Mobilne telekomunikacije

[half man]

Heroj jel ti se greje telefon ?

[Xepoj87]

Pa iskreno,nisam primetio nesto,osim kada sam na punjacu pikao igru jedno sat i po... Kada budem malo ozbiljnije koristio fon,pa cu preneti...

Sent from my HTC One using Tapatalk 4 Beta

[half man]

Citao sam da zbog zivota baterije ne treba koristiti telefon ozbiljnije dok se puni..

[Markoni]

Ima istine... Ja cak uopste ne volim da je telefon upaljen kada se puni, ali u ovoj eri telefona kojima baterija traje dan to je neminovno...

Tapatalk Post

[half man]

Markoni jel i ti imas One ?

[Markoni]

Da... Mozda sam par puta osetio da se ugrejao. Dakle nista preterano...

Tapatalk Post

[sebekkg]

OGI

rootovan telefon ti je potreban samo iz razloga rada programa FASTER FIX, ne i za rad GPS-a. GPS koristi modul u samom telefonu za pozicioniranje telefona u odnosu na satelite, radi na principu doplerovog efekta. GPS SE KORISTI ZA DZABE jer ne koristi nikakve gigabajte, megabajte, tj mobilne podatke(internet).

Da bi koristio telefon kao naviaciju potreban ti je program za tu namenu, koji je besplatan za eksploataciju, a to su npr NAVIGON ili IGO. Google maps nije za tu namenu.

Nemoj da ga teras da root-uje telefon - i ovako se ne snalazi dobro ni pod razno, a uz to i gubi garanciju...

Ja samo kazem zasto sam rekao da je potreban root. A npr ogi moze da uzme samo gps status gde pokazuje bolji polozaj za signal. A naravno da ne treba da rutuje ako nije vican. Osim ako neko mu ne odradi nandroid backup i onda rutuje.


Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 2

[nidza]

Ne brinite se za baterije nove generacije. Nisam čuo da je nekom riknula baterija dok vrednost telefona nije pala na 20 eura.

Jedino što je koristan savet, punite fon preko noći (upaljen ili ugašen), umesto da ga preko dana 10x skidate i vraćate na punjač. Trajnost baterije zavisi i od kvaliteta prijema. Npr, meni na poslu 3G pojede 50-60% u radno vreme, makar i ne takao telefon. Doduše, on skine najmanje 200 mejlova i ažurira privatne stvari, ali kod kuće u istom režimu ne skine više od 20%.

Takođe Wifi najmanje troši bateriju svima koji imaju mnogo pozadinskog saobraćaja. Nekad je bilo obrnuto.

Tapatalk

[trojanac]

Šebek, opet ti po svom.
Nije stvar u tome koliko je vičan već ima NOV telefon, POD GARANCIJOM i to vrlo dobrih karakteristika, pa je root sasvim nepotreban. To što neće da mu uhvati GPS na svakom mestu u svakom trenutku je druga stvar, to se razlikuje od modela do modela, ali je bitno da GPS radi kad uhvati signal. Ni moj ne hvata GPS kad god pomislim, ali ga hvata duplo brže od raznih kineza sa kojima sam upoređivao.

[ftj]

Ne brinite se za baterije nove generacije. Nisam čuo da je nekom riknula baterija dok vrednost telefona nije pala na 20 eura.

Jedino što je koristan savet, punite fon preko noći (upaljen ili ugašen), umesto da ga preko dana 10x skidate i vraćate na punjač. .

Baš sam čitao negde da će litijum jonske baterije duže trajati ako se češće pune tj. nije kao kod onih starih gde je bilo preporučeno da ih isprazniš do kraja pa tek onda napuniš.

[Bax]

To sa baterijama, zavisi samo i samo od kvaliteta baterija.
Ako je vrhunska baterija, ida hoces tesko je zeznes...

[Ninnasims3]

Sad su uglavnom baterije ugradjene u mobilni (barem kod mene), pa ako ode baterija ode i mobilni. Osim ako ga ne odvedes u servis da ti ga tamo otvaraju.

[Milos_kg]

Citirano sa VreleGume foruma:

Stevo, ova 3 pasusa sam izvukao iz jednog clanka, i odnose se na tvoje pitanje. Ako hoces, mogu da postujem ceo clanak, ali je malo preobiman i govori o starim baterijama, a to nas ne zanima.

"Kako onda otkloniti pad kapaciteta nastao kristalizacijom? Vrlo jednostavno: NiCd bateriju je potrebno jednom mjesečno isprazniti do kraja (do točke gašenja mobitela), pa je zatim napuniti do vrha, dok je za NiMH ovaj postupak dovoljno prakticirati svaka dva do tri mjeseca. Li-Ion i Li-Poly baterije ne boluju od memorijskog efekta, a ne pate ni od problema kristalizacije, pa njima nije potreban nikakav postupak održavanja. Upozorenje: ne pokušavajte bateriju nasilno prazniti ispod granice gašenja mobitela. Većina baterija ima donju granicu napona ispod koje se ne smije prazniti.

Dok će veći dio korisnika puniti i prazniti bateriju ne opterećujući se previše problemom kristalizacije, neki će, gotovo fanatično, paziti da bateriju uvijek prazne do kraja, pa zbog toga uz mobitel uvijek sa sobom nose i punjač. Iako ni potpuni nemar nije pohvalan, pretjerana briga može donijeti više štete nego koristi. Štoviše, nepotrebno pražnjenje baterije samo nepotrebno skraćuje njen životni vijek. Pokazalo se da duboki ciklusi brže skraćuju životni vijek baterije od plićih, osobito kod NiCd i NiMH baterija. Baterija koja se ne prazni redovito do kraja ; dat će tijekom svog života više električne energije. Dodatna opasnost u dubokom pražnjenju baterije je u tome što baterije imaju specificiranu donju granicu napona. Ako se baterija isprazni ispod te granice, mogući su razni problemi. Može doći do trajnog gubitka dijela kapaciteta, punjač može odbiti punjenje, a u slučaju da se baterija sastoji od više serijski povezanih ćelija, može doći i do okretanja polariteta na jednom od članaka uslijed nejednolike napunjenosti. Ekstrem je Li-Ion baterija koje se na taj način može nepovratno izgubiti, jer njeno punjenje nakon predubokog pražnjenja postaje opasno, pa i nemoguće.

