Pranje motora

[dag81]

A elektroniku ima Punto? Xa xa
Slazem se sa ovim da dzabe kreci bez suspleha.

Послато са SM-A520F помоћу Тапатока

[Kuzmanovic]

Ima city servo i ECU koji crknu na 99 od 100 Puntica. Dovoljno

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

[dag81]

Pa crkne svakako. A zar nije taj deo u kabini sto crkava, nema veze sa pranjem.

Послато са SM-A520F помоћу Тапатока

[nikaragva]

Da treba da se opere, bilo bi u uputstvu za korišćenje vozila

[cozmo]

Kod Pezoa postoje markeri na motoru da se vidi da li je opran, zanimljiva stvar. Neke zelene trake na odredjenim mestima gde samo moze da dodje voda od pranja motora (promene boju).

[lami]

Ako imas neku sliku, okaci molim te. Nisam video to.do sada,
Hvala

Послато са SM-G950F помоћу Тапатока

[Bax]

Na dobrom autu, korisnik ni ne otvara haubu....
Ako vidis paukovu mrezu u motornom prostoru, taj auto treba pazariti

[Skipper]

Evo kako je izgledao motorni prostor kod mene kad sam uzeo auto. Samo sam prebrisao krpom koliko je moglo i neka stoji tako.

Sent from my ANE-LX1 using Tapatalk

[Kuzmanovic]

Nadam se da si izvadio ono lisce kod brisaca i ocistio kanale.

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

[Skipper]

To je slika od prošle godine, sređeno to odavno.

Sent from my ANE-LX1 using Tapatalk

[dag81]

Danas bas oprao, pod pritiskom i Axelom.
Nije bio nesto prljav, ali ni pran sigirno 7 god.

Послато са SM-A520F помоћу Тапатока

[Kabal]

Spreman za prodaju

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

[cozmo]

Ako imas neku sliku, okaci molim te. Nisam video to.do sada,
Hvala

Послато са SM-G950F помоћу Тапатока

Nemam. Moras podici auto na dizalicu da bi video. Pokzao mi je majstor na servisu, oni su mi i rekli da nije motor pran nikada.

Sent from my ANE-LX1 using Tapatalk

[lami]

Zanimljivo. U tom slucaju, onda su ubacili najverovatnije.da bi imali ako je vozilo bilo poplavljeno da garancija ne vazi.

Послато са SM-N960F помоћу Тапатока

[Morse]

Za vikend sam "oprao" motor, čisto radi estetike, nema curenja, kapanja, prskanja itd. Koristio sam ručni paročistač, par četkica (najlon i mekane metalne) i mikrofiber krpe, preporuka svima koji imaju vremena a neće da zalivaju motor peračem pod pritiskom i slično. Očišćeni naravno i kanali, povađene grančice i lišće, očišćeno ispod plastičnog poklopca i odozdo, taman sam zamenio žabice i šrafove na šus-plehu. Iskoristio sam priliku i zamenio izolirku na zaštiti ožičenja na par mesta, našao sam neku sporo zapaljivu lepljivu traku otpornu na visoke temperature.

Fotke pre i posle: