Preporučeni AUTO-TESTOVI sa Interneta

[dragan]

ne znam otkud sad clio u celoj prici...njegovu cenu u srbiji jos uvek ne znamo, kad se pojavi i vidimo sta nudi videcemo da li je skup...
ovo drugo u recenici je cinjenica i jos uvek reper. kad se pojavi neko brzi poredice se sa njim...

@laki - ne znam kakvim si me ti to argumentima razuverio... jesi pokazao da je zamena ulja i filtera u bmw-u jeftinija - nisi...da su svecice koje se menjaju na 100-200k km ( interesantna razlika, samo duplo, ili pricamo napamet ) po ceni slicne onima koje se kod drugih menjaju na 50.000km, da bi po km bile jeftinije - nisi...znamo li cenu potrosnih delova kocionog sistema kod oba vozila - ne znamo...znamo li ista konkretno - ne znamo...
ja lepo pre 3 strane napisah -

ali ajde da ne nagadjamo, a vi mislite drugacije, ako neko ima neke konkretne cifre neka baci na sto...

ali niko nista da napise konkretno, neka me demantuje slobodno...kao sto rekoh, zao mi je sto ne mogu da nadjem to gde sam pisao, pa nisam hteo da pricam napamet, ali sam siguran da su u srbiji intervali skraceni, i da na tom motoru mali servis ide sigurno na manje od 20k km. opet cu po secanju, cifra je preko 200e...i da, postoji bitna razlika izmedju obicnog osnovnog odrzavanja i postoje automobili sa 2l turbomotorom i cenom redovnog servisa ispod 150e...
to sto bmw dileri daju besplatno odrzavanje je zaista odlicna stvar, a mislim i da nisu jedini, ako se ne varam mecka je prva pocela kod nas sa tom praksom, a verujem da ce je i drugi slediti, kao sto slede i povecanje garancije ( evo, da budem ironican, cak i reno moze da se pohvali garancijom od 5 godina, za neke modele besplatnom, za neke uz doplatu zavisi od modela, i moj auto je bio u punoj garanciji celih 5 godina uz doplatu od 200-300e ( evo da spomenem i reno, da flojd ima sta kasnije da citira )).
ali, ne vozi se auto samo do 100.000km, pogotovo ovde u srbiji...ogromna vecina ljudi koji kupe polovnjake ovde nikad ni ne vide tu kilometrazu. e onda ide odrzavanje...

ako te ne mrzi, mozes li napisati kakvo je stanje kod alfe koju takodje vozis, koja je kilometraza, koliko ste presli, da li je bilo kvarova i koliko je kostala opravka...?

edit - srescu ovih dana kolegu koji je kupio taj 328i pa cu ga dobiti neke konkretne cifre...

[ljubitelj]

Pa zar se vodena pumpa ne menja na par godina? (veliki servis i tako to)

I da i ne.
Kod nekih konstrukcija (i izrade) nije predvidjena redovna zamena pumpi na vozilu (vode, ulja, volana, klime,ABSa itd) pa je radni vek vozila ujedno i predvidjeni radni vek tih pumpi, a kod drugih je predvidjena periodicna zamena.

Ove prve bih ja subjektivno nazvao kvalitetnijom konstrukcijom, i povoljnijom po vlasnika vozila. Kod premium proizvodjaca mislim da je to gotovo pravilo.
Ipak i kod njih se moze ocekivati da nastanu problemi na reda 250-300.000km bilo da se pojavi zazor bilo da popusti zaptivanje ili nesto trece.

