GARAŽA forum

AcaKayak napisao:Dal bi im se isplatilo to ne znamo. Svakako ce svi da propadnu kad apple napravi automobil

Zapravo, ima tu neke komunikacije i pregovora na relaciji Tesla Motors - Apple.
Najverovatnije bi Apple pristao na saradnju sa Teslom po pitanju mreže brzih punjača i tako ostvario pravo na korišćenje istih, kao i baterija.
Bilo je kritike što Apple kompletnu proizvodnju drži u Kini i ulaganje u brze punjače bi im se bukvalno oduzimalo od poreza. Jedna milijarda je za njih ništa a mnogo bi postigli i za sebe i za neki ugled u SAD.
Neko će reći da je cela Tesla za Apple sića i da ovi mogu jako lako da ih kupe. Ja kažem da svakako mogu ali nikako ne žele. Šta će im? Prevelika komplikacija za premalo novaca... Bolje da prodaju lepe i precenjene telefone i računare.

Nemanja987 napisao:https://youtu.be/IElqf-FCMs8

Mogu da naprave šta im padne na pamet...
Ali i da hoće (kao što nikako neće i ne žele) da naprave neki model koji bi prodavali u većem broju jedinica imaće ozbiljan problem da nabave baterije u toj količini.
Ako Tesla uspe da izgradi fabriku baterija za dve godine upravo baterije će biti ta prednost Tesle koja se teško nadoknađuje.
Tako da postoji šansa, opet mala, da će se nemcima to kasno paljenje obiti o glavu.

E bilo bi jako interesantno videti poredjenje ovoga protiv Tesle. Pominjao sam ovaj auto, sad je jos bolje sa snimkom, samo jos jedan dokaz da Merc ima sve spremno, poseduje know how (koji je mnogo prostiji od onog kod klasicnih kola), samo se ceka trenutak.
Bas je jedan moj kolega do skoro radio u BMW-u (sad je profesor i ima svoju firmu) na razvoju i8, kontroli motora, to je jos slozenije od cisto elektricnog automobila jer treba upatiti dva pogona. E sad ako BMW zna da napravi i8, onda im je tek cisto elektrican maciji kasalj, svu tehnologiju imaju.

Kod elektricnih kola, fora je da nema jeftinih, ne moze sutra da se napravi Mondeo ekvivalent Tesli koji ce kostati daleko manje i biti sporiji. On ce kistati slicno kao Tesla jer su baterije te koje su skupe, performanse tj snazan motor su laganica za napraviti, elektro motori su prakticno savrseni vec dosta godina, a sad je vec i njihova upravljacka elektronika uveliko sazrela tehnologija. Pride i autonomija jako malo raste smanjenjem snage, zato i trpaju toliko snage u Teslu jer je uticaj na autonomiju minimalan.
Zato me bas i zanima sta ce biti sa najavljenom povoljnom Teslom 3, ili gadjaju pojeftinjenje baterija, ili ce imati manji kapacitet, videcemo.

Imaće manji kapacitet. Kažu oko 350 km.
A verovatno i jeftinije baterije.

Nemanja, Apple je zvanicno rekao da ako se odluci za auto pravice iskljucivo svoje delove.

Poslednji pad akcija tesle je nastao kao posledica toga sto je apple izjavio da razmislja o automobile, akcionari tesle se odmah usrali.

Apple sada ima 194 milijarde na racunu s kojima nemaju pojma sta ce, tako da se pominje cak I ta mera da ako odluce u auto industriju da idu da ce cak I svoje gume da razvijaju. Sve ovo je za sada dosta daleko I nagadjanje, ali izricito je kompanija naglasila da nece nisakim saradjivati oko automobila.

194 milijarde nije moguce ni potrositi ulaskom u autoindustriju I nagadja se da jedino svemirskim programom mogu da spiskaju te pare u neki realan razvoj.

Pratim ih dosta posto imam dosta novca I kod njih u akcijama. Zanimljivo je da firma nije realno nista porasla u zadnjih dve godine, prodaja ista, profit isti, sve isto, samo se pare na racunima gomilaju I rastu vrednosti akcija. Verovatno ce negde da stane.

Laki, zaboravio sam da napisem to ranije, u IT akcije nikada ne bih ulagao jer te firme sem korisnika nemaju nista sto im odrzava neku bitnu vrednost, tako da mogu bukvalno za mesec dana da puknu ako izadje nesto revolucionarno. I taj fejs je unistio myspace za neko bizarno vreme, to isto moze I fejsu da se desi, a on nema nista da mu odrzi vrednost firme ako se to desi.

