GARAŽA forum

Mislim da i Mirko zna pravu istinu, ali nas sve malo zajebava




Jbg, ostalo mi iz teme "Ko ima najružniji i najgluplji avatar?"

trojanac napisao:Ajd nek još neko spomene Golfa pa da zaključamo temu.

1938 Citroen hatchback

31 dan ...milion primeraka? :trljamoci:


Ovo oko milion primeraka za 30 dana je lapsus znas na sta sam mislio !

U redu idejni tvorac je neko iz Citroena najverovatnije ovog sa slike na pocetku teme.Da li negde stoji da je" otac " cele price ne znam,verovatno ima u WIKI.

O ovoj temi -"idejni tvorac..." ama bas nista nije receno ,a ko zna uopste nesto o ovom izumitelju ,kreatoru prastarog citroena , sa slike ,dajte o njemu da pricamo ,verovatno je to navazniji auto za razvoj svih hatcbackova.

Posto je administrator zabranio pominjanje najuspesnijeg predstavinka iz price ,to je kao kad pricate oo fudbalu a neko vam zabrani da pomenete sve uspehe brazila iako oni nisu izumeli igru ,ona je postala sinonim za njihovu zemlju.
Zbog toga se povlacim iz teme.

Dobro to je malo diskutabilno, ko je prvi ko nije prvi, jer niko nije rekao evo sad cu ja napraviti auto tipa hatch
Sam model automobila je postojao neko vreme, dok neko nije smislio da ih nazove hatch back.


Sto se tice najuspesnijih predstavnika, kada se kaze automobil, meni prve 4 stvari padaju na pamet: fiat, mercedes, bmw i tojota. Za sve ostale bih morao da se razmislajm. Ne znam zasto, valjda mi je tako od malena.

Nikaragva ne huli, nateraces Mirka da se vrati u temu ne bi li se iz iste po sesti put iz iste povukao.

sent from my brain using the force..

profesorPROST napisao:Mislim da i Mirko zna pravu istinu, ali nas sve malo zajebava




Jbg, ostalo mi iz teme "Ko ima najružniji i najgluplji avatar?"

Mada i dalje mislim da je Slobin avatar bio pobednik!

mirko alvirko napisao:Neki su supermini ,gradski automobili sa spiska ..trebalo bi bar razmatrati c klasu kakvu danas

Evo npr. sa liste je npr. Renault 16 veličine današnjeg C segmenta, ako ne i veći.

Uroš S. napisao:Jasno da VW sa Golfom prve generacije nije izmislio novi koncept automobila, ali mislim da je to bio prvi opšte i široko popularan heč sa prednjim pogonom (uz Reno 5 mada on po mom mišljenju malo odskače od koncepta zbog linijski postavljneog motora u odnosu na smer kretanja tj. komplet preuzima mehaniku i pogone od R4, dok je Golf bio nov proizvod).

Zar nije R5 preuzeo motor od R4, ali je upravo položaj promenjen iz uzdužnog u poprečni, čime je znatno smanjen potreban motorni prostor?

Inače, trebalo bi da je hečbek samo oblik karoserije... ili je bitna osobina i poprečno postavljen motor? Zna li neko koji auto je prvi imao poprečno postavljen motor? Meni izgleda da je ovo relativno moderan koncept. Moguće da je Fiat 128 bio u tome prvi.

ljubitelj napisao:Golf 1 bi se mogao porediti sa Puntom klasik po klasi gde pripada.

Uvreda za Punta. Ali može se porediti sa Unom...

By the way, slažem se da je ispravan izgovor heČbek, a ne heDŽbek.

hatch - otvor
back - nazad

Up, Buba, Golf, sve je to hatchback..

Buba mi je ipak više ... hathfront.

Sent using Tapatalk

Misli na novu Bubu.

Morris model Mini, Alek Isigonis.
Prednji poprecni pogon sa 4 cilindra.

U novije doba, Volvo S80 prvi poprecni 6cilindarski prednji pogon.

Volvo S80, koji se pravi od 1998? Moja Lancia Kappa ima poprečno postavljen 3.0 V6 motor (i naravno prednji pogon), proizvodila se od 1994. godine.

164orka takođe ima poprečno V6 a počela je da se proizvodi 1987 ... predni pogon naravno ... jedino ako nisi mislio na REDNI šestak...

Evo sad sam našao... i Lancia Thema ima poprečno postavljen V6, proizvodila se od 1984:



Edit: a takođe je imala i poprečno postavljen V8:

Nisam bio jasan, da redni 6 poprecno napred.

U Temi je bio cuveni Ferarijev V8 32V.