VW Golf VII

[ftj]

Računaj da je ovo praktično nastavak petice jer je šestica bila u suštini malo jači restyling. Na slikama stvarno spolja deluje dosta slično kao šestica ali videćemo šta će biti utisak uživo.

[mr.Big]

Mora se poštovati doslednost u opštoj koncepciji nekog modela -kako upotrebnoj, tako i po izgledu.
Meni su neshvatljive promene sveukupnog imidža npr Honde Civic kroz generacije. Kao nekakvo tumaranje po tržištu. Na stranu što je svaka generacija super sama za sebe, al' tolika odstupanja deluju neozbiljno. Slično važi i za Reno Megan.
Kupac novog Golfa je sasvim definisan i nama zezanja sa tolikom količinom potrošača( čitaj novca)...

[dragvorl]

Kao nekakvo tumaranje po tržištu.

Ja bih sam dodao - bez kao.

[Day Walker]

NEmaju svi proizvodjaci istu filozofiju, niti kupci zele stalno isti auto da kupuju, samo sa mizarnim promenama u dizajnu.. Ne znam samo ko ce prodati svoj G6 i kupiti G7.. npr. kao sto bi prodao megan 2 i uzeo megan 3, gde se jasno vidi razlika i napredak..

[mr.Big]

Ekstremni zaokret u dizajnu i opšti napredak je napravila Mazda pre 10ak godina. To je jedan od retkih primera gde je to kao nešto povezano...



Jedino još mogu da se setim Citroena od pre 30ak godina ,al' u suprotnom smeru -mada to ide na dušu Pežou

Ne znam samo ko ce prodati svoj G6 i kupiti G7...

Najmanje milion Švaba...-miminun

[Uroš S.]

Aj Walkeru kao da ne znas da ce opet biti najprodavaniji auto u Evropi. Ljudi hoce tako nesto, kao sto drugi hoce da prsti na sve strane kao C4 ili Civic, das ljudima to sto hoce.

Men se dopada sto je smireniji od 6, on mi je bio preagresivan, a ovaj je vise elegantan nego agresivan. Dobro je to sto dizajn ne prolazi, to je forma koja opstaje i koja ce uvek biti atraktivna. To ti je kao prepička kosmička koja zna samo da se j**e i nista osim toga, glupa je i nezanimljiva i ne zna da kuva. A ova druga zna sve da radi i s njom ces da furas dugo, iako nema najbolje dupe na svetu.

[Day Walker]

Najprodavaniji u Nemackoj.. U ostatku evrope pa i kod nas nije medju prva 3 u klasi..
Ja sam rekao da je lep, ali da je nebulozno zameniti g6 g7micom...
Previse je mizarna promena..

[Floyd]

Ne znam samo ko ce prodati svoj G6 i kupiti G7..

Isti oni koji spavaju ispred prodavnice da kupe novi iPhone cim se pojavi u prodaji..fanboys

[Day Walker]

[dag81]

@DW,
Da li zaista mislis da je mizerna promena kada se auto napravi na novoj platformi, to sto samo prati svoj put koji postuje vec decenijama.
Kad provozamo jednog i drugog, onda mozemo reci i dati konacan sud, a ovvako kao da uporedjujemo dve igracke, apsurdno.

Mada kao sto rekoh ja stvarno ne znam sta se ocekuje, kao da se nije znalo da Golf ide svojim stopama vec duzi niz godina, nikada nije bilo WOW na prvu, ali zato je ostao uvek pozeljan i klasicno lep i posle 10 godina.

Da luta kao npr. Megan, Focus, Astra, Citroen i da nikad ne zna gde je to je po meni tuga, tj. to znaci da brend nema svoj put i nije se nasao u prepoznatljivosti.

Pa sta da kazemo za BMW i Mercedes Audi, koji su danas zaista jako slicni, isti, ali svaki nosi korene vec vise generacija.

Opet kazem da imam novaca, vrlo rado bih ga vozio ne osvrcuci se na izgled '' spejsi'' vozila ostalih, koji mi se usput ne svidjaju tj. deluju kao izlivena plastika.

