GARAŽA forum

NexT napisao: Al kapiram da vlasniku koji da 100k za ovo nije problem da ima neki normalan auto pored njega..

To ti je srpska logika... ako imas auto od 100k evra, znaci da imas bar jos 200k za bacanje ali ne razmisljaju svi tako.
Najmanji problem je kupiti drugi auto, koliko je problem (u razvijenijim drzavama) obezbediti pa posle i platiti parking mesto, registraciju, osiguranje... pojede ti taj auto 300e mesecno da ga ne pipnes

methane.master napisao:Finansije. I dalje preskupo. Za 100k može da se kupi lep premijum dizel i da se za razliku u ceni voziš ihahaj, a kad se troškovi izjednače, pitanje u kakvom će stanju biti baterije na elektromobilu. Cena zamene je

Koliko vidim 100k je cena za P model sa dva motora koji do 100 stize za 3.2s. Takav dizel jos nije napravljen a i benzinci u tom segmentu sa slicnim performansama se na prste mogu nabrojati
Pored toga, na takav auto u skoro svim zapadnim zemljama imas subvencije (negde manje, negde vece) sto pored jeftinijeg km dodatno smanjuje cenu u odnosu na dizel... o benzincu da ne pricamo.
Ovde recimo za takav auto ne placas registraciju (za auto od 4000ccm je 700-1000e u zavisnosti od kantona), u FR pri kupovini dobijes bonus od drzave u iznosu od 8000e, u Norveskoj bonus, besplatan parking, besplatan autoput, pravo da se koristi bus traka itd.

E videcemo koliko ce te povlastice jos trajati

Sto je najcrnje cena voznje dizela i elektro je po prirodi vrlo slicna, samo sto su dizel/benzin jos uzjahali taksama i akcizama do besvesti...

Ne lici na namestaljku...
https://www.youtube.com/watch?v=LpaLgF1uLB8

Ludilo
Stanes trolom pored nekog petrolheada u autu od 6000ccm, vrednosti +200k evra i sto bi reko Rakhil, propisno mu se useres u zivot

Laki021 napisao:E videcemo koliko ce te povlastice jos trajati

Sto je najcrnje cena voznje dizela i elektro je po prirodi vrlo slicna, samo sto su dizel/benzin jos uzjahali taksama i akcizama do besvesti...

Mozda nece trajati jos dugo ali ce uvodjenjem poreza na te automobile, povecavati i ostalim
Pritom imam osecaj da cemo sadasnje pojeftinjenje goriva, vracati sa kamatom

Floyd napisao:

NexT napisao: Al kapiram da vlasniku koji da 100k za ovo nije problem da ima neki normalan auto pored njega..

To ti je srpska logika... ako imas auto od 100k evra, znaci da imas bar jos 200k za bacanje ali ne razmisljaju svi tako.
Najmanji problem je kupiti drugi auto, koliko je problem (u razvijenijim drzavama) obezbediti pa posle i platiti parking mesto, registraciju, osiguranje... pojede ti taj auto 300e mesecno da ga ne pipnes

methane.master napisao:Finansije. I dalje preskupo. Za 100k može da se kupi lep premijum dizel i da se za razliku u ceni voziš ihahaj, a kad se troškovi izjednače, pitanje u kakvom će stanju biti baterije na elektromobilu. Cena zamene je

Koliko vidim 100k je cena za P model sa dva motora koji do 100 stize za 3.2s. Takav dizel jos nije napravljen a i benzinci u tom segmentu sa slicnim performansama se na prste mogu nabrojati
Pored toga, na takav auto u skoro svim zapadnim zemljama imas subvencije (negde manje, negde vece) sto pored jeftinijeg km dodatno smanjuje cenu u odnosu na dizel... o benzincu da ne pricamo.
Ovde recimo za takav auto ne placas registraciju (za auto od 4000ccm je 700-1000e u zavisnosti od kantona), u FR pri kupovini dobijes bonus od drzave u iznosu od 8000e, u Norveskoj bonus, besplatan parking, besplatan autoput, pravo da se koristi bus traka itd.

