GARAŽA forum

Njegov ram nema tezinu

Pravo pitanje je "Pajo, koliko je lak tvoj ram (bez viljuske)?"

Tek tada ce da ti odgovori

snork napisao:Pajo, koliko je npr. težak tvoj ram (bez viljuške)?

Ram sa šoljicama pogona, šoljicama vile, pinovima za v-brakes, nosačem prednjeg menjača, kukom zadnjeg menjača i rolerom prednjeg menjača 1422g. Realno sam ram manje od 1300g.

Hvala!

Nema na čemu. Tvoje pitanje me ponukalo da dođem do što tačnije težine rama. Uglavnom FSA BB30 ležajevi pogona su oko 60g, FSA ležajevi viljuške su ne manje od 60g (to su najlakši, a postoje i skoro duplo teži), roler prednjeg menjača sa aluminiumskim šrafom je 7g. Nosač prednjeg menjača je trajno fixiran za ram pa ne mogu da ga izmerim ali je dosta masivan pa iako je al sigurno nije lagan. Kuka menjača je karbonska i verovatno je zanemarljiva u celoj priči. Ostaju pinovi kočnica. Mrzi me da ih skidam, ali znajući sa su extra light CNC alu pinovi 6 grama, moji čelični su bar 15g po komadu.

Kad se sve oduzme ram je težak max 1250 grama.

Interesantno je postojanje alu pinova za kočnice. Meni to deluje nebezbedno jer se prednja, dominantna kočnica, praktično drži samo na alu navoju. Zadnja nije problem jer se pri kočenju ili ti opterećenju ona navlači na ram, ali prednja je kritična jer ona pri kočenju ima tendenciju da spadne s rama pa mi ne deluje da je naprezanje alu navoja nešto čemu bih poverio svoju glavu.

Zaboravljas Pajo da je na alu ramovima svuda gde dolaze srafovi za V preak kocnice u rupi navoj od aluminijuma tako da se metalni sraf srafi u aluminijumski navoj. Za te tvoje alu srafove valjalo bi imati moment kljuc da pritezes srafove jednakom i propisanom silom inace moze doci do ostecenja navoja ili da oblajzne deo u glavi srafa gde staqvljas imbus kljuc.

Može biti da aluminimum trpi kočnice, čak je vrlo izvesno jer ne bi prodavali takve delove u uređenim državama kao što je Nemačka, ali ja imam predrasude prema tome.

Ne stavljam alu šrafove nigde gde ide jako stezanje. Idu samo tamo gde je šminka - ručice kočnica, šifteri, nosač prednjeg menjača, roler prednjeg menjača... Uglavnom samo tamo gde ih je fabrika stavila ili tamo gde mogu i karbonski kao najneotporniji. Sva bitna mesta tipa lula, kočnice... ide ili čelik ili titanium.

U vezi tih al navoja, ja sam tako zblajznuo na kolima navoj na aluminujumu
I ja cu morati nabaviti moment kljuc

Bajkeru, što više razmišljam to sam manje ubeđen da se na alu ramovima kočioni pinovi šrafe u aluminium. Logičnije bi mi bilo da postoji neka intarzija od čelika. Čak se ni nosači bidona ne šrafe direkt u ram nego u čauru koja je ubačena.
Ne znam ni za jedan sličan primer u biciklizmu da je jedan tako vitalan deo od al. Rotori se šrafe čeličnim ili Ti šrafovima, čak se i sedište za šticnu fixira čeličnim ili ti imbusima, svi imbusi na lulama su čelični ili ti...

Ajde videćemo da negde proverimo kako je stvarno. Zuzazuov ram je idealan kandidat jer još nije sastavljen, mada bi i tvoj stari mogao da posluži kao opitni kunić.

Po toj logici kod mene bi pinovi bili ušrafljeni u karbon, a to je naravno nemoguće.

Prosto mi ne deluje moguće da se prednja kočnica za viljušku drži samo na aluminiumskom navoju. Ipak je to mesto koje trpi možda i najveći pritisak po kvadratu površine na biciklu.

Iz licnog primera, na mom bajku onom crno sivom koji ima V break kocnice, srafovi se stezu direktno na metalnu osovinicu a ona se dalje srafi na ram u aluminijumske nosace koji su zavareni na viljusku
Evo slike izguglah.

Tako je.

Moje pitanje je samo da li su ti nosači koji su navareni na viljušku od aluminiuma ili su čelični?

Pajo, koliko ti vozis kad vozis i koja ti bude prosecna brzina?
(Ako das i vreme i distancu onda ne moras prosek, lako cemo)

Distance su mi kad imam vremena oko 50km. Prosečnu brzinu ne znam jer krenem od kuće sa Zvezdare pa vozim kroz saobraćaj do 25. maja ili Novog Beograda tako da bi malo i značila.

Kad izađem na stazu vozim u rasponu 25-30 km/h. Najlepše mi je na 25. Tada se ne umaram mnogo, a 30 vozim kad hoću da se izmorim.

Moj najveći problem je što nemam kontinuitet. Taman krenem da vozim pa napravim pauzu zbog nečeg pa tako u krug. Nikako da dođem do kondicije kojom bih ja bio zadovoljan.

paja napisao:Moje pitanje je samo da li su ti nosači koji su navareni na viljušku od aluminijuma ili su čelični?

Nosac navaren na viljusku je aluminijumski u slucaju alu rama, a celicni u slucaju celicnog rama. U njega ide celicni pin u koji ce uci sraf koji drzi krak kocnice. U alu nosacu nema nikakve celicne caure ili sta god...

BAJKER napisao:Jbg, puca avion a nece bicikl, desava se a sve je povezano i sa samom exploatacijom, ko zna sta mu je ovaj radio da je tako ispucao, normalnom kross country voznjom sigurno nije

Puca i formula. Ovaj baja nije vozio kros kantri, ali ostade bez prednjeg dela Ferarija.