[Day Walker]

Klasican VW kompleks kad vam neko dira Gnojfa...

Dag, zamisli kad bi svi proizvodjaci pravili svoje modele da iz generacije u generaciju imaju mizarne DIZAJNERSKE promene, koje sam i napomenuo, ali ti nisi citao..
Nisam nista rekao za novu platformu..

Ne mozes ti nekog proizvodjaca nazvati lutajucim, samo zato sto svoje modele menja iz korena.. Ocigledno imaju razlog zbog cega to rade..
VW je stekao ime Golfom I i II, i tu je stekao klijentelu.. I prodaja VW se svodi na sto veci br. jedinica Golfa, jer u drugim klasama gube trku sa proizvodjacima.. Pogotovu u B segmentu..
Sta reci kad je Corsa najprodavaniji u B segmentu u Nemackoj?!

Prepoznatljivost jednog brenda nije u dizajnu, vec amblemu koji stoji na haubi, kao i onoga sto ga pokrece... Naravno tu je i pouzdanost...

[Grujic]

Pazite se sta pisete, obe strane, nemoj da zakljucavamo i brisemo u ovoj temi.

[mr.Big]

Previse je mizarna promena..

Da, vizuelno tj dizajnerski...
Što se ostalog tiče, napredovao je koliko i sva tehnika/autoindustrija za ovih 5 godina, a većina kupaca novih kola u Nemačkoj to prati i hoće da plati. Kako ovi što imaju 20k€ (na kredit), tako i oni bogatiji koji kupuju Mečke i Bembare.

[Uroš S.]

Klasican VW kompleks kad vam neko dira Gnojfa...

Dag, zamisli kad bi svi proizvodjaci pravili svoje modele da iz generacije u generaciju imaju mizarne DIZAJNERSKE promene, koje sam i napomenuo, ali ti nisi citao..
Nisam nista rekao za novu platformu..

Ne mozes ti nekog proizvodjaca nazvati lutajucim, samo zato sto svoje modele menja iz korena.. Ocigledno imaju razlog zbog cega to rade..
VW je stekao ime Golfom I i II, i tu je stekao klijentelu.. I prodaja VW se svodi na sto veci br. jedinica Golfa, jer u drugim klasama gube trku sa proizvodjacima.. Pogotovu u B segmentu..
Sta reci kad je Corsa najprodavaniji u B segmentu u Nemackoj?!

Prepoznatljivost jednog brenda nije u dizajnu, vec amblemu koji stoji na haubi, kao i onoga sto ga pokrece... Naravno tu je i pouzdanost...

Ma daj brate, da VW je stekao status još Kubelwagenom i od tad ništa ne menjaju a milioni sheeple-ova po svetu iz gen. u gen. daju pare na to, get real. Muka mi je od te priče da je stekao status kecom, pa šta i da jeste, Opel to nije uspeo za isto toliko ili više generacija pa je morao da menja ime i da pravi novi imidž svakom svom modelu osim Korse da bi prodao nešto i opet nema taj imidž, dajem primer Opela ilustrativno, ima tu još mnogih, tj retki su održali ime kroz 7 generacija. VW ima i dizajnerski imidž, i to je po meni jedan veeeeliki plus, pored amblem imidža, koji je nesporan pre svega. Ko gubi trku? Pa svake godine prodaju sve više vozila u svakom segmentu. U brojkama sigurno ne gube trku. 2010. prvi Golf, treći Polo, peta Korsa, 2011. prvi Golf, drugi Polo, četvrta Korsa, 2009. isto prvi Golf... Ukupna prodaja u Evropi. Nadam se da više nećemo potezati temu prodaje Golfa jer se sve drugo može osporavati ali prodajni uspeh nikako.

[Geza]

Zanemarite holandski jezik. Engleski prevod je dostupan klikom na CC.

http://www.youtube.com/watch?v=ybsrJ3OHyas