2017 Porsche Panamera

[speedy stikis]

Bas tako, dok ga nadjes, pa namestis...


Promocija u Pragu

http://topspeed.telegraf.rs/vesti/35003 ... pragu-foto

[passenger]

Daju motor Audiju, sklapaju karoseriju u VW. ...na šta spade Porše

[speedy stikis]

Zaboravio si da koriste i audijevu platformu...

[Ivan]

Kada su dobili TDI od vagena moraju nesto i da podele sa drugim cerkama

[Laki021]

Bas tako, dok ga nadjes, pa namestis...


Promocija u Pragu

http://topspeed.telegraf.rs/vesti/35003 ... pragu-foto

Kod nas u selu sutra, na zalost nisam uspeo da se iskombinujem...

[speedy stikis]

Was?

Schäden

[methane.master]

Kod nas u selu sutra, na zalost nisam uspeo da se iskombinujem...

Ako već imaš poziv, glupo je da ne odeš.

[Floyd]

https://youtu.be/TLYlioNJYgI

[speedy stikis]

https://www.youtube.com/watch?v=g7KQ4iUQ9s0

[Geza]

https://www.youtube.com/watch?feature=p ... _6pZmV2esE

https://www.youtube.com/watch?feature=p ... 21mMH7qsFU

[speedy stikis]

Porsche Panamera 4 E-Hybrid na sajmu u Parizu



Nova generacija Panamere je novinarima predstavljena još pre nekoliko meseci, i to u verzijama Panamera 4S, 4S Diesel i Turbo, dok će krajem ovog meseca premijeru na sajmu automobila u Parizu imati i hibridna varijanta Panamera 4 E-Hybrid.



Kako se navodi u press saopštenju, Porsche Panamera 4 E-Hybrid kombinuje 2.9 litarski twin-turbo V6 benzinac sa 330KS, elektromotor sa 100 kW (136KS), litijum-jonske baterije i osmostepeni menjač sa dvostrukim kvačilom, pri čemu kombinovana snaga sistema iznosi 462KS i 700 Nm obrtnog momenta.





Automobil može da se kreće i samo na elektropogon, i to 51 km, pri brzinama do 140 km/h.


Punjenje baterija na standardnom 3.6 kW punjaču traje 5,8 sati, a 3.6 sati na opcionom 7.2 kW punjaču.

Treba reći da vozač može da bira između šest modova vožnje (Sport, Sport Plus, E-power, Hybrid Auto, E-Hold i E-Charge), kao i da deo standardne opreme između ostalog čine i 12.3-inčni ekran osetljiv na dodir i vazdušno oslanjanje.





Panamera 4 E-Hybrid od 0 do 100 km/h ubrzava za 4.6 sekunde, može do maksimalnih 278 km/h, prosečna potrošnja goriva po fabričkim podacima je 2.5 l/100 km, a emisija CO2 iznosi 56 grama po km.


Cena Panamere 4 E-Hybrid u Nemačkoj iznosi 107.553 evra, dok njene isporuke startuju u aprilu 2017.


https://www.youtube.com/watch?v=8efBIK_9Duo

[goblin]

Jos uvek kod nas nije moguce poruciti Panameru niti dobiti detaljan cenovnik, rokove...

Zet ga kupuje 100% i hteo juce da ga poruci i isplati avans ali nije moguce.
99% je prodao svoj A8 4.2TDI za 35.000e (nudio ga je i meni da ga preuzmem) i sad planira da ga zameni sa Panamerom Diesel S.

On ocekuje da ce ga izaci oko 140-150.000e.

[speedy stikis]

Otislo je sve u 3 lepe, samo ih lova zanima nista drugo!

Porsche Panamera shooting brake na sledećem sajmu u Ženevi



Nova generacija Porscheove Panamere je zvaničnu promociju za medije imala ranije ove godine (na predstojećem sajmu u Parizu će moći da je vidi i šira javnost), a po poslednjim vestima koje prenosi Bloomberg (pozivajući se na neimenovane izvore upoznate sa Porscheovom strategijom), na sledećem sajmu automobila u Ženevi (početak marta 2017.) premijeru će imati i njena nova karoserijska varijanta.

To će biti Panamera u shooting brake izdanju, verovatno pod nazivom Sport Turismo, kakav je nosio i Porscheov koncept iz 2012. godine.



I izgled buduće Panamere Sport Turismo će velikim delom biti inspirisan pomenutim konceptom, što znači da bi ovakva Panamera trebalo da se odlikuje dužim krovom, drugačijim C stubom i izmenjenim zadnjim delom sa više mesta u odnosu na običnu Panameru.

Kao i standardna Panamera, i buduća Panamera shooting brake će biti napravljena na MSB platformi, a očekuje se i ista linija raspoloživih verzija.

Ovo potonje podrazumeva Panameru Turbo koja ima 4,0 litarski V8 biturbo motor sa 404 kW/550KS i 770 Nm, pa Panameru 4S koju pokreće 2,9 litarski šestocilindrični benzinac sa 324 kW/440KS i 550 Nm, kao i Panameru 4S Diesel sa 4,0 litarskim V8 dizelašem sa 310 kW/422KS i 850 Nm.

Sve tri navedene verzije imaju PDK menjač sa osam stepeni, a pogon je na sva četiri točka.

Takođe, budući da će standardna Panamera imati i hibridnu verziju, to se kasnije može očekivati i u njenom shooting brake izdanju.

To je Porsche Panamera 4 E-Hybrid koja kombinuje 2,9 litarski twin-turbo V6 benzinac sa 330KS, elektromotor sa 100 kW (136KS), litijum-jonske baterije i osmostepeni menjač sa dvostrukim kvačilom, pri čemu kombinovana snaga sistema iznosi 462KS i 700 Nm obrtnog momenta. Automobil može da se kreće i samo na elektropogon, i to 51 km, pri brzinama do 140 km/h.

[passenger]

On ocekuje da ce ga izaci oko 140-150.000e.

Dati 150 000 eura za Porše je okej, ali benzinac, ne VW TDI.

[Velja]

200.000 je već OK