Škoda Kamiq Monte Carlo ili Škoda Karoq Selection Plus

[pedalaš]

Uskoro je sajam, bice popusta.

Ja u "sajamske popuste" ne verujem
Pa ni kod Toyote. A jednu sam uzeo i pod tim "sajamskim uslovima", koji su te godine ( u oglašavanju ) ostali isti do kraja godine. A tako je i sada. Ali, o tome možda na drugoj temi

[srdjanyo]

Karoq Selection Plus je nekadašnji Style paket i to vozilo je znatno bolje od Kamiqa Monte Carlo.

Oseti se razlika u klasi, Karoq je udobniji, prostraniji i ima bolja sedišta.

Hvala ti na razjašnjenju iz prve ruke!

@pedalaš Yaris Cross Hybrid je 23990 € Luna, ali :bela boja, ima dosta ne fer akciju 10 godina održavanja (servisi 300-350, veliki servis na 90000 km koji košta skoro 650 €). I kad bolje razmislim, Yaris Cross jeste odličan izbor za mene i moju porodicu, ali čini mi se da nam je budžetski nedostižan. Kad se sve to sabere i oduzme I podeli sa brojem godina kredita... Ako me razumeš

Послато са SM-S926B помоћу Тапатока

[Heinz]

Probajte prvo svi da sednete u nj. I kako će to da izgleda kad deca napune npr 14-15 g. (ako već nisu).

[pedalaš]

Karoq Selection Plus je nekadašnji Style paket i to vozilo je znatno bolje od Kamiqa Monte Carlo.

Oseti se razlika u klasi, Karoq je udobniji, prostraniji i ima bolja sedišta.

Hvala ti na razjašnjenju iz prve ruke!

@pedalaš Yaris Cross Hybrid je 23990 € Luna, ali :bela boja, ima dosta ne fer akciju 10 godina održavanja (servisi 300-350, veliki servis na 90000 km koji košta skoro 650 €). I kad bolje razmislim, Yaris Cross jeste odličan izbor za mene i moju porodicu, ali čini mi se da nam je budžetski nedostižan. Kad se sve to sabere i oduzme I podeli sa brojem godina kredita... Ako me razumeš

Послато са SM-S926B помоћу Тапатока

Ja ti garantujem da održavanje Toyote u ovl. mreži nije skuplje od održavanja Škode u ovl. mreži.
Oko četiri godine sam paralelno održavao u ovl. mreži Fabiju 1,0 TSI i Jarisa 1,5 ( prethodne generacije ). Nema tu značajne razlike.
A evo ti trenutne cene ( iz aplikacije My Toyota ) redovnih servisa za sadašnji Jaris 1,5 vvti ( nema bitne razlike u odnosu na hibrid 1,5 u YC ), a evo ti da možeš da vidiš i sadržaj nekih od „skupljih servisa“.
Za škodu Oktaviju sam kao potencijalni privatni kupac davno tražio i dobio gotove planove i cene redovnog održavanja za TDI i TSI ( oba sa 6MT ), za „prvih“ 200.000 km. Bile su to za moj ukus tada cifre da se smrzneš ( ali to uopšte nije razlog što ih nisam kupio, već mi se nije dopala visina ponudjenog popusta ). Ako mi daš E-mail adresu, proslediću ti ( Excel tabele su ). Imam takvu Excel tabelu i za 1,0 TSI u Fabiji, ali, ti nije predmet tvog interesovanja.

[dag81]

@srdjanyo, da li si ti siguran da si spreman da kupujes auto te cenovne klase? Treba uzivati u istom a ne spremati se za robiju, kako sam prikazujes.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[Dzona]

To sam i ja hteo da priupitam. Ukoliko nisi bas spreman na toliki izdatak - mozda ti je bolja opcija da gledas neki veoma mlad polovnjak?

Uvek ima ponuda vozila koja su dosta mlada 2-3god stara, koja su po pravilu dosta povoljnija, a nisu nesto mnogo zahtevnija za odrzavanje i od novog auta.
Takodje se mogu naci i vozila koja su jos pod garancijom...
Samo kazem...

