Kia Stinger

[Risto]

Cena će biti skoro "premium"

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

[shandu90]

Oni sad polako dizu cene. Pogledaj samo ceed gt (prvi model koji je sportski orjentisan), drzi cenu bas dugo.

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

[superboss]

Ovako ili onako, ali da su napredovali brzo po pitanju dizajna KIA i HYU-to je tačno. Pre deset godina su bili malte ne bezlični, sad pomislim kako neki auto liči na hyundai(ili Kiu) a ne obrnuto.

[shandu90]

Imao je komsa jedan (u starom kraju) kia shuma i cerato. Tada su bili novi kupljeni ali su mi nekako njanjavo izgledali.

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

[HKS]

To je staro ko Grcka.

Sent from my m2 using Tapatalk

[Geza]

https://www.youtube.com/watch?v=xWav-j8RHUI

[HKS]

https://www.youtube.com/watch?v=tSWQTkbTYIQ

[Xepoj87]

I nazalost, kod nas necemo videti mozda ni jednog na putu, jer su stavili 3.3 motor

https://www.youtube.com/watch?v=j39kQMD-HXs

[passenger]

U CH su svi 3.3 litra

https://www.autoscout24.ch/de/autos/kia ... &vehtyp=10

Još uvek nema dizlo i 2.0t

Ako je 3.3t 58000 chf, koliko očekivati da košta 2.0t? Bar 8k manje?

[HKS]

Послато са Redmi Note 4 уз помоћ Тапатока

[passenger]

[Maksimus]

Ne sumnjam da je odlican auto u pitanju,ali kod nas je totalno nekonkurentan zbog cene.
Najjeftiniji je ex paket opreme,zadnja vuca- 46k (2.0 dizel 200ks i 2.0 benzin 255ks) sto je nekih 500e skuplje od 520d odnosno nekih 1000e jeftinije od 530i. Za gt line paket treba doplatiti 4000e,za 4x4 2000e (opcija uz 2.0 dizel,uz 2.0 benzin ne moze,uz 3.3 benzin moze samo 4x4).
3.3 samo u varijanti gt line sa 4x4,tu kosta 60k,sto je nekih 4500e vise od bmw 540i xdrive
Mislim da ce biti odlicna kupovina kao mlad polovnjak.

[passenger]

Pa nije baš tako. 63800 je početna cena klotare 540xi u Nemačkoj. M paket je 5200 eura i dodaj još koliko ta Kia GT koju pominješ ima opreme, izadje dosta skuplje BMW. Stinger GT ima brdo opreme. Koliko se sećam, elek. grejana sedišta, rikverc kamera, keyless, wireless punjenje itd.

Ne branim Kiu, skupa jeste, al preterao si sa cenama

[passenger]

Evo par stavki da ne prevodim sve:

Uz GT Stinger standardno:

Drive Mode Selector System
AWD
Brembo
Adaprivno vešanje

airbag za kolena (vozač samo)

19'' felge
sportski izduv
ventilacija prednjih sedišta, grejanje prednjih sedišta, el. podesiva u 8 pravaca, nappa koža, potpora u krivinama, memorija, grejanje sedišta pozadi

volan el. podesiv po visini i dubini sa memorijom
stubovi i nebo u crnoj boji
navi 8'' apple, android, navi besplatan update 7 godina
harman kardon 15 zvučnika + active sound

el. zatvaranje gepeka
keyless
Rear Cross Traffic Collision Warning
lane assist
adaptivni tempomat
HUD
Blind Spot Collision Warning
Driver Attention Warning
svetla za maglu LED
intelligent Speed Limit Warning
wireless charging
rik. kamera
Front Collision Avoidance Assist
parking senzori pozadi napred
LED adaptivni farovi
el. šiber

[Maksimus]

ali kod nas je totalno nekonkurentan zbog cene.

Kod nas je 540i xdrive 55500e,koliko je u Nemackoj stvarno ne znam a nisam ni pominjao.
Naravno da je kia opremljenija,ali i g30 moze lep sportline ili luxuryline da se upakuje za ajde da kazemo 10k (naravno ne nesto napucan,ali i sa 5k opreme je daleko od klota) a taj auto je veca klasa (stinger je D segment valjda),neuporedivo kvalitetniji enterijer,premium brend,cak i nesto performantniji ako se ne varam (stinger je jako tezak). Tako da nek je i 5k skuplji bmw sa nekom ok opremom (a mislim da bi razlika bila i manja) realno na cifru od 60k to i nije preterano bitno,a opet je vise manje sve(osim opreme) na strani petice.