GARAŽA forum

Još uvijek nije.

Sent from my Pixel 6 Pro using Tapatalk

Da li si promenuo oba zgloba do menjaca?

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Ako si sve nabrojano proverio, moze biti i do konvertera u menjacu, ako je automatik.

dag81 napisao:Da li si promenuo oba zgloba do menjaca?

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Jesam oba i nema nikakve promjene

dragvorl napisao:Ako si sve nabrojano proverio, moze biti i do konvertera u menjacu, ako je automatik.

Jeste, dsg je i 4motion ali mi to ni jedan od majstora nije pomenuo kao potencijalni problem a ja, iskreno, i ne znam šta je to konvereter u mjenjaču.

Sent from my Pixel 6 Pro using Tapatalk

DSG nije automatik, nema konverter momenta.

Pogledati šta je i kako radi "torque converter". Npr neki od linkova.
https://www.google.com/search?q=how+tor ... e&ie=UTF-8

Kako nije automatik kada automatski menja brzine?
Danas imamo vise tipova automatskih menjaca, sta koga briga dal ima konverter sem onih zaglavljenih u 40im godinama prošlog veka.... Ptirom je bio i ostao u najvećoj meri energetski neefikasan u odnosu na manuelni.
Uostalom, nije ni taj bio prvi vec neki na vodenu paru E to je "pravi" automatik.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Burek je sa mesom i DSG nije automatik!

LjubitelJ je teoretski u pravu, DSG je automatizovani ili robotizovani menjac. Samo kod DSG-a nema prekida snage, tako da se vrlo slicno ponasa kao automatik. Moze se slobodno reci da se ponasa isto kao automatik, u mnogim segmentima je i bolji.
Dakle nema konverter, onda zaboravi sto sam rekao.

sunshinerain napisao:

dag81 napisao:Da li si promenuo oba zgloba do menjaca?

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Jesam oba i nema nikakve promjene

dragvorl napisao:Ako si sve nabrojano proverio, moze biti i do konvertera u menjacu, ako je automatik.

Jeste, dsg je i 4motion ali mi to ni jedan od majstora nije pomenuo kao potencijalni problem a ja, iskreno, i ne znam šta je to konvereter u mjenjaču.

Sent from my Pixel 6 Pro using Tapatalk

Jesi siguran da su do menjaca promenjeni, a ne homozglobovi do tocka.
Jer to sto ti imas kao problem u 90% slucajeva bude do toga. Na niskim obrtajima pri jacem gasu ne izbalansira valjda u momemtu pa trese, na konstantnim obrtajima nista. A i malo se teze nalaze ti do menjaca. Ja sam pre neki dan trazio za Q3 quattro, nisam nasao. Kupio sam komplet originalnu poluosovinu sa zglobovima. Kod mene nije treslo, ali imao je mali luft(bas taj do menjaca)koji me je nervirao jer nekad udari, valjda kako se namesti.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

zdushan napisao: 09 Mar 2025, 16:08 Kako nije automatik kada automatski menja brzine?
Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Automatizovani, tako kod nas zovu takvu vrstu menjača sa kvačilom..
Mala ali bitna razlika u odrednici vrste/ načina rada.
Automatik ima konverter momenta, to je i bilo pitanje šta je to.
DSG to nema, prenos ide preko klaisčnog kvačila koje se upravlja servo pogonom.

I robotizovani manuelni menja brzine samostalno , ni taj nije automatik. Kod nas ga zovu robotizovani najčešće.


Sve te vrste su danas zastupljene, hidro konverter se masovno koristi kod skupljih/jačih vozila.

zdushan napisao: 09 Mar 2025, 16:08 sta koga briga dal ima konverter sem onih zaglavljenih u 40im godinama prošlog veka....

Mozda tebe nije briga, ali ljude koji pokusavaju da pomognu na ovoj temi je bilo briga, zato je i pomenut u pokusaju da se dodje do potencijalnog uzroka problema