GARAŽA forum

Mislim da auto te velicine, odnosno klase mora da ima snazniji motor...Rekoh, meni je golf VII sa 1,6 tdi motorom i njegovim momentom donja mera...Jednostavno, ne zbog max brzine od 180 ili 190 km/h jer ta klasa i nije za vece krstarece brzine, vec da ne moram da ga vracam u III kad hocu negod ga obidjem...

Što tako misliš?

Najveći broj automobila se i proda iz donjeg segmenta, a što ideš ka skupljim modelima i bogatijoj opremi, prodaje se sve manje.

Da ne postoji Octavia sa 1.2 TSI motorom, ljudi bi uzimali sličan auto nekog drugog proizvođača, jer nemaju dovoljno novca, ili nemaju preteranu potrebu za performansama. Ruku na srce, kapacitet naših puteva se ništa nije promenio od 60tih godina, a prosečna snaga ispod haube je otišla 3-4x uvis. Nema nikakve realne potrebe za jačim automobilom.

Taj TSI može komforno da te odveze do svih destinacija gde i bilo koji drugi auto, a pogotovo u tako izdašnoj karoseriji.

Ja bih otišao do Toyote i probao Corollu 1.33 VVTI 99 KS. Međuosovinsko je isto, mesta ima kao i Octavia. Cena je 13790€ sa alufelnama.

Ja vozio Auris 1.6 i ono je go Q sa 130ks. Mogu misliti tek taj 1.33


Sent from my iPhone using Tapatalk

Corolla je dosta neupotrebljivija zbog gepeka, od Octavije

A i ružan auto

'Aj, kad ti predlažu razne...
Citroen C4 1.6 hdi, 92ks, 250Nm, 13990€

Dobro sad, ne preterivati baš.

P8 Lite TT

A asmatični japanci su ok.

Eto mu Suzuki S-cross za 12000

Ja mislim da u ovom slucaju stvari treba posmatrati drugacije. On je kupac ogranicenog budzeta od 13-14 hiljada, trazi nov auto, srednje klase. Ako sagledamo ponudu i cene jasno je da neki kompromis mora da se napravi jer novog auta, srednje klase, zadovoljavajuce opreme i sa optimalnim motorom za tu karoseriju koji bi sve zadovoljio za te pare jednostavno nema.

Znaci necega mora da se odrekne i sa tim pomiri, od njega, njegovih potreba, vozackog karaktera i stila voznje zavisi cega. Ja licno poznajem sve prethodno navedeno u vezi sebe i ja bih se uvek prvo odrekao motora.......vremenom naucio kako treba sa novim, prilagodio se i vozio. Opet neko drugi ne bi, isao bi na manji auto, u ovom slucaju na Rapida, odrekao bi se klase ili bi se odrekao opreme i isao na klot varijantu ali sa nekim dizel motorom. Neko opet ko ne zeli da se odrekne ni klase ni opreme ni motora odrekao bi se novog auta pa bi uzeo neku Insigniju 2.0 CDTI u Cosmo opremi staru 3-4 godine......

Znaci za te pare idealno a novo ne postoji, pitanje je samo cega se odreci a to je nesto sto mora sam da proceni i odluci.

Meni je Auris 1.6 bio ok na kratkoj test vožnji. Ali npr. 1.3 od 100ks mi je i u Yarisu bio neubedljiv, u Aurisu može samo da bude klinički mrtav.

Ja sam vozio Auris na navaku i bas sam se smorio. Mnogo mrtav motor za 130ks. Ubrzanje do 100 kmh mi je delovaolo kao vecnost.

A zapravo je između korse i astre

Stvarno, koliko god se može čitati o tom motoru nigde nije zasijao ubedljivošću...

Sent from my D5503 using Tapatalk

Realno je tako, samo se od 130ks ocekivalo vise.

Problem je u tome sto mi treba gepek, tako da hecbekovi otpadaju (inace bih uzeo Golfa, Megana ili sl.).

Jel ti hitna kupovina ili mozes da cekas koji mesec?
Sacekaj neku akcijsku cenu za 1.2tsi jaci i pazari Octaviu.

EDIT:
Pa 1.2 TSI 110ks ima za 14.300e
http://www.skoda.co.rs/octavia/cenovnik/