[Heinz]

Novo je novo.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[shandu90]

Racunaj tu i novi gas za klimu koji je skup


Sent from my iPhone using Tapatalk

[sasha015]

Kamiq u osnovnoj opremi i alu felne.
1.2 tsi.
Krovni kofer za višak stvari.

Ne zakopavaj se u kredit na duže.2-3 godine maksimalno.
Nov auto u Srbiji,kao fizičko lice može da priušti oko 3% stanovništa.
Ima i drugih stvari u životu,bitnijih.

[ftj]

Racunaj tu i novi gas za klimu koji je skup


Sent from my iPhone using Tapatalk

E gas za klimu ce ga spasiti, nece platiti punjenje nakon 10 godina dva nego tri soma

[Kabe]

Ajd da uklizam i ja kao portparol Toyote, tačnije Yarisa Cross.

4000 km druženja, mesec dana, SOL paket...

Odličan višenamenski auto, a za dgra zbog hibrida stvoren. Prostor na zadnjoj klupi za mene od 2m - stativa (čitaj nizak krov), za decu taman. Napred gde mi je i mesto je odlična priča...

Ako treba još neke info, tu sam...

[elMaestro]

Rekoste i da Kamiq ima duži međuosovinski razmak, što znači duži prag, kad dođe vreme za limariju da se radi za 30 godina, opet razlika u ceni verovatno.

Ne znam koje su cene u pitanju i koliko je bitan SUV dizajn, ali rekao bih da Golf eTSI nije ništa posebno skuplji od navedenih, ako se gleda fauve koncern. A opet, dati blizu 30k za Kamiqa koji je Fabia/Scala/šta već mi malo nema smisla. Ne pričam o kupovini auta na metar, nego jednostavno nisu ista klasa poredeći kvalitet.

Uzgred, šta donosi MC oprema kod Kamiqa sem estetike?

[Heinz]

30k je Karoq (bio).

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[srdjanyo]

30k je Karoq (bio).

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Sad je 32000

Rekoste i da Kamiq ima duži međuosovinski razmak, što znači duži prag, kad dođe vreme za limariju da se radi za 30 godina, opet razlika u ceni verovatno.

Ne znam koje su cene u pitanju i koliko je bitan SUV dizajn, ali rekao bih da Golf eTSI nije ništa posebno skuplji od navedenih, ako se gleda fauve koncern. A opet, dati blizu 30k za Kamiqa koji je Fabia/Scala/šta već mi malo nema smisla. Ne pričam o kupovini auta na metar, nego jednostavno nisu ista klasa poredeći kvalitet.

Uzgred, šta donosi MC oprema kod Kamiqa sem estetike?

Ne bih Golfa. Već sam imao dvojku. Hoću nešto da mogu lakše da ulazim i izlazim 42. je za 2i po meseca.

Ajd da uklizam i ja kao portparol Toyote, tačnije Yarisa Cross.

4000 km druženja, mesec dana, SOL paket...

Odličan višenamenski auto, a za dgra zbog hibrida stvoren. Prostor na zadnjoj klupi za mene od 2m - stativa (čitaj nizak krov), za decu taman. Napred gde mi je i mesto je odlična priča...

Ako treba još neke info, tu sam...

Kakva je ovo registracija? Mislim na broj.
Hvala ti na ponudi. Sedeo sam pozadi, ja stajem taman, za neku kraću vožnju ima mesta. Ja sam 188cm.

Racunaj tu i novi gas za klimu koji je skup


Sent from my iPhone using Tapatalk

E gas za klimu ce ga spasiti, nece platiti punjenje nakon 10 godina dva nego tri soma

Zašto bih punio gasom klima uređaj, ako je sistem ispravan (zatvoren)?

Kamiq u osnovnoj opremi i alu felne.
1.2 tsi.
Krovni kofer za višak stvari.