1. Nema kais vec lanac, te nema velikog servisa
2. Vodena pumpa se ne menja
3. Svecice se menjaju na 100-200 000km.
4. Kod automatika ulje nije predvidjeno da se menja (slazem se treba ga zameniti, ali onda to mozete raditi duplo redje nego kod recimo Audia ili Merca)
5. Ako se menjaju lezajevi tockova, menjaju se zaista samo lezajevi koji su jeftini, kod mnogih proizvodjaca to se menja zajedno sa glavcinom i onda je bas skupo (Alfa i Ford mi padaju odmah na pamet).
6. Nema filtera goriva kod motora (za bencince)
7. Filter ulja se menja samo ulozak, te je dzabatela

Volvo, od modela do modela vaze te stavke.
Moj 940 pod brojem 7 se menja ceo filter koji kosta oko 4-6evra (Mann OEM, tj Volvo original) a novijim modelima samo papirni ulozak (koji je skuplji).
Pod brojem 3. obicne bakarne svecice na 40.000km po 10 evra za set.

Ukupno zanemarivi troskovi.

[Xepoj87]

ovim bmw-ovcima vise ne smem ni da repliciram, njihovi automobili nisu sa ove planete, ne kvare se, a i kad se pokvare popravka je najjeftinija moguca, i uopste ne znam kako neko moze biti toliko glup da kupi ista drugo osim bmw-a. prosto pozelim da se raspricam sa nekim vagenovcem za promenu

Pa tako, kad ti se jedan po jedan argument sistematicno izbije pa ti nestane argumenata, najlakse je reci necu vise da pricam, mnogo teze bi bilo reci, ok, pogresio sam...

Obicno oni koji nikada te reci nisu izgovorili,prozivaju druge za to.

A Dragane,ja ti okacio sliku mog servisa,ti obrnes na to kako je samo Land Cruiser u stvari skuplji od Mercedesa,verovatno da sam ti okacio sliku servisa Avensisa,ispalo bi da je samo on skuplji od Mercedesa,a da pritom nemas predstavu da li je zaista tako,nego mora da je tako,cim ti tako mislis i cim tebi tako odgovara.

Sto se Yarisa tice,izvoli:

http://forumsrbija.toyotaadria.com/view ... 7c22f28a18


Redovan servis sa A3 1.9 TDI je 200e u Porscheu... Neka kaze neko koliko je redovan za Corolu 2.0 d4d u Toyoti...



I da napomenem opet da Mercedes i Bmw nemaju veliki servis...

[Laki021]

ako te ne mrzi, mozes li napisati kakvo je stanje kod alfe koju takodje vozis, koja je kilometraza, koliko ste presli, da li je bilo kvarova i koliko je kostala opravka...?

Mrzi ne, pozamasna je lista i za 147 jtdm za koju znam kompletno sta je menjano zadnjih godina i za 159 jtdm za koju znam vecinu stvari koja je radjena...
Ako ces da mi verujes, odrzavanje mog BMW-a je zadnje 3 godine bilo daleko daleko jeftinije od odrzavanja ove dve pomenute alfe... Inace 159 je presla nekih 210-220 000km a 147 165 000.

[Floyd]

ne znam otkud sad clio u celoj prici...njegovu cenu u srbiji jos uvek ne znamo, kad se pojavi i vidimo sta nudi videcemo da li je skup...

Nisam pricao o RS-u, nego o modelu koji ce se najvise prodavati...TCe 90 i 1.2TSI.
Polo Comfortline je u Srbiji 100e jeftiniji od Klice Expression a Highline preko 200e manje od Dynamique.

ovo drugo u recenici je cinjenica i jos uvek reper. kad se pojavi neko brzi poredice se sa njim...

Ja mislim da se nece ni pojaviti
Ipak je Reno, sto rece munru, napravio GTR

Evo troskova po km za pomenute modele:

Toyota GT86 2.0
Renault Mégane Coupé TCe 265
BMW 328i

[dragan]

pa naravno, da reno nije kupio nisam gt-r35 se nikad ne bi ni pojavio

inace stvarno nisam shvatio to za obicnog klija, secam se samo da smo ti i ja komentarisali cenu rs-a negde preko...ovo sto si napisao prvi put vidim, pa ne bih da izlecem...

