Ne brže od života!

[Grujic]

Pa ako se to muti to odmah stvara sumnju da uzroka ima i u signalizaciji... Upravo to ima veze sa celom pricom.

Sent from my HTC Desire 500 using Tapatalk

[Delija]

Mislio sam da pricamo o uzroku nesrece, a ne o bocnim efektima - non-stop se traze krivci sa strane, a krivi su jedino pajseri koji su bili u autu. Jbg.

[Sloba]

I da poverujem da je nesto manjkalo signaluzaciji da nisam prosao tuda dva dana ranije. Prosto, sta god da su hteli, momci su se zajebali u proracunu i glavom platili to. Slicna stvar je bila i kod pigibije zene iz Vrbasa kod buduce naplatne rampe kod Novog Sada. Na desetine hiljada automobila je proslo tuda, a bas ona nije videla.

Sent from my HTC One V

[nikaragva]

Pazi, sve to stoji.
Ali ako je 5 kubika peska moglo da spasi njih pet, ma kako bahati bili, zar je to bilo skupo?

[Delija]

Pa isto tako mozes da stavis i mrezu oko svake zgrade i mosta, da slucajno ne stradaju oni koji skacu i/ili slucajno padnu...

[McGruja]

Sve naopako...
Nije skupo ni 10.000.000.000. Eur za 5 zivota
Ali nije kriva signalizacija, ni bedem, ni pesak

Covek svesno prosao tamo gde ne sme.
I nastavio da vozi

[Grujic]

Mislio sam da pricamo o uzroku nesrece, a ne o bocnim efektima - non-stop se traze krivci sa strane, a krivi su jedino pajseri koji su bili u autu. Jbg.

Pa o uzroku i pričamo, šta ti nije jasno?
Ako je signalizacija bila loša, to jeste uzrok nesreće.

Po pisanju ljudi izgleda da nije bila (bar ne toliko) loša, ali se u ovakvim udesima uvek mora pažnja posvetiti i tom aspektu. A sumnjivi pesak samo pojačava sumnju da nešto nije bilo kako treba. I da, po meni pesak nije obavezan ako je ostalo ok...

[Delija]

Ja ne videh nista sporno u signalizaciji vec u pesku/barikadama koje po meni uopste i ne moraju da postoje.

[perfiko]

Sve zavisi kako gledamo na skupoću.
Ako je sve bilo lepo obeleženo (mislim da jeste, prolazio sam tim putem, ali zaista nisam stručnjak za standarde saobraćajne signalizacije), čemu pesak? Da bi ga svako jutro sklanjali kada treba kamioni da voze materijal na gradlilište.
Skupo? Nije skupo, ali ne možeš svakoga spasiti. Ispada ružno što to pišem, ali možda bi taj pesak (ako ga nije bilo) spasio njih, pa bi oni sledeće noći naleteli, umesto na barijeru, na Jugo sa četveročlanom porodicom. Možda...
Možda je i u NS na raskrsnici trebao biti pesak, pošto saobraćajna signalizacija, očigledno, nije bila dovoljna...

[Paja]

Ljudi kakva loša signalizacija. Uzrok je glupost i ništa drugo.
Prošli su zaustavnom trakom. Kad se vozi zaustavnom? Samo kad te znaci nateraju da ideš tuda, što ovde nije bio slučaj. U svim ostalim slučajevima zaustavna se ne koristi. Ne postoji. Tačka.

[nidza]

Te barijere su namerno lagane da neko ne bi poginuo ako udari u njih. U najgorem slučaju su ispunjene vodom i to je sve.

Kakav crni pesak, beton, svašta. Poenta je da su one signalizacija, a ne fizička prepreka i ima ih i više nego dovoljno. Čak mislim da i ne smeju da budu opasne po život, sve te table i barijere, ako postoji namera da se držimo nekih svetskih standarda.

Tapatalk Pro

[nikaragva]

Pa isto tako mozes da stavis i mrezu oko svake zgrade i mosta, da slucajno ne stradaju oni koji skacu i/ili slucajno padnu...

Pa rade i to ljudi u svetu, inace

https://www.google.rs/search?q=foxconn+ ... 8&bih=1115

[cozmo]

Ja ne znam o cemu pisete ali te barijere su daleko iza prvih upozorenja!!!

Dakle morao je da prodje vise upozorenja, ogranicenje brzine pa tek onda da dodje tu gde je dosao.

Sve i da jeste neko pomerio one plasticne barijere one su IZA ovih obavestenja, a pri tom se put suzava pre toga.

Napominjem da ima TRI (3) znaka obaveznog smera. I pre toga ogranicenje brzine. I znak na nailazak za suzenje puta i da se prelazi u suprotni smer.

Pa ako je sve to prosao, izem ga, valjda bi video posle toga one silne blinkere i reflektujuce stubove i obavezan pravac.

[schonenk]

Slazem se da je signalizacija verovatno bila dovoljna, cak i bez bankina, ali ne mogu da se otmem osecaju da su bankine bile pomerene i da se radi o banalnoj gresci, koja se desi vecini vozaca bar jednom u pocetku vozacke karijere, tip greske koja se krije. Ne verujem ni da je isao vise od 100 i kusur. Tragovi kocenja su na putu pokrivenom peskom, verovatno je samo otklizao, nije ni usporio. Dokaz da vozac u tim godinama i u to doba noci nema dovoljno zrelosti da bude sam za volanom.

[Saša]

Bio je ostavljen prolaz kroz zaustavnu traku verovatno zbog ovih što rade na gradilištu vijadukta i to je to, tim putem su nesrećnici nekako "prošli" i desilo se što se desilo. Ne verujem da je bilo bilo kakvog pomeranja barijera jer ih u stvari i nema ko pomerati. Lokalci to sigurno ne rade iz vrlo jednostavnog razloga: 50 m od mesta nesreće (a možda i manje) odnosno ispod viadukta je pruga i preko nje tu ne može da se prođe jer nema ama baš nikakvog nikakvog prelaza, čak ni improvizovanog. Preko golih šina i brda od nasutog kamena ne možeš da prejašiš autom, nema šanse. Dakle, taj "put" ne vodi nikuda, samo na gradilište. Kod ove nesreće (kao i kod svake druge) se jednostavno desio čitav niz nesrećnih faktora/okolnosti koji su u zbiru doveli do toga što se na kraju desilo:

- neiskusan i neodgovoran vozač od 19 godina sa probnom dozvolom (šta kog đavola uopšte traži u autu u to vreme?)
- dejstvo alkohola
- velika brzina kretanja/auto od 140 KS koji prosto mami da stisneš gas, pogotovo na autoputu...
- pun auto - sigurno veselo/alkoholizirano društvo koje itekako dekoncentriše vozača
- idiot od roditelja koji mu je dao taj auto i pustio ga da vozi u to doba (!??)
- otvoren prolaz kroz barijere kroz zaustavnu traku
- noć, slabija vidljivost...
- odsustvo policije/kontrole/kamera da takve zaustave i isključe iz saobraćaja
- itd, itd...

Nažalost, ovakve stvari se dešavaju i dešavaće se i dalje. Znate kad će moje dete da dobije auto da ovako i u takvom stanju vozi društvo? Nikad. A možda ni tada. Pa nek me "mrzi" koliko hoće.