Motorna ulja

Post od **pedja** » 13 Maj 2013, 16:14

Koja je razlika u prelasku sa 5W40 na 10W40? Na telefonu sam, pa se izvinjavam ako je vec bilo, nisam pretrazivao.

TT

Post od **djiuliju** » 13 Maj 2013, 16:15

Pa prelazak sa sintetike na polusintetiku

Post od **Bax** » 13 Maj 2013, 17:57

Veliki broj i tih 5w40 su takodje neke vrste polusisntetike.

A sam prelazak nista dobro ne donosi ako je motor u dobroj kondiciji, imaces losiji hladan start, i slabije samponiranje motora, sto ce ga na duze staze lagano trovati...

Post od **pedja** » 13 Maj 2013, 18:40

E, to me je zanimalo

Post od **pedja** » 13 Jun 2013, 20:18

Evo neocekivanog pitanja:

Ako je auto na blagoj nizbrdici (zadnji kraj je visi od prednjeg), da li je nivo ulja nizi ili visi od stvarnog?
Sada ce neko reci: zavisi gde ti je merac

Post od **Bax** » 13 Jun 2013, 20:31

To bi vredelo da bude jedno opsezno istrazivanje

Post od **djiuliju** » 13 Jun 2013, 20:35

Kod renoovih modela merac se nalazi napred, pa bi valjda bilo logicno da pokaze vise ako je auto nagnut napred.

Post od **Bax** » 13 Jun 2013, 20:39

Bitno je gde zaranja!

Post od **ADrei** » 13 Jun 2013, 20:41

pedja napisao:Evo neocekivanog pitanja:

Ako je auto na blagoj nizbrdici (zadnji kraj je visi od prednjeg), da li je nivo ulja nizi ili visi od stvarnog?
Sada ce neko reci: zavisi gde ti je merac

kod mene je isti nivo jel nemam klasican merac

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2

Post od **djiuliju** » 13 Jun 2013, 20:41

Pa to, deluje mi da zaranja u prednji deo kartera. Mada nisam bas zagledao, mozda mi se samo cini.

Post od **pedja** » 13 Jun 2013, 20:51

Rezime: naci ravnu povrsinu

Post od **nikaragva** » 13 Jun 2013, 21:13

Nema to veze, nije to kosačica

Pumpa gura ulje i održava pritisak ulja, bio ti nakrivljen ili ne

Post od **RobiNS** » 13 Jun 2013, 22:01

Evo šta sipaju u Beta Motors Suzuki NS
danas sam radio servis na 5.000 (samo ulje, filter ulja)

Post od **nidza** » 13 Jun 2013, 22:18

Bax napisao:Veliki broj i tih 5w40 su takodje neke vrste polusisntetike.

A sam prelazak nista dobro ne donosi ako je motor u dobroj kondiciji, imaces losiji hladan start, i slabije samponiranje motora, sto ce ga na duze staze lagano trovati...

Za turbake je dobro da je ta prva vrednost niska, 5w, čak 0w.

U svakom slučaju u zdrav motor treba sipati samo ono što je fabrika preporučila ili adekvatnu zamenu.

Tapatalk HD

Post od **ADrei** » 13 Jun 2013, 22:31

kakva polusintetika 5w40?
pa ja sipam u A5 magnatec 5w40 i to je full sintetika... pojma nemam sta je bolje to ili edge 5w30, svaki ovlasceni sipa drugo.. negde cak i edge sport 0w30

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2

GARAŽA forum

Motorna ulja

Re: Motorna ulja (opšta tema)

Re: Motorna ulja (opšta tema)

Re: Motorna ulja (opšta tema)

Re: Motorna ulja (opšta tema)

Re: Motorna ulja (opšta tema)

Re: Motorna ulja (opšta tema)

Re: Motorna ulja (opšta tema)

Re: Motorna ulja (opšta tema)

Re: Motorna ulja (opšta tema)

Re: Motorna ulja (opšta tema)

Re: Motorna ulja (opšta tema)

Re: Motorna ulja (opšta tema)

Re: Motorna ulja (opšta tema)

Re: Motorna ulja (opšta tema)

Re: Motorna ulja (opšta tema)