@laki - ok, verujem ti to...jbt ispade onda swemirov megane ultra pouzdan auto...

ovim bmw-ovcima vise ne smem ni da repliciram, njihovi automobili nisu sa ove planete, ne kvare se, a i kad se pokvare popravka je najjeftinija moguca, i uopste ne znam kako neko moze biti toliko glup da kupi ista drugo osim bmw-a. prosto pozelim da se raspricam sa nekim vagenovcem za promenu

Pa tako, kad ti se jedan po jedan argument sistematicno izbije pa ti nestane argumenata, najlakse je reci necu vise da pricam, mnogo teze bi bilo reci, ok, pogresio sam...

Obicno oni koji nikada te reci nisu izgovorili,prozivaju druge za to.

ako mislis na boldovane reci, ja tebe znam vec godinama sa foruma i nijednom nisam procitao da si ti napisao nesto slicno, a imao si momenata gde si bio najpametniji, ucio nas o gumama, odrzavanju, biciklima, mobilnima, fotoaparatima i tv-ima, da ne nabrajam sad dalje...
evo i ovde si pogresio -

ti si napisao ovo -

Lik je na nekom forumu rekao da je servis za Toyotu Yaris 1.3 na 105.000km 850e...
Kod Mercedesa A,B,C,E i ML klase ne postoji tako skup servis,vec za vise klase ne znam.

a covek je napisao ovo -

"Preporučena cena održavanja za 105.000km (7 servisa) za Yaris 1.33 je oko 827€ sa PDV-om"

ajde da cujem, mislis li da si pogresio?

edit - podvukao sam ono sto si izgleda "propustio"...

[Uroš S.]

Sto se Yarisa tice,izvoli:

http://forumsrbija.toyotaadria.com/view ... 7c22f28a18

.

Aj sad ja da upadnem, po ovome što piše ovde, deluje mi da je 827e na 105.000km preporučena cena održavanja za prvih 7 servisa (što mu dođe tačno na 15000km tako da priča ima još više smisla), i to je 118e po servisu, što je oko 13000 din po sadašnjem kursu, što još više da je smisla priči jer je otprilike toliki servis kod svih za motore te tehnologije i kubikaže.

Da se zna na šta mislim napraviću C/P:

Preporučena cena održavanja za 105.000km (7 servisa) za Yaris 1.33 je oko 827€ sa PDV-om. Cen je informativna i može minimalno da se razlikuje zbog različitih cena radnog sata i kursa kod dilera.

[dragan]

@floyd - bravo floyd, ovo se trazilo. nije mi bas najjasnije ovo oko guma, kako su to racunali. gt86 nosi iste gume kao moj klio, i mozes naci top gumu za 160-170e, dok bmw nosi 225/50 i kostaju pedesetak posto vise, dok megan ide na vecim i nizim gumama, ali im je cena, barem ovde kod nas, slicna bmw-ovim...
sto su takse na bmw toliko nize?

[Floyd]

Nemam pojma kako to funkcionise u DE ali je verovatno zbog emisije CO2.
U CH (bar u mom kantonu) se gleda iskljucivo kubikaza.

Za gume, mislim da su predvideli zamenu na 25kkm tj. na godinu i par meseci.
Ono sto mi nije jasno je zasto su racunali redovne servise kod BMW-a kad su i u DE besplatni i zasto su racunali poravke kad su oba auta u garanciji....ipak je ovo proracun za nov auto gde najveci trosak eksploatacije odlazi na gubitak vrednosti.

[dragan]

da, ima par meni neshvatljivih momenata ali bar izgleda ozbiljno.
nazalost, u nekoj drugoj zemlji moze biti dosta razlicita situacija zbog lokalnih propisa i politike dilera...

[Ji 4Tze]

Evo, koga zanima GT86, još jedan klip...

http://www.youtube.com/watch?v=0tMyP9od8JM

[Xepoj87]

Off topic

Off topic
pa naravno, da reno nije kupio nisam gt-r35 se nikad ne bi ni pojavio

inace stvarno nisam shvatio to za obicnog klija, secam se samo da smo ti i ja komentarisali cenu rs-a negde preko...ovo sto si napisao prvi put vidim, pa ne bih da izlecem...

