GARAŽA forum

Opušteno, svima nam se desilo bar jednom. Kada počne ozbiljno da zeza ili ga totales "zakuje", onda ćeš tek trebati razmišljati šta i kako dalje.

Tapatalk

Ma ja sam vec imao tu igranku na 75.000,00 i vec menjao tzv.CD Sad sam na 127.000,00 i vreme mu je opet da se 'oglasi"

Baci ti njega u oglase.

Tapatalk 4.2.0 from my HTC

Mozes da mu ubacis letvu bez serva, i da zavrsis trajno sa time... tvoji delovi cak pokriju troskove

Sent from my ZTE-SKATE

Trojke u oglas pa bilo bi mi zao jos uvek je to odlican auto, a sto Bax kaze uvek ima neko resenje videcemo

A što misliš da mora da se ponovo oglasi?
Znam za službene koje su prelazile ko zna koliko i da se nikada nisu oglasile po pitanju serva.


Bax komšija vozi nov Punto kao tvoj, dostavno vozilo, čekam ga da pitam za utiske.

Bax napisao:Mozes da mu ubacis letvu bez serva, i da zavrsis trajno sa time... tvoji delovi cak pokriju troskove

Sent from my ZTE-SKATE

To mu dođe nepotrebni downgrade. Ko nema klimu, ne ugrađuje je nego prodaje auto i traži neki sa klimom, pa tako i ko ima problem sa nekim sklopom, ne skida ga pokušavajući da živi bez njega, već prodaje auto i traži neki bolji, zar ne?

Pa sta znam, meni je to prihvatljivo resenje, menja se letva, tako da volan moze normalno da se koristi, i to se resi bez vecih problema, i nikad vise nemas zajebanciju sa slepackim servom na Puntu...

Nas prvi sluzbeni Punto koji smo uzeli presao preko 200.000 km bez tog problema...

Niko iz mog okruženja sa Puntom, a imam ih skoro 10 osoba, nema taj problem...

A svi bas o tome pricate

Ne, viđam se s ljudima i pričam o kolima. Niko se nije žalio. Nema potrebe za sumnjičavošću.

Taj problem postoji od samog početka proizvodnje Mk2. 2004. godine sam počeo da pratim španski Punto Power forum i Crofiat i toga je bilo, sad da li na svakom drugom, petom ili sedmom primerku, nebitno. Tada nisu postojali ni Z10, ni Classic. Na Punto Power forumu sam i našao uputstvo za popravku hladnih lemova koje sam postavio na VG. Meni se dva ili tri puta desilo za četiri godine, uglavnom u toku parkiranja. Nije bilo povezano sa lošim akumulatorom i potrošačima. Već posle gašenja i ponovnog paljenja motora sve je postalo normalno.

Jedan od prvih razloga zbog kojih sam prodao 3g starog Punta su učestale priče o otkazu serva tokom vožnje. Meni se nije nijednom desilo, ali mi se nije ni čekalo.
Katastrofalna greška Fijata koja bi ih morala mnogo koštati

Onda bi preventivno svi trebali da se razvedemo da nas žene ne bi prevarile...