Za Li-Ion bateriju postoji opasnost ako se uslijed stajanja isprazni ispod svoje kritične razine, jer punjenje tada može postati nemoguće. Zato ćete manje pogriješiti ako je spremite nešto jače napunjenu.
"

Evo jos malo o Li-Ion baterijama:

"Održavanje Li-Ion baterije

Za razliku od baterija koje su zasnovane na niklu (Nikl-kadmijum NiCD, Nikl-Hidrogen NiH2, i Nikl-Metal-Hibridne NiMH) koje zahtevaju poseban tretman za pravilan rad, Li-Ion baterije su u mnogo čemu lakše za održavanje. Sve baterije koje su zasnovane na niklu zahtevaju ciklus potpunog pražnjenja/punjenja kako bi se suzbio negativan efekat „memorije“ baterije. Za razliku od njih, Litijum-jonske baterije duže i bolje traju ako se ne prazne do kraja, tj. bolje reaguju na kratka i periodična pražnjenja. Iako Li-Ion baterije imaju značajno bolji odnos energetskog kapaciteta od svih drugih tipova baterija, one nisu toliko dugotrajne kao na primer Ni-CD baterije. Tipičan vek trajanja jedne Li-Ion baterije za prenosni računar je 2 godine, ili 300-500 ciklusa pražnjenja/punjenja u standardnim uslovima korišćenja. Vek ovakve vrste baterije se može značajno produžiti ukoliko se baterija drži na hladnom. Iako mnogi zanemaruju sindrom „starenja“ Li-Ion baterije, to je efekat koji se trenutno ne može suzbiti. Drugim rečima, baterija počinje da stari onog trenutka kad je proizvedena, i tipično nepovratno gubi i do 20% svog maksimalnog kapaciteta godišnje, čak i kad se ne koristi. U prilogu je tabela koja pokazuje očekivan pad kapaciteta baterije u funkciji vremena i načina skladišćenja.

Punjenje i pražnjenje Li-Ion baterije

Izbegavajte pražnjenje vaše baterije do kraja, jer to nepotrebno opterećuje bateriju. Li-Ion baterije mnogo bolje reaguju na periodična delimična pražnjenja i dopune nego na jedno pražnjenje do kraja, i punjenje. Stoga ne koristite „formiranje“ baterije kao što savetuju neki prodavci, jer time praktično skraćujete vek svoje baterije. Sve Li-Ion baterije su pravilno „formirane“ tokom samog ciklusa proizvodnje.

Nakon svakog tridesetog ciklusa punjenja/pražnjenja vaše baterije, možete primeniti tehniku potpunog pražnjenja i ponovnog punjenja vaše baterije. Ovo je preporučljivo radi kalibracije baterijskog merača kapaciteta. Ukoliko se ovo nikad ne primenjuje, može doći do toga da merač sasvim pogrešno prikazuje kapacitet baterije, i da vremenom prikazuje da je baterija neupotrebljiva, iako ista praktično i dalje ima mogućnost punjenja.

Nikad ne držite Li-Ion bateriju na vrućim mestima (ne ostavljajte je u vrućim kolima, na suncu, ili sl.). Ukoliko je moguće, držite bateriju na hladnom mestu, pri kapacitetu od 40%, jer pri kapacitetu od 100% baterija razvija unutrašnju temperaturu od 45˚C, čime se praktično skraćuje vek baterije. Takođe, ukoliko se baterija drži na vrlo vrućim mestima ili blizu vatre, može doći do paljenja i eksplozije baterije.

Isključujte prenosni računa noću, iako je uključen u struju, jer će se tada računar ohladiti i Vaša baterija se neće nepotrebno grejati, samim tim, imaće duži vek trajanja.

Nikad ne kupujte rezervnu Li-Ion bateriju ukoliko ne planirate da je koristite, jer njen vek trajanja je ograničen kako u broju punjenja/pražnjenja, tako i vremenski.
"

------------------------------------------
Evo i nesto na engleskom o Li-Ion bateriji i DoD-u (Depth of Discharge - dubina praznjenja): http://lifehacker.com/5875162/how-often ... s-lifespan

Ova tabela pokazuje da baterija sa DoD-om 100% (znaci trosenje od 100-0%) ima zivotni ciklus 500, a sa DoD-om 50% (trosenje baterije od 100-50% pa ponovno punjenje) zivotni ciklus od 1500, sto znaci da za 1/3 produzavate zivotni ciklus baterije.



P.S. Bojane, preporucljivo je da Li-Ion baterija 1x duze stoji na punjacu (do 14h max, zavisno od preporuke samog proizvodjaca), a nakon toga se koristi normalno.

[Delija]

Sad su uglavnom baterije ugradjene u mobilni (barem kod mene), pa ako ode baterija ode i mobilni. Osim ako ga ne odvedes u servis da ti ga tamo otvaraju.

"osim"...

Pa naravno da ces odneti u servis...

[Cp6uH]

Ne brinite se za baterije nove generacije. Nisam čuo da je nekom riknula baterija dok vrednost telefona nije pala na 20 eura.
Tapatalk

Hm... meni je na Note 1 se nadula i pocela da ozbiljno brljavi posle godinu dana