@laki - ok, verujem ti to...jbt ispade onda swemirov megane ultra pouzdan auto...

Off topic
ovim bmw-ovcima vise ne smem ni da repliciram, njihovi automobili nisu sa ove planete, ne kvare se, a i kad se pokvare popravka je najjeftinija moguca, i uopste ne znam kako neko moze biti toliko glup da kupi ista drugo osim bmw-a. prosto pozelim da se raspricam sa nekim vagenovcem za promenu

Off topic



Pa tako, kad ti se jedan po jedan argument sistematicno izbije pa ti nestane argumenata, najlakse je reci necu vise da pricam, mnogo teze bi bilo reci, ok, pogresio sam...

Off topic




Obicno oni koji nikada te reci nisu izgovorili,prozivaju druge za to.

Off topic


ako mislis na boldovane reci, ja tebe znam vec godinama sa foruma i nijednom nisam procitao da si ti napisao nesto slicno, a imao si momenata gde si bio najpametniji, ucio nas o gumama, odrzavanju, biciklima, mobilnima, fotoaparatima i tv-ima, da ne nabrajam sad dalje...
evo i ovde si pogresio -

ti si napisao ovo -

Off topic
Lik je na nekom forumu rekao da je servis za Toyotu Yaris 1.3 na 105.000km 850e...
Kod Mercedesa A,B,C,E i ML klase ne postoji tako skup servis,vec za vise klase ne znam.

Off topic


a covek je napisao ovo -

"Preporučena cena održavanja za 105.000km (7 servisa) za Yaris 1.33 je oko 827€ sa PDV-om"

ajde da cujem, mislis li da si pogresio?

edit - podvukao sam ono sto si izgleda "propustio"...

Off topic


Da,ja sam pogresio,misleci da je to 7. servis,veliki i da mu je to cena.
A ne brini se,ja da sam hteo nesto da sakrijem,ne bih dao link,ne bavim se obmanama,samo cinjenicama...
I kada iste pokazu suprotno,nisam sujetan,pa da izvrcem iste,nego je tako kako je.
To i dalje ne menja nista vezano za cene odrzavanja,a i dalje cekam da mi ti pokazes na osnovu cega si ti rekao da je moj zakljucak o ceni odrzavanja Toyote pogresan...

A za ostale stvari si sada vec bezobrazan.
Ja nisam ti da ucim ljude o icemu i da ucestvujem u temi da bih pobedio,naucio nekoga necemu i ispao najpametniji medju forumasima koje ni ne znam,niti se druzim poput tebe sa ljudima sa foruma,pa da mi misljenje istih o mom intelektu bude bitno (niti ce iko normalan steci utisak o nekome na osnovu foruma) ,ja pricam ono sto znam na datu temu,a to sto tebe drmaju kompleksi,pa to dozivljavas kao moje predavanje,to je tvoj problem.
To sto sam ja tvrdoglav u raspravi i sto ne menjam misljenje dok mi neko jasno nesto ne ukaze je druga stvar,ali si ti isti ,video ti to ili ne.
O fotoaparatima nemam pojma aman uopste,niti sam ikada o istima nesto prozborio...
O mobilnima se interesujem kao korisnik i delim moje misljenje o modelima koje sam koristio,kao i svi drugi ovde,o gumama sam imao rasprave samo oko cene kod nas i u inostranstvu,kao i o polovnim/novim gumama i preporucim nekome neke gume ako pita,kao i svi ostali...
Sto se bicikala tice,jedan sa mod retkih ovde koji je profesionalno isti vozio,a ja mislim jedini u mojoj disciplini,tako da je znanje o biciklima bilo neizbezno i ako nisam bio strucan za odrzavanje mog bicikla...
Za TV-e ne znam koga sam sta ucio,niti su mi isti bitni...Mogao sam samo moje misljenje da dam za nesto i to je to,jer se u to razumem povrsno,kao i u svu tehniku,jer me generalno tehnika amaterski interesuje...


