Opel astra K

[trojanac]

Nije baš lako odrediti vremensku granicu, ali recimo vozilo proizvedeno zadnje 3 do 4 godine. Dakle 1.0TCe/1.0TSI bez puno razmišljanja. Lakše nego 1.4 atmo. Čak sam u Novembru prošle godine gledao jednu Ibizu 1.2TSI DSG i planirao da idem u Suboticu, da pogledam i moguće pazarim auto. Ali sam odustao jer je prosto mali za moje potrebe. Da, znam da je on 4 cilindra, ali kad već pričamo o malolitražnim turbo benzincima.

Kad već spomenu Ceed, da sam u procesu kupovine novog automobila, vrlo moguće da bih se odlučio baš za Ceed 1.0 T-GDI sa tri cilindra i samo 100KS, u nekom boljem paketu opreme. Da je u pitanju, do skorašnja, akcijska cena ispod 20.000 evra. Uopšte ne bih pravio pitanje motorizacije, iako svi znamo a je mnogo bolja opcija ići na snažnije verzije.

E sad, moram da napomenem da moje korišćenje privatnog vozila od jedva 10.000km godišnje i nekog drugog koji je non stop na drumu i prelazi 2,3 puta više, zasigurno se razlikuje. Nije sad tu razlika neka ogromna zbog tog jednog cilindra, ali isto kao što je ugodinije i lakše putovati sa 2.0 u odnosu na 1.5, tako je isto i razlika 1.0 3 cilindra i 1.5 4 cilindra, oba turbo.

Uglavnom, nije to nikakav bauk više. Evo ga Martin napravio 100.000km sa 1.0TCe, za nepune 3 godine, i to na plin. viewtopic.php?f=2&t=6926&start=150#p1113435
Ja nešto nisam čuo da se žalio i da je za otpad.

[trojanac]

Svakako da ne izostavim,

P10A2
i-VTEC Earth Dreams DOHC 12-valves
Turbocharged
Displacement: 988 cc
Bore × stroke (mm): 73.0 × 78.7
Power: 95 kW (130 PS; 128 hp) @ 5,500 rpm[6]
Torque: 200 N·m @ 2,250 rpm
Used in the:

Honda Civic hatchback (FK6; UK)



Ovo je takođe bilo u razmatranju za kupovinu, 10. generacija Honde Civic. Vozio sam ga i bio baš iznenađen kako nosi, ne baš mali Civic.



Taj motor ima neku drugu vrstu potencijalnog problema, nevezano za broj cilindara, tako da je malo specifičan za održavanje. Ali eto i njega bih uzeo bez puno razmišljanja da se namesti stuacija.

[pedja]

Tu je znači problem. Uzeo bi bez razmišljanja...



TapaT

[Heinz]

Druga vrsta pot prob je preko 1000e za servis seta zupčastog koji je u ulju.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[trojanac]

Mislim da sad možemo da se vratimo na temu.

Sent from my 2201116SG using Tapatalk

[lale023]

Da li je neko imao iskustva sa motorm 1.4 145ks CVT menjacem u Astri K? Kako se pokazao itd?

[propeler]

Da se javim kao pokretač ove teme sa epilogom.. Na kraju je od izbora između astre K, civic-a mk9 i mazde 3 mk3 pazarena Honda CRV mk4 facelift. Mislim da nisam pogrešio ali vreme će pokazati

[Kabal]

Umesto civica uzeo si crv?

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[propeler]

Yup

[shandu90]

Srecno
Ako te ne mrzi, otvori novu temu i predstavi makinu.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[propeler]

Naravno, samo da rešim neke iole pristojne slike