GARAŽA forum

Meni se u pretposlednjoj vožnji neki insekt zab`o u onom trouglu kaišića oko uveta, ispod kaiša i pecnuo me u slepočnicu. Srećom, ništa strašno, mada je žarilo par minuta.

Svako ima mogucnost izbora

Bez namere da se nadmudrujem, zelim samo da ukazem na drugu stranu medalje. Na dnu teksta su linkovi koji vode ka statistici, cinjenicama, zakonskoj regulativi u US i literaturi iz koje je proizasao ovaj clanak.

http://bicyclesafe.com/helmets.html

Samo nekoliko bitnih stvari

1) Focusing on helmets distracts people from what's more likely to actually save their lives: Safe-riding skills. I'm not against helmets, I'm against all the attention placed on helmets at the expense of learning how to not get hit by cars. Helmets are not the most important aspect of bike safety.

2) Cyclists who choose not to wear helmets get demonized as "stupid", even though the research shows that they're not at any greater overall risk than helmeted cyclists.

3) While helmets obviously decrease some injuries, they actually promote other kinds of injuries. The net result is that the protective value is erased by the added risks. The net result is no overall protection, and possibly even an overall negative effect. Because surprisingly, as helmet use goes up, so do head injuries among cyclists. In the 1990s when helmet use in the U.S. went up, head injuries among cyclists skyrocketed by a whopping 51%. (NY Times) If helmets were so amazingly effective, we'd expect head injuries to go down, not up.

4) Bicycle helmets may have some protective value, but not nearly as much as has been claimed, or most people seem to think.

5) Wearing a helmet does nothing to prevent you from being hit by a car.

6) Real bicycle safety involves learning how to ride properly.

I konacno, kada kazem da pre 20 godina niko nije nosio kacigu pa smo svi koje poznajem iz sveta biciklizma - zivi i zdravi:

As recently as the 80's virtually nobody wore helmets, and no one thought anything of it. But today cyclists are considered stupid and irresponsible if they don't do something that nobody did the first 80 years that cycling was around.

U tekstu "Zasto Holandjani ne nose slem?" narocito mi se svidja opservacija da se mozete povrediti kada trcite, pa zasto onda ne nosite zastitnu kacigu?

http://www.treehugger.com/bikes/why-dut ... lmets.html

Ok, ali to (bar meni lično) ne stoji u kontri sa nošenjem kacige. Kaciga je dopuna bezbednosti, ne njen osnov. Ni svoje dete nikad ne bih učio "stavi kacigu i miran si"...to je debilno razmišljanje.
Za razliku od autmobilskih bezbednosnih sistema, kaciga nas ne otuđuje od učestvovanja u vožnji i ne otupljuje naša čula.

Upravo tako, mada mnogo ljudi bas razmislja na navedeni nacin "stavi kacigu, bitno da ti glavu sacuva"...

Polomljene ruke, noge, kljucne kosti ili ne daj Boze nesto gore, iznenada se zaboravlja - u Srba je bitna glava na ramenu

Mada si, Starce Vujadine, mnogo brzo odgovorio na ovaj tekst. Ja sam ga citao vise puta i dobro se zamislio nad njime

Al ja hoću da se nadmudrujem.

Mnogo toga je tačnog u citiranom, al ne do kraja.

How helmets HURT

Drivers pass more closely, since helmeted cyclists seem less vulnerable
Head size is increased, making potential impacts with pavement more likely
Cyclists are encouraged to take more risks, since they feel protected

Citirano su teške budalaštine.

Mogu da govorim samo u svoje ime. Kacigu sam počeo da nosim da bi Kića videla i shvatila da i ona treba da je nosi. Ona ju je prihvatila, a i ja sam nastavio da je nosim. Ne smeta mi uopšte, a mislim da je bezbednije sa njom nego bez. Toliko je ne osećam da sam je jednom zaboravio i toliko nisam imao osećaj da je išta drugačije, da sam tek u 29. novembra shvatio da je nemam.

