Amortizeri

[Ogi]

Ne bi, veruj mi. Sednem u raspali taxi sa 300k na satu i ne verujem. A i skoro sam vozio sluzbenog Clia i Fluencea.

[pedja]

Da je Ogi bio na mom mestu, prethodnih dana, te da je presao skoro 2000km do i po CG, po onim putevima u rekonstrukciji, bez asfalta delom, i to u Passatu CC, shvatio bi sta je patnja i izljubio svoj auto. Ili bi se upucao jos oko Cetinja

[Ogi]

Pa taj Pasat verovatno ne oseca to. Sto patnja ?

[ivica122]

Opruge se kupuju tipski ali fora je da ne kupiš iste kao fabričke već neke koje će napraviti razliku. Mislim da su za Civic ljudi uglavnom uzimali Eibach i da one bolje upijaju neravnine. Probaj negde po netu da nađeš gde je neko baš na i30 to radio.

[nenad.fil]

Ogi, imam ja jednu mečku za tebe, rupe ne oseća...

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

[nidza]

Čitav auto i kompletno vešanje utiče na udobnost. Nezgodno tvrdi su, pored sportskih, automobili sa jeftinim vešanjem.

Najjednostavnije je zameniti dimenziju guma, i tip gume koja važi za udobnu. Ako se ne varam, 185/65R15 ide na stari i30. Stavi 195 umesto 185 i neku tihu meku gumu, Dunlop BR ili nešto baš meko.

Nećeš rešiti problem cackanjem vešanja. Možeš da probaš da malo izduvaš zadnje gume ako su uglavnom sam u autu. Prednje ne diraj.

Tapatalk

[pedja]

Pa taj Pasat verovatno ne oseca to. Sto patnja ?

Ma sta ne oseca. Nisam slucajno napisao to sto sam napisao.
Nemac, satro sportskija verzija, vel'ka felna... Jos ako si pozadi, ugasio si - pored svih drugih ergonomskih nedostataka. Steta sto nas niko nije snimao kada stanemo negde (pumpa, restoran...) - to bi bile najrazlicitije varijante hoda, istezanja i kuknjave. Sreca je pa se relativno brzo i jeftino prevali taj put.

Jedino gore (sto doziveh) je zadnja klupa Oktavije.

[nidza]

Misliš na staru verziju pretpostavljam? Nova je kudikamo bolja.

Tapatalk

[pedja]

Ako se ne varam, postoje dva CCa. Ovaj je prvi, tako da se moze reci da je stara verzija.
A Octavia je A5.

[nidza]

Da, prva A5 je tvrda nazad. Zato vagenu u traje vešanje kad se ne pomera...

Tapatalk

[Ogi]

Najjednostavnije je zameniti dimenziju guma, i tip gume koja važi za udobnu. Ako se ne varam, 185/65R15 ide na stari i30. Stavi 195 umesto 185 i neku tihu meku gumu, Dunlop BR ili nešto baš meko.

Tu kombinaciju i imam.

[Heinz]

Ispitivanje amorta na mašini je besmisleno jer se dobije rezultat tipa 70%. U odnosu na šta, koju referentnu vrednost prigušenja je proizvođač predvideo? Inače, ima i Lav auto tu mašinu.

TT

[nidza]

Ja bih voleo da provozam taj i30. Često vozim u tazbini poslednju generaciju, sa početka proizvodnje, i ne mogu prosto da verujem da se toliko razlikuju.

[dunx81]

Ako je vešanje kao i kod prvog c'eed-a verujem da je tvrdo. Sećam se da je dosta poskakivao.

t

[Kuzmanovic]

+1
Takav utisak sam i ja stekao vozeci Ceed mk1.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk