Vesti iz auto-industrije

[dragvorl]

Pukla guma, to ne bih ni primetio da nisu napisali. A auto skace kao blesav, ne znam kako su pustili ovo ovako u prodaju.

[dragan]

au al opasno zvuci ovo na kraju - "ne kupujte dzip ciroki zbog svoje bezbednosti"...
teske reci...
a auto je k... kako se ponasa...

[Dusan]

I posle ce neko reci da Ameri znaju da prave automobile.

[Floyd]

Toliko znaju da su tamo japanci i koreanci sinonim za kvalitet a evropska vozila nesto nedostizno obicnim ljudima

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 2

[dragvorl]

I posle ce neko reci da Ameri znaju da prave automobile.

Prevrnuo se i Merc A. Jel onda Nemci ne znaju da prave automobile? Malo su teske reci za izjaviti za jednu industrijsku i inzenjersku naciju da ne znaju da naprave nesto. Bar ja tako smatram.

[NexT]

au al opasno zvuci ovo na kraju - "ne kupujte dzip ciroki zbog svoje bezbednosti"...
teske reci...
a auto je k... kako se ponasa...

jesu teske reci, al ne znaci da nisu u pravu... Zamisli pukne ti najopterecenija guma prilikom ovakvog manevra :trljamoci: Jos ovo voze profi vozaci, zamisli neku zenu da joj se to desi i da se auto ovako ponasa...

[Floyd]

Ma to oko merca je bio malo i marketnski fazon kako bi promovisali onaj sistem sto su mu posle serijski ugradjivali...tako sam bar citao u nekim novinama.
Uostalom GC nije nova koncepcija kao sto je A klasa bila za mercedesa u ono vreme.

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 2

[Dusan]

Samo da to nije bilo pre vise od jedne decenije.

[dragvorl]

Nije bitno, prevrnuo se, pa ispada da Merc ne zna da napravi auto...to je za mene malo pausalna izjava. Napravili tolika kola, i sad zaboravili...Nije se prevrnuo Karlu Benzu...

[Dusan]

Moguce je i ovo sto kaze Floyd. Verujem da kada bi bas kopali nasli bi da su se mnogi drugi automobili tada imali propuste. Ovo nije za porednjenje zato sto je razlika 15 godina, znamo koliko je napredovala bezbednost u zadnjih nekoliko godina i cherokee je vrh ponude dok je a klasa najnizi u ponodi proizvodjaca.

[dragvorl]

Da, ali A klasa je takodje vrh ponude u klasi. Nebitno je to sad, bitno je da znaju Ameri da naprave kako treba samo je ovde nesto aljakavo odradjeno, verovatno ono sto je trend, a to je manjak testiranja i stalno forsiranje da se razvoj skrati. Mada opet mi je neshvatljivo da ovakvi krupni nedostaci ostanu netestirani.

[Dusan]

Mislio sam u ponudi proizvodjaca. Svakako slazem da se ni tu nije smelo desiti nista, ali j**i ga.

[Ji 4Tze]

Pa prevrtala se A klasa, TT... Redovno, potvrdjeno od proizvodjača. Popravili... Ali Grand Čiroki nije nov model kao ona dva.
Što se američke automobilske tehnologije tiče, pa pre 10 god. su im motori imali karburatore a neki top modeli su imali one lisnate opruge pozadi :kez:
Eno na testu Jeep Compass-a na drugom auto portalu, motor prokuvao a nov auto u pitanju. Pukla neka šelna ili šta već i ispraznio se sistem za hladjenje...
Kvalitet...

[dragvorl]

Što se američke automobilske tehnologije tiče, pa pre 10 god. su im motori imali karburatore a neki top modeli su imali one lisnate opruge pozadi :kez:

Carburetors were the usual method of fuel delivery for most US-made gasoline-fueled engines up until the late 1980s, when fuel injection became the preferred method.[6] In the U.S. market, the last carbureted cars were:
1990 (General public) : Oldsmobile Custom Cruiser, Buick Estate Wagon, Honda Prelude (2.0 S Base Model)
1991 (Police) : Ford Crown Victoria Police Interceptor with the 5.8 L (351 cu in) engine.
1991 (SUV) : Jeep Grand Wagoneer with the AMC 360 engine.
1993 Mazda B2200 (Light Truck)
1994 (Light truck) : Isuzu[7]

[Uroš S.]

Ček jel moguće da i pored ESP-a ovako skače?
TT se prevrnuo? Meni taj auto deluje da ga baciš naopako da će da se dočeka na točkove?