Pa ono, poslednji pad akcija Tesle je danas
Opet neki prepametni analitičari dadoše svoje mišljenje koje je po Teslu loše i opa, ode 5%

Lično mislim da Apple neće praviti automobile. Bar ne u sledećih 5 godina.
Čitao sam o tom insistiranju da apsolutno sve bude njihovo i zbog toga još više i sumnjam.
Prvo, to produžava proces od skice do proizvoda a pogotovo kvalitetnog proizvoda.
Drugo, koliko god to zvučalo izlizano, novac ne može baš sve da kupi, bitan je know how. Jel tako Lejzare??? (Zapravo, kako ti još nisi u sirtaki/suvlaki fazonu?)
Kad bi krenuli od apsolutne nule trebalo bi im bar 3-4 godine sa svim parama ovog sveta.

Nemanja987 napisao:Čitao sam o tom insistiranju da apsolutno sve bude njihovo i zbog toga još više i sumnjam.
Prvo, to produžava proces od skice do proizvoda a pogotovo kvalitetnog proizvoda.

Zaboravljaš da se danas sve pravi u Kini (pa i Apple proizvodi) a Kinezi imaju već dugo vremena sposobnost i kapacitete da ti nešto od skice doo gotovog proizvoda izbace u neverovatno kratkom roku. Danas je sve moguće, samo ako imaš dovoljno para da to isfinansiraš i još važnije - jak marketing da to progura. A toga Apple-u bar ne nedostaje...

Apple ima gotovog novca na raspolaganju da napravi 5 najvecih auto kompanija, nije tu nista sporno, kao ni da Kinezi mogu brzo da naprave.

Ipak, verujem da nemaju ni najmanju zelju da nesto podje po zlu, tako da bi sigurno ogromna istrazivanja bila sprovedena zasta treba vremena. Nije ni know how problem, imaju kapacitet da svakom menadzeru bilo koje autoindustrije dodaju jednu nulu na platu dok im ne razviju auto.

Da bi se shvatilo sta 194 milijarde znaci treba dobro covek da se zamisli. Oni BUKVALNO nemaju sta da naprave od postojecih stvari da bude kao investicija i da potrose te pare, osim naravno space programa.

Nemanja, video sam pp ali imam 5 minuta pauzu u poslu a posla preko glave, pisem ti kasnije da ne mislis da ispaljujem

Znači upravo sam isčitao celu temu i divim se mlađem bratu Nemanji koji je u nekim raspravama tako lepo ownovao pašu Lejzara da sam zaplakao od smeha Brt, svaka čast na argumentima i znanju o ovoj tematici, nisam znao da si se baš toliko primio

Offtopic: mi smo u MK, Lejzar krece sutra iz cuga

Sent from my LG-V500 using Tapatalk

Vidis sta je beemve. Da ide Teslom zakasnio bi 3 dana na more

Dok čekamo prvi video sa najnovijim ludicrous modom evo novog poređenja.
https://youtu.be/y7j8BfIrfpY
U prvoj trci je 650s krenuo malo ranije, u drugoj tesla.

Meni ovo najvise lici na trku nekog brzeg auta sa maxi skuterom sa semafora.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

Nije tesla tolko spor kolko je ovaj meklaren brz.

Hahah bukvalno, sledece ce poceti da se trkaju na 200m jer se vec i na kraju 400m ostaje bez daha.

Послато са GT-N7100

Pa nije spor, ali treba da ga porede sa kolima sa kojima se drzi i posle 500m. Sve sto sam gledao do sad jeste da mu nestanu posle 3 brzine.

Tapatalk Post

Nek se potrka sa ovim

B92: EV od 0 do 100 za 1,779 sekundi! http://www.b92.net/automobili/vesti.php ... id=1019903

Interesantno je da je Mclaren 2wd, to mu je najveci hendikep u ovoj trci, da je 4wd ne bi mu Tesla tako pobegla ni na pocetku.
Sad me ne bi iznenadilo da ovim insistiranjem na 0-100 motivisu neke proizvodjace da napucaju motore na preko 1000ks (kao sto znamo to je danas lako moguce vec sa 4-5l motorima), samo da vise ne bi bilo ovih snimaka...

Nesto mi pade na pamet kad smo pre poredili potrosnje, interesantno kako SUS kolima svi dodaju 50-100% na fabricku a Tesli svi veruju... Pa Heroj bi joj verovatno ispraznio baterije za 200-250km