Ne zakopavaj se u kredit na duže.2-3 godine maksimalno.
Nov auto u Srbiji,kao fizičko lice može da priušti oko 3% stanovništa.
Ima i drugih stvari u životu,bitnijih.

Nažalost, nemamo drugih opcija da dođemo do novog auta. Male plate, penzioneri oko nas imaju male penzije i tako. Imamo samo leđa, što bi rekao moj pokojni deda Sima.

Racunaj tu i novi gas za klimu koji je skup


Sent from my iPhone using Tapatalk

Uvek je tu dozvoljeni minus u visini plate za hitne popravke krševa. Ne pitaj kako znam.

Novo je novo.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Kapiramo se, bratac!

To sam i ja hteo da priupitam. Ukoliko nisi bas spreman na toliki izdatak - mozda ti je bolja opcija da gledas neki veoma mlad polovnjak?

Uvek ima ponuda vozila koja su dosta mlada 2-3god stara, koja su po pravilu dosta povoljnija, a nisu nesto mnogo zahtevnija za odrzavanje i od novog auta.
Takodje se mogu naci i vozila koja su jos pod garancijom...
Samo kazem...

Ceo život vozim polovna autA. Videćemo, sigurno nećemo da upadnemo u situaciju "seci uši - krpi dupe". Hvala ti.

@srdjanyo, da li si ti siguran da si spreman da kupujes auto te cenovne klase? Treba uzivati u istom a ne spremati se za robiju, kako sam prikazujes.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Razmotrićemo na porodičnom savetu. Nećemo "grlom u jagode". Hvala. Ako baš nemamo ni zašta što vredi, uvek možemo kupiti novi Klio.

Karoq Selection Plus je nekadašnji Style paket i to vozilo je znatno bolje od Kamiqa Monte Carlo.

Oseti se razlika u klasi, Karoq je udobniji, prostraniji i ima bolja sedišta.

Hvala ti na razjašnjenju iz prve ruke!

@pedalaš Yaris Cross Hybrid je 23990 € Luna, ali :bela boja, ima dosta ne fer akciju 10 godina održavanja (servisi 300-350, veliki servis na 90000 km koji košta skoro 650 €). I kad bolje razmislim, Yaris Cross jeste odličan izbor za mene i moju porodicu, ali čini mi se da nam je budžetski nedostižan. Kad se sve to sabere i oduzme I podeli sa brojem godina kredita... Ako me razumeš

Послато са SM-S926B помоћу Тапатока

Ja ti garantujem da održavanje Toyote u ovl. mreži nije skuplje od održavanja Škode u ovl. mreži.
Oko četiri godine sam paralelno održavao u ovl. mreži Fabiju 1,0 TSI i Jarisa 1,5 ( prethodne generacije ). Nema tu značajne razlike.
A evo ti trenutne cene ( iz aplikacije My Toyota ) redovnih servisa za sadašnji Jaris 1,5 vvti ( nema bitne razlike u odnosu na hibrid 1,5 u YC ), a evo ti da možeš da vidiš i sadržaj nekih od „skupljih servisa“.
Za škodu Oktaviju sam kao potencijalni privatni kupac davno tražio i dobio gotove planove i cene redovnog održavanja za TDI i TSI ( oba sa 6MT ), za „prvih“ 200.000 km. Bile su to za moj ukus tada cifre da se smrzneš ( ali to uopšte nije razlog što ih nisam kupio, već mi se nije dopala visina ponudjenog popusta ). Ako mi daš E-mail adresu, proslediću ti ( Excel tabele su ). Imam takvu Excel tabelu i za 1,0 TSI u Fabiji, ali, ti nije predmet tvog interesovanja.

Probajte prvo svi da sednete u nj. I kako će to da izgleda kad deca napune npr 14-15 g. (ako već nisu).

Seli smo u Karoq, ali u Kamiq nismo.

Послато са SM-S926B помоћу Тапатока

[Kabe]

Kakva je ovo registracija? Mislim na broj.Image

Šta bi, ne odgovara broj? Mogu da AI generišem koji god odgovara, samo reci