GARAŽA forum

Mr.Rotor napisao: 31 Okt 2017, 11:13 Kasko za A8 - 1750e na rate...

Učešće u šteti 10%.

Smesna cena za nov A8, odlicno

Kako je tako jeftino, to nema sanze da je "klot" cena?


Laki, jel i za moj 136ks dizel jeftina registracija od 700e, na prosek plate koji je oko 13 puta manji od Svajcarske? Jel i vama 136 2.2 dizel kosta 8.5k evra da registrujete? Ako je manje, onda vam je jeftinija registracija.

Kako uopste mozete da uporedite cene za bilo sta, bez spominjanja primanja...to prosto nije realno.
Da ne pricam sto mi ovde trebamo tv da platimo kao ti tamo(a realno je da je cak i 20ak % skuplje), sto znaci da mi ovde isti tv platimo u proseku preko 10x vise.

Sent from the 7th edge of the 3rd World.

Jel tebi 700e isto sto i 200e o kojima smo pricali?

Xepoj87 napisao: 31 Okt 2017, 11:44 Kako uopste mozete da uporedite cene za bilo sta, bez spominjanja primanja...to prosto nije realno.

Niko u zapadnoj Evropi ti neće reći ili javno objaviti kolika su mu mesečna primanja, to se krije kao vojna tajna. Jedno je izvesno, a to je da godišnji troškovi registracije bilo kog auta realno ne predstavljaju nikakav problem, čak ni nekome ko nije IT-ovac . Namerno sam napisao "realno", zato što pretpostavljam da će CH-frakcija sad da naidje sa primerom finansijske konstrukcije nekog 22-godišnjeg "šljakera" koji kupi 17 godina stari AMG. To nije realno.

Jel postoji u vasem kantonu kalkulator registracije.

Izračunajte, 1199ccm euro6, 96kw. Porez i obavezno osiguranje bez kaska. Zanima me iz znatizelje tacna cifra.

Evo ti pa se igraj

https://secure.axa.ch/ei/mf_main.seam?L ... anguage=04


Na kraju dodaj 300 chf za taxu za kola i nekih 50 za taxu na osiguranje.

Kragujevac, stvarno nema potrebe da toliko pretpostavljaš tuđe stavove i mišljenja... Time se stavovi ne približavaju, nego udaljavaju i slabiš svoju argumentaciju.
Juče je bila prilika za prirodan završetak ove priče koja je ušla u neki razuman tok u jednom trenutku, a sada se ona nastavlja na silu opet sa pojedinačnim tužnim slučajevima koji bi trebalo da nas ubede u apsolutnu tačnost jedne priče kojo se btw, niko ne suprostavlja.

Moze i kragujevac da napise cenu u nemackoj za navedeni automobil.

Za izračunavanje poreza auta koji su registrovani posle 2009. morao bih da znam kolika mu je emisija CO2. A za osiguranje mi treba informacija kolika ti je osnovica osiguranja trenutno. Može da se računa sa 100%, ali to u velikom broju slučajeva nije realno, pošto je obično niža(i sa potvrdom iz Srbije prenosiva na osiguranje u inostranstvu).

Xepoj87 napisao: 31 Okt 2017, 11:44
Kako uopste mozete da uporedite cene za bilo sta, bez spominjanja primanja...to prosto nije realno.
Da ne pricam sto mi ovde trebamo tv da platimo kao ti tamo(a realno je da je cak i 20ak % skuplje), sto znaci da mi ovde isti tv platimo u proseku preko 10x vise.

Znas kako, to ti je kao kad komentarisemo neki auto test, pa onda u rezulat ulete sa cenom auta i pokarambase poredjenje. Cene su cene a primanja primanja.

Kad kazem da je registracija auta od 200e jako jeftina, to je prosto zato sto ako ti slupas neciji novi auto koji kosta 30 000e, taj udes kosta 30 000e i u DE i u Srb i osiguranje to treba da plati podjednako i tamo i ovde. U Srbiji su u proseku jeftinija kola na ulicama nego u DE pa to omogucava nizu cenu jer su cene popravki nize. Od tih 200e mislim da je oko 150e osiguranje, pa stvarno je neverovatno da time uspevaju da pokriju troskove isplate stete, i naravno da je jeftino bez obzira na primanja gradjana koja su neka druga prica.