Činjenica je da povrede glave nisu tipične biciklističke povrede. To su prvo lomovi ključnih kostiju, a zatim sve ostale povede ekstremiteta. Međutim povrede glave, koliko god da su retke, su najopasnije. Moguće ih je koliko toliko prevenirati kacigom.

I na kraju, slažem se je način vožnje, ja ga zovem defanzivna vožnja, važniji od svega drugog, pa i od kacige.

Ali argument - 80ih niko nije nosio kacigu pa nam nista nije falilo(cesto se koristi i za sedista za decu). E pa ti sto im je falilo nisu tu da ispricaju kako im nista nije falilo

Evo meni nije ništa falilo što se nisam ko klinac vozio u sedištu. Jeste se dešavalo da ponekad završim kod suvozačkih nogu, al nije bilo strašno. Međutim dete vozim isključivo u sedištu iako je prerasla zakonskih 3 godine starosti do kada je upotreba sedišta obavezna.

Ti, uvek hoces da se nadmudrujes!

Upravo tako, kao sto i ti pises, a pominje se u gotovo svakom tekstu na internetu.

Prva prevencija je voziti pametno i bezbedno. Iz forumaskog zivota najbolji primer je @Sharanche.

U zemljama gde ima najvise biciklista i gde je najveca tradicija - upotreba kacige nije obavezna i niko je ne koristi. Pomenimo Holandiju ili Dansku, mozda Berlin gde je zakonom obavezan ali ga malo ko nosi... Ali vetrovi obaveze i pozeljnosti kosristenja kacige najvise dolaze preko Bare gde je voznja i kola i bicikla daleko agresivnija.

U svakom tekstu al ajde da ih ne postujem (a ako hoces mogu da se nadmudrujem) kaze se da su povrede glave uglavnom rezultat udara o kola. To su statisticki manje brojne povrede nego povrede torzoa pa te niko ne tera da nosis stitnike za ovo ili ono.

http://www.treehugger.com/bikes/mikael- ... lmets.html

Zanimljivost koja se pojavljuje u skoro svim tekstovima

vozaci motornih vozila zaobilaze na manjem rastojanju biciklistu sa kacigom nego bez nje

Inace sam ja tu da napisem da osamdesetih (kada sam uveliko vozio dragog mi Pinarella) nikome nista nije falilo pa nema sta ni da isprica. Niti pozitivno niti negativno.

Mislim da nema poente porediti države u kojim je biciklista u saobraćaju normalna pojava koju svi poštuju i nas gde je isti taj biciklista neki ludak koji je pobegao iz institucije, a pošto je u helankama onda je i peder, pa dolazimo do toga da su u Srbiji biciklisti ludi pederi.
Isto tako mislim da nema svrhe porediti današnji saobraćaj i saobraćaj pre 30-ak godina. Neuporedivi su.

Nije kaciga svemoguća. Daleko od toga, al može da pomogne. Rekoh i ja da su povrede glave najređe, al su i najopasnije. Bez jednog bubrega ili plućnog krila, cele slezine i velikog dela jetre se može, al bez glave teško.

Pored nabacivanja na kola, kao potencijalno opasne situacije po glavu ja vidim razne stubove saobraćajnih i sl znakova, drvorede i ograde koji su kod nas strateški postavljeni tik uz biciklističku stazu ili desnu ivicu kolovoza.

I opet dolazimo do onoga u čemu se slažemo, a to je da se treba čuvati u saobraćaju i ne očekivati da će drugi učesnici voditi o nama računa više nego mi sami.

Ne znam je li primer za poređenje, ali zar nisu pisali kako je Šumaheru upravo kaciga spasila glavu na skijanju?

Jesu pisali. Meni je to ok analogija.

paja napisao:Isto tako mislim da nema svrhe porediti današnji saobraćaj i saobraćaj pre 30-ak godina. Neuporedivi su.

