Honda Civic Type-R

[Ji 4Tze]

To je zato što nisi video pravog japanca kad je bilo vreme.
Zar ne rekoše da ce biti dve verzije. Ovo liči na JDM.
Pa pokidaće i oprostićemo spojler. Eno Astra lepa ko dukat al džabe kad je teška ko tuč.
Samo za slikanje, ko Keli Bruk.

[Delija]

Kao sto rekose na HCS forumu - ovaj "sank" nije onaj sa osvetljenim "rogovima" koji mnogo lepse izgleda.

[Geza]

[schonenk]

Znaci definitivno ovaj kicasti spojler i ostaju stare stopke. I onaj koncept sank mi je bio na granici prihvatljivog, ali ovaj je bas odbojan.

Jos jedan detalj koji mi se ne svidja, rubovi su naglaseni, ali je tocak blago uvucen, sto mu oduzima dosta na pojavi.

[PedjaJCW]

Naleteo sam na ovo, ne znam da li je bilo, preview je od danas kao:

Honda Civic Type R 2015 preview: 306bhp and 0-60 in 5.7-seconds

http://www.evo.co.uk/honda/civic-type-r ... 57-seconds

[schonenk]

Da nije bilo kocepta pa hajde, ovako je razocaranje, bar vizuelno. Nestali naglaseni bokovi i onaj prag, koji su davali bas nabildovanu pojavu. Ostale te grozne stopke. Unutra, volan podbacaj takodje, kao i taj centralni displej koji deluje kao aftermarket resenje.

[Geza]

5,7 s do 100 km/h, vmax 270 km/h, 310 KS pri 6.500 o/min.

[Ivan]

Cini mi se da bi trebao biti brzi za 310ks?

Послато са GT-N7100

[Delija]

Je*e ga pogon samo na prednjim tockovima. Pitanje koliko uopste ima i smisla tolika snaga sa tim pogonom.
Ali, u pravu si. 0-100 bih ocekivao malo bolje od toga.

[Geza]

https://www.youtube.com/watch?v=SL-uglvsLeI

https://www.youtube.com/watch?v=1HUC2GDULZ0

https://www.youtube.com/watch?v=aPNCt3-hnFY

[dragan]

Ako stvarno bude 5.7 to nije sporo...
Meni se jako svidja ovih 6,5k rpm max snage, obećava koliko se moze iz kombinacije 2l+turbo... Bice i zvuka tu a da nije iz bose-a...

[Ivan]

To je maltene nivo cupre sa 30ks manje, nisam ocekivao rezultat iz mesta kao golfR/s3, ali recimo nekih pola sekunde brze.

Послато са GT-N7100

[starac vujadin]

Jako teško fwd može da ide ispod 6 sekundi, tako da je ovo super...daj bože da bude toliko. Cupra ima DSG i to je razlog što je približava do 100 Civicu.
Isto tako brzina je skroz ok, s obzirom da su morali da se pobrinu za prianjanje, tako da ovaj veliki spojler skida dosta od vmax, niti je aerodinamika mogla biti bolja na relativno malom autu.

[ftj]

Opet kruta greda.

[PedjaJCW]

Sad sam naleteo na ovo:

Watch A Pre-Production Honda Civic Type-R Lap The Nurburgring In A Stonking 7m 50s

https://www.youtube.com/watch?v=1lXGmjt1FtQ

"The development car was in a standard state of engine tune, with suspension, drivetrain, exhaust, brakes and the aerodynamic package identical to those of the production Civic Type R.
The removal of equipment such as air conditioning, the front passenger seat and audio equipment offset the additional weight of a full roll cage (installed specifically for safety reasons and not to add rigidity)."