Sta ti je Jevropa , kod nas bi dobio pohvalnicu .

Laki021 napisao:E videcemo koliko ce te povlastice jos trajati

Hoce hoce. Itekako hoce. Ako se nastavi sa usvajanjem elektro automobila ovim tempom, nece ih ukidati brzo. Jednostavno, Tesla je za ljude sa dubokim dzepom. Nema ih mnogo. Iako 50 000 kom zvuci mnogo, nije.
Meni se svidjaju 2 stvari na tim vozilima: nema menjaca i nema odrzavanja kao kod ICE automobila. Nema sta da se pokvari i ako se pokvari garancija od 8 godina je stvarno stvarno dovoljna. Ne znam za buducnost, ali sadanji vlasnici Tesli imaju customer service koji ni kod jednog drugog proizvodjaca ne mozes da dobijes.
Tacno je da ako budu imali veliki uspeh sa Modelom III svega ovoga tesko da ce biti.

Iako mi je sama pomisao na to tuzna, automobili kakve danas poznajemo, nestace pre ili kasnije. Bice kao sa konjima i kocijama kada su se pojavili prvi automobili. Retki su mogli da ih priuste a ni benzinskih stanica nije bilo, ali su konje mogli da kupe. Sada je obrnuto, mnogi mogu da priuste automobile, ali su konji skupi pa ergelu drze samo bogati ljudi. Tako ce biti i sa danasnjim automobilima. Vozice se elektro (da li baterije kao storage enrgije ili nesto drugo) a zveri od 6000cm3 ce stajati u garazama bogatih za vikend voznju.

Kazu da je struja privremena, hidrogen je buducnost valjda. Tako da samo.nastavljamo.

Sta je to hidrogen?

Verovatno je mislio na vodonik...super stvar, ali ne može širom planete da se napravi distribucija.

Znam sta je mislio salim se samo pa zato i pitam

A sad sledece trik pitanje, zasto bi od struje "pravio" vodonik pa onda od vodonika ponovo struju u autu umesto da koristis direktno struju i baterije bez dve konverzije?
I pride da jos pri kocenju ne mozes da skladistis energiju?

Meni baterije i dalje deluju kao prilicno ozbiljno usko grlo u primeni kod elektricnih automobila. Da li ce uspeti da ih unaprede je veliko pitanje. Pre mislim da ce uspeti da naprave proboj na polju kondenzatora i da ce to biti glavni "magacin" za energiju....

Baterije.....ne znam. Malo sam pricao sa mojim kolegama koji se razumeju u baterije i oni imaju prilicno velike rezerve. Jedna od mogucnosti i jeste to sto Tesla radi sa GigaFactory da masovno pravi velike kolicine baterija pa da se eto pokusa optimizovanim procesom proizvodnje skresati troskove.

Laki021 napisao:I pride da jos pri kocenju ne mozes da skladistis energiju?

Moze rekuperacija na tim vozilima, kao sto moze i na ICE automobilima, samo sto nema smisla, jer fuel cell proizvodi dovoljno struje.

Ne znam ko je pitao da li je drug koji je uzeo Teslu iz Srbije, jeste, ali sumnjam da će mu ovde biti auto.

Ja pitao Rekoh da ubedis coveka da dodje na sledeci skup Malo da vidimo taj dishwasher uzivo

http://www.dragtimes.com/blog/tesla-mod ... -of-torque

methane.master napisao:Evo da okačim i ovde pomenit test Tesle S iz Zagreba

http://www.youtube.com/watch?v=d1Jq_7jkkNA


Bjorn Nylandov review na 90k

http://www.youtube.com/watch?v=fa5oddIF8QM

Nisam znao da ti 3G internet radi u celoj Evropi... super stvar Ovaj auto ljubiteljima novih tehnologija, sigurno neće brzo dosaditi