GARAŽA forum

Problem kod istih je samo cena. Sve su to dobri bikeovi,ali za klasu do pola nizeg cenovnog ranga. Ovako recimo ovaj Bmw kosta 900e,a dolazi sa opremom bikeova od 400,500,ako gledamo legalne cene novih konfigurisanih bikeova. Tako sam se ja zaleteo da uzmem Mercedesov bike,koji je tada izgledao kao spejssatl,pa video da isti umesto 3 soma,vredi jedno 1000-1500e,te sam se ipak opredelio za godinu dana starog full karbonskog,full XTR,full suspension ,sa Formula 1 kocnicama i 200mm rotorima,Scotta.

Sent from my HTC One using Tapatalk

Pa to je ono, placas znak na biciklu.

Potpuno isto kao i sa kolima, ili drugim proizvodima. Moć brenda je univerzalna.

Tapatalk 4

Nije isto. Kod kola imas sta placas toliko,i ne mozes isto ili bolje da dobijes za manje para,dok kod bajkova mozes,barem kada zu u pitanju ovakvi,koji sluze samo za marketing.

Sent from my HTC One using Tapatalk

Naravno da važi i za autoindustriju, dapače, pogotovo tamo.


Tapatalk Pro

Kako to?
Jel ti onda hoces da kazes da je Laguna isto sto i tvoja Alfa 159,ali kod Alfe placas brand,pa je zato bila 50% skuplja?

Alfa je isto sto i napucan Fiat... jedino je Fiat pouzdaniji

Gesendet von meinem GT-I9505

Scuderia napisao:///M biciklice

Izrazito NAKAZAN bicikl.
Oni ga svakako ne prave, ali me cudi da nemaju nekoga ko bi ih posavetovao sta i kako.
A ova copava sto se nazire sa druge strane je posebna prica.

15km danas , da nema vetra bili bi idealni uslovi za vožnju.
Ne znam kako možete da gledate u tako super bajseve i da pišete u temi a da ne vozite,
ja ne bi mogao da izdržim da ne vozim

Neko mora i da radi

Od sutra najavljuju lepše vreme pa planiram da otvorim sezonu.

Ma šalim se ja, znam da mora da se radi i da ste vi porodični ljudi .

Meni je danas četvrti put ove sezone, i već mi se pozadina navikla, ništa me ne boli.
Nije bilo loše za vožnju, samo da nije vetra.
Bilo je biciklista i trkača na Savskom keju.

Taman pocnem da ulazim u kondiciju kada moram da prekinem da vozim zbog kise , hladno vreme me ne sprecava da vozim pa makar i do posla. Nakupila se tu vec trocifrena kilometraza

Tu je velika prednost trčanja - može i kad je hladno, i kad je mokro, i po kišici, ni vetar ne smeta baš toliko... Može i bajs, ali "elementi" ipak mnogo više smetaju.

Odvozao 10km od kuce... sad jos da se vratim nekako



Gesendet von meinem GT-I9505