dva imaš oznaku i posebnu traku za ENC. To je suštinska razlika, a sistem i tamo nekad pravi greške.

From HTC wia TT

[Heinz]

Nisam uspeo da provalim kako se u HR kupuje ENC.

[methane.master]

http://hac-onc.hr/hr/naplata-cestarine/cesta-pitanja

[NexT]

Kod njih je to mnogo ranije pocelo. Ovo kod nas kao da je jos test period.

Zadnjih par dana nisam sisao sa auto puta, par hiljada km samo kroz Srbiju i svaki put je tag radio kako treba.
Moja najveca zamerka je sto same rampe za tag nisu odvojene u brzoj traci kao u HR, da ti da prednost, a ne da prelazis izmedju kamiona u krajnju desnu, pa opet nazad u brzu...

Kako bilo, mnogo mi je laksi nego placanje u kesu, cekanje kusura, cekanje stranca ispred da prebroji pare itd...