Normalno. Pa valjda postoji progres pored neminovnog porasta obima saobracaja?

Sve ono sto nije bilo pre 30 godina - biciklisticke staze, energetski absorbujuci materijali na kolima koji stite druga lica u saobracaju, i td.

Inace, i ako slemovi postoje 20tak godina, dok ih nova pravila nisu naterala na to, profesionalci su do nedavno vozili bez njih. Toliko sta o tome misle oni koji od toga zive.

Niz Turmale se isto spustalo i pre 30 godina kao i danas. Od 1910 hiljade profesionalaca je vozilo niz brdo brzinama oko 100kmh sa fatalnih zrtava - koliko?

Skroz neocekivano kupih "drumasa" za vikend u SportExperts-u.
HT Rc comp (ram 56cm, 28" tockovi)

Bio je bas na dobroj akciji, poslednji ostao, pa se odlucih.
Koliko mi se čini to je neki entry-level model, a brend i nije nesto poznat, ima ga uglavnom samo u SportExperts radnjama.
Za sada se privikavam i utisci su da je baas brz, ali i malo neudoban, al' to sam i očekivao...



Sent from my iPhone using Tapatalk

@ Zu
I ti i ja znamo da ovako možemo do sutra i da se nećemo pomeriti s mrtve tačke.

Moje viđenje današnjeg saobraćaja je potpuno suprotno tvom. Danas je saobraćaj daleko frekventniji, ima neuporedivo više vozila, vozila su jača i brža, a vozači netolerantniji i bahatiji, asfalt je loš čim se mrdne iz centra...

Druga strana medalje je, koliko ja mogu da vidim, da je većina vozača ipak svesnija postojanja biciklista u saobraćaju nego ranijih godina.

Uopšte ne gajim iluziju da ću te ubediti da nosiš kacigu. Dovoljno si mator da sam proceniš šta je dobro za tebe, a šta ne. Mada, da sam na tvom mestu razmislio bih o nošenju kacige u cilju teranja sina da čini isto.

Inače, što se mene tiče deo opreme koji je najbitniji za bezbednost su naočare. Ne razumem ljude koji voze bez njih.

@ VVWOB

Čestitam!

Zasto porediti kako je bilo pre 30 godina voziti bicikl bez zastitne opreme i danas, da je postojalo tako nesto tada verovatno bih ga imao na glavi. Pa da vidimo u kojim se sve sportovima preventivno nosi zastitna kaciga.
-biciklisti
-skejteri
-rolerasi
-hokejasi
-skijasi
-skijaski skokovi
-moto sport sve vrste od motora do F1
Ima ih gomila a svima je svojstveno da ih vezuje brzina i kretanje. Kao sto je neko rekao gore nosi se iz prevencije od moguce povrede glave. Kada bih znao da bih pao ja bih pre toga seo da ne bi pao, mogao bih da vozim bicikl do kraja zivota a da ne padnem na glavu a opet koliko sutra mogu da se strmeknem sa bajka pa da mi je glava u zavojima. Mozes biti krajnje pazljiv u voznji ali ne zaboravi da su i drugi takodje ucesnici u saobracaju koji manje vode racuna o tome, kada se najmanje nadas moze doci do nesrece. Najsvezije mi je u secanju prosle godine kada sam se vozio sa cerkom pozadi (naravno ima i ona kacigu) prelazili smo Brankov most i poceli smo da se spustamo ka NBGD, lik koji je isao istim smerom samo ispred nas je zakacio pesaka, odbio se i krenuo je da pada u smeru ka ogradi mosta, glavom je odario u samu ivicu gornje strane koja je ostra. Kacigu nije imao, udario je blizu slepoocnice, krv mu je lila kao da je prase klao. Zvali smo hitnu koja ga je spakovala u kombi, verovatno je zavrsio sa usivanjem rane i snimanjem glave. Da je imao kacigu samo bi je ulubio.