Automobili iz uvoza: iskustva, mišljenja, prevare placeva...

[elMaestro]

Samo fali u opisu "AMSS ga vratio na tu i tu godinu".

[dag81]

Po meni nije isto da li auto ima do 100k ili preko. Tipa da ima 120k km a da je vracen na 80k km. Ali npr.nije mi drama da ima 230k km a da je vracen na 180k km.
Ali se auta sa 200k km+ izbegavaju, ali sa 195 je ok u glavama ljudi.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[elMaestro]

Sve je to ok, ali ne ide u isti cenovni rang auto sa 97k (interesantno, al tik ispod 100k) i sa 200. Niko ne kaže da je on sa 200k za rashod.

[OMP]

Tesko je prebaciti u glavi tu magicnu cifru od 200, sve ispod makar i 1km lepse zvuci

[Dare4x4]

Svako ko napiše da 200000km nije mnogo, neka kupi nov auto pa nek pređe 200000. Tada će videti koliko je to.

[OMP]

Sve je to ok, ali ne ide u isti cenovni rang auto sa 97k (interesantno, al tik ispod 100k) i sa 200. Niko ne kaže da je on sa 200k za rashod.

kod mene u kraju covek prodaje auto sa 350k i sa 120k, isti auto je u pitanju, isti motor, isto godiste, ovaj sa 120k je 1500e jeftiniji od ovog sa 350k, razlika je samo u opremi, stanje manje vise isto, oba super ocuvana, ali 1500 soma samo zbog opreme, ne kontam, pritom nije to sad neka ne znam kakva razlika u opremi oba auta su ful oprema ako tako gledamo, razlika je u detaljima nekim po meni nebitnim za toliku razliku u ceni, sad ne kontam ko ce normalan da kupi taj bolje opremljen u par stvari ali sa skoro 3x vise km pa sve i da su ista cena kamoli da plati 1500e vise.

[Dzona]

Ne znam zbog čega se gleda samo km... Po meni, možda i bitniji podatak (naravno pored samog održavanja) je godište automobila.

Nije isto ako je auto za 5god prešao 250k km ili tu istu km ima auto od 10god.
Danas dosta delova (plastike, creva...) automobila strada od 'starosti', a ne od pređene kilometraže

[pedja]

Upravo tako, neka ostave km i sve OK.

Послато са SM-G980F помоћу Тапатока