Opet, TV mislim da nisu bili tema, tu je vrlo jasno, elektronika u CH je bas jeftina u apsolutnom smislu. U relativnom (ako uzmes u obzir cena/plata) je izuzetno jeftina, ali to i jeste poenta visokog standarda zar ne, visoka kupovna moc a ne sve cene prilagodjene platama, pa sta se onda opste trudimo da plate idu gore ako ce cene to ravnopravno da prate.

Na kraju krajeva, niko nikada nije ni objasnjavao kako je u Ch prakticno isto kao u Srb, tako da pojma nemam kako opet uspevamo da dodjemo do tako necega i dokazivanja ociglednog.

Jel CH bogatija od Srb? Jeste i to debelo. Jel se zivi bolje u proseku i vise se stvari moze priustiti sebi, itekako.

kragujevac napisao: 31 Okt 2017, 12:13 Za izračunavanje poreza auta koji su registrovani posle 2009. morao bih da znam kolika mu je emisija CO2. A za osiguranje mi treba informacija kolika ti je osnovica osiguranja trenutno. Može da se računa sa 100%, ali to u velikom broju slučajeva nije realno, pošto je obično niža(i sa potvrdom iz Srbije prenosiva na osiguranje u inostranstvu).

119g/km.
Osnovica? Vrednost vozila? Nov je bio 15k.

Laki021 napisao:Jel tebi 700e isto sto i 200e o kojima smo pricali?

Nisam znao da je relevantan samo taj primer...zasto ne bi bio i neki 3.5 motor u nekom polov jaku od 10-15k evra, kome je ovde oko 2000e registracija...

Ali, ajde da se drzimo tvog primera.
U Srbiji je prosecna plata 400e, a ne 450e.
U Svajcarskoj nije 4000e prosecna, nego 4.500-5000e.

Dakle, ovde nas taj relevantni 1.2 kosta 50% olate, ili ti spomenutih 200e.
Tebe tamo taj isti 1.2 kosta 2000e, sto je dosta ispod 50%, jel te...
Ali, meni ostaje 200e, a tebi 2500-3000e.
Ja cu za 200e, platiti osnovne racune sa iskljucivanjem bojlera i smrzavanjem zimi, cisto da bih nekako uneo u sebe dovoljno najjeftinijih kalorija, cisto da ne umrem.
Ili ti, neko sa prosecnom platom, ovde ne moze da ima auto.


A posto si sada presao na pricu o popravci, dobro znas da cena popravke ovde i kod vas, nije ista.
Secam se da si jurio ovde Bmw servis za neku popravku tvoje trojke.
Tu je skuplji radni sat, veve olate, skuplji prostor, skuplje sve, pa mora i cena da bude veca.

Sustina je da se i tu radi na isti procenat, samo sto je tu 10% 100k evra, a ovde 10k.

Jos je fora sto ima doata stvari koje prosto nisi skuplje, vec cak i jeftinije, usled bolje konkurencije i jace prodaje.


Sent from the 7th edge of the 3rd World.

Darko napisao: 31 Okt 2017, 12:19 Osnovica? Vrednost vozila? Nov je bio 15k.

Ne to, nego koliko procenata od 100% osnovnog osiguranja plaćaš, jer ti se osiguranje svakako smajuje sa godinama ako nemaš udese. Ali Ok, mogu da sračunam i sa 100%. O kom se autu radi, svuda videh samo kubikažu i Euro6?

Da, kod nas to sluzi samo da se poveca u slucaju da si napravio sudar, popusta nema, to jest, najniza cena je ono sto je ranije bila jedina.

Dakle, tih 200e je najjeftinije moguce, takozvana nulta grupa, pa onda raste ako si pravio sranja.

Sent from the 7th edge of the 3rd World.

Dzabe je sve to vama, ispada da je kod nas najjeftiniji kasko, posto dodje sa obaveznim osiguranjem oko 120 eur za nov bmw (prve 4 godine) mesecno, a ono sto kragujevac ima polukasko je upola jeftiniji... kradja, pozar i sl...

PS: sve to sa 4 godine bonusa..