GARAŽA forum

Kada se već vrti priča o registraciji, koliko košta registracija u Austriji?

Na nekom kalkulatoru sam video da bi mene registracija za moj auto, bez bonusa, izašla minimum 800 evra. Koliko sam shvatio, osnova za računanje je snaga, moj auto je 85kw. Budući da je meni Austrija potencijalna zemlja za iseljenje, interesuje me da li ima neki "fazon" na koji to košta manje? To prilično ograničava mogućnosti rentabilne vožnje jačeg auta (voleo bi da uzmem neki HH sa 200+ks).



Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

Ne znam tačno koliko košta registraciija u AT, ali znam, da je za jače avte papreno skupa.

Inače kad smo več kod registracija, ja sam za svoj volvo dao za osnovno osiguranje + full kasko + upotreba puteva oko 750 evra. Prosečna plata je 1000 evra. Osnovno osiguranje se računa na snagu motora i dosta poskupi iznad 130kw, kasko se računa na vrednost novog vozila, a upotreba puteva po kubikaturi. Za motore do 1850 kubika je 96 evra, za menje oko 60, od 1850 do 2500 je oko 150 evra, posle postaje zabavno , največi razred je oko 500 evra ako se ne varam.

Floyd napisao: 30 Okt 2017, 23:39 Jbg. neću da pričam bajke kao Kg.

Nećeš da pričaš bajke, ali mnogo voliš da pričaš napamet.
Ako je bajka da od 38,5-satne radne nedelje četvoročlana porodica može ovako da živi od plate sa srednjom stručnom spremom (znači, šljaker, kako ih vi titulirate), onda ja rado živim u ovakvoj bajci. Bez centa kredita. Jednostavno, ni supruga (koja radi pola radnog vremena) ni ja nismo tipovi osoba koji vole nekom nešto da duguju. Sve to u Minkenu, kako vi volite da ga pogrešno nazivate, valjda radi sećanja na "Djeknu".
I ne, ne radi se svaki dan do 22 sata, to je tek proizvoljna budalaština. Jeste, radi se do 21.30, ali samo ako se počne u 13.30.

Onda si ti zadovoljniji Nemačkom nego 20ak Nemaca koje znam ovde. Samo dvojica kolega su došli pre par meseci a imali su preko 5k bruto. Razvaljivali ih sa porezom.

Ji 4Tze napisao: 31 Okt 2017, 09:40

Laki021 napisao:Tvoj auto kosta 15k eur, 200e za registraciju i osiguranje je dzabatela.
Generalno 200e je smehotresno jeftino jer popravka auta u slucaju sudara nije jeftina stvar.

Čitam i ne verujem jesi li ozbiljan ili zezaš

Tih 200e nije kasko...

Naravno da sam ozbiljan, tih 200e je neverovatno jeftino za osiguranje (bez kaska) i taksu.

Floyd napisao:Onda si ti zadovoljniji Nemačkom nego 20ak Nemaca koje znam ovde. Samo dvojica kolega su došli pre par meseci a imali su preko 5k bruto. Razvaljivali ih sa porezom.

Evo i ja i svi Srbi koje sam upoznao ovde su zadovoljniji Nemackom nego u Srb. Svi su u IT doduse.

A porez zavisi da li si ozenjen ili ne. Razlika mi je bila (mnogo) vise stotina eura mesecno dok mi se supruga nije pridruzila.

Registracija u AT se plaća bukvalno po kilovatu, bar po kalkulatori, 50% više kw košta tipa 46% više.

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

Maniaxx jel ti upotreba puteva obuhvala i vinjetu? Ako ne. Koliko je ona godišnje?
750e za 2.0 sa full kaskom ne bi verovatno ni kod nas mnogo povoljnije izaslo. Nek napise neko ko vozi 2.0 pa koliko ga je izasla prva registracija sa full kaskom.

Registracija je oko 35.000 din, a kasko zavisi od konkretnog auta i ne moze nikako da se generalizuje.

To je bez vinjete, koja je 110 evra. Volvo nije 2.0 nego 1.6. Da je 2.0 platio bi cca 50 evra više ( pod predpostavkom da ima iste kilovate)

2400 ful kasko i porez. 320d.

Kasko je ovde za novi 320d grubo 1200-1500 evra, zavisno od opreme - posto se u pocetku placa na osnovu fakture, a ne "tablice". Moze i "tablica", ali mislim da nije pametno.

Kasko je sličan ovde i u Srbiji ali je obavezno ovde 3x skuplje.

Porez za veće motore je ovde manji. 300 evra za 2.0 a 500 za 3.0... ali to zavisi od kantona.

Kasko za A8 - 1750e na rate...

Učešće u šteti 10%.

Za moj XF je godišnji porez 283€, osiguranje za godinu dana sa delimičnim kaskom 586,5€ (delimično kasko osiguranje pokriva štetu od kradje, oluje, požara, lom staklenih površina i štete od sudara sa životinjama) i tehnički pregled je 95€, svake dve godine. tako dolazimo do ukupne godišnje sume od 917,5€ za godinu dana (računajući pola sume tehničkog pregleda).

Za E39 2.2L su godišnji troškovi bili 580,5€.