Par puta sam ti quote-ovao gde sam priznavao greske,sto si ti naravno opet "slucajno" zaboravio,ali evo,za par meseci ce se i ovo ovde zaboraviti naravno i stajace kako ja nikada ne priznajem kada pogresim.

[dragan]

Vidi, stvarno ne bih sad da ovo krene u razmenu epiteta i ocenu karaktera jer mu nije mesto, a imao bih sta da napisem.

Sto se tice price oko odrzavanja lc-a i ml-a posto uporno insistiras na tome, ako mislis, da, kako sam vec rekao da se osnovu jednog primera moze izvesti pravilo, ok, ali sa logicke strane to je greska. Kao da kazes da ako je ibica skuplja za odrzavanje od fabije onda mora i leon biti od oktavije,. Ako i dalje mislis tako, ok. Nisam rekao da je lc jeftiniji od ml posto niti me zanima niti sam pogledao onaj racun, vec sam samo rekao da jedan primer ne cini pravilo...
Drugi argument za skupocu tojote je ova prica sa jarisom koja je eto mahinalno protumacena pogresno na samom izvoru... I poslednja stvar sto se tice tojote je da sam veceras pitao kolegu za cenu redovnog malog sservisa za auris 1.6 b 2008. u ovlascenom servisu i ona je oko15 hiljada a radi se na 15 hiljada km. Tako mi je on rekao. Meni to ne zvuci ni prejeftino ni preskupo, sta znam...

Sve sto se za ovu diskusiju trazilo je nesto tipa ovog sto je flojd okacio, pa makar bilo i u nemackoj. Siguran sam da je u drugim zemljama nesto drugacije stanje. Iskreno, ocekivao sam vecu razliku... Stvarno ne znam kakva bi bila kod nas, a ne setih se da pogledam za klija ili fokusa da imam bar neki reper...

[Xepoj87]

Pa ni ja nisam rekao da Toyota mora biti skuplja za odrzavanje,samo sam racunom uputio na to da nije jeftinija...
Jos jednom,da pomenem da mi u Toyoti auto od 65.000e ostavljaju otkljucan na zajednickom parkingu ispred salona kod pumpe,da svako moze da udje,kao sto je moj drugar usao kada smo dosli po auto,a u Mercedesu mi i auto koji vredi 3.000e stavljaju u licno dvoriste sa cuvarem i cak ni ja bez njega ne mogu da pridjem svom vozilu ili bilo kom drugom...
To je samo 1 od mnogih stavki koje upucuju,barem meni da bi Toyota taj radni sat trebala da prepolovi,a ne da bude cena kao u Mercedesu.

Naravno,moze i biti malo jeftinija,ali su to nebitne razlike,kao sto je nebitna razlika koliko je servis za LC-a skuplji od onog za ML-a(naravno posle 100.000km,jer je do tada za ML besplatno)...
Kako neki kazu,ispada da je Bmw tu baba roga za odrzavanje,a Toyotica kao Punto,a realno nije,jer Toyota nije jeftina za odrzavanje,kao ni Honda,kao ni bilo koji Japanac kod nas...
Ne znam u onom linku dole da li cena vozila ulazi u trosku po kilometru,ali 328i je ako se ne varam oko 7,8.000e skuplji od GT-86,posto mi je samo to logicno,jer se kod Bmw-a do 100.000k takodje od pre godinu,2 ,ne placa servis i jednostavno je nemoguce da Bmw kosta vise za eksploataciju ako se ne racuna pocetna cena automobila,a onda je 320i pravednije poredjenje.

[Laki021]

Racuna se pocetna vrednost, to je ona stavka gubitak vrednosti (Wertverlust). Sve je potpuno besmisleno, jer em ulazi u obzir cena auta, em ne ulazi besplatno odrzavanje, em gume menjaju na istoj kilometrazi bile one 15 ili 18...