GARAŽA forum

Necu se stavljai u ulogu vozaca autobusa, ali kao biciklista ja bih sigurno postupao drugacije.

Kao prvo, vozio bih stazom/trotoarom jer je prazan i prohodan.
Kao drugo ako vec pedalam zutom trakom i ako je vec autobus krenuo da me obilazi usporio bih a ne vozio pararleno sa njim.

Ti si dobro prošao. Zvao te je na kafu

Možda je vozio na prolazno vreme

Samo pomislite šta bi bilo da je iza ovog išao još koji autobus, što je u bul.M.Pupina redovna pojava. Treba nositi to na duši do kraja života.

Ima stvarno manijaka na biciklima, najezim se sta sve vidim, ali ipak ako ga vidis cudno mi je da ga dozivljava kao bubasvabu, a ne ljudsko bice.

Juce sam inace ostao bez reci Cuje se onako histericno zvono tramvaja u Bulevaru Kralja Aleksandra. Okrenem se i vidim kako tramvaj polako izgurava devojku sa sina, koja i dalje ne skida oci sa mobilnog. Ona se opusteno sklanja na kolovoz kao da je gura neko rukom, a ne tramvaj.

Uroš S. napisao:Pajo kako se zove ona traka sto se stavi izmedju unutrasnje i spoljne gume, protiv busenja? Kosta nekih 20€ na ebay-u. Mislim da je nemacki proizvod.

Huawei P6 TT

Evo je Mr Tuffy. http://mrtuffy.com/

Ma pesaci su poludeli ove godine. A to i statistika pokazuje. Od pocetka godine 50% poginulih u saobracaju su pesaci, i analizom je utvrdjeno da u vecini slucajeva su oni bili krivi. Pogotovu kad se zablentave u mobilni ili tako nesto, kao ta devojka sto si spomenuo. Ne vidi i ne cuje nista oko sebe.

Gledao sam neki video kako se to postavlja. Izgleda mi prekomplikovano

Naprotiv, komplikovanije je da krpis gumu na putu. Ovo kada postavis jedanput miran si.

po centru ih više viđam po samom kolovozu nego po trotoaru, to mi nikad nije bilo jasno zašto tuda pešače.

Kad prolazim sarajevsku a nije guzva ruka mi je redovno na sireni zbog sumanutih pesaka.

Da se oglasim i ja kao "biciklista" koji vozi tj koji je vozio skoro 10000km po sezoni po glavnim ulicama, magistralama, trotoarima, brdima i sl.
Vozac bicikle je ovde kriv po meni, jer vozi na 20cm od ivicnjaka. Dakle da je vozio na 1m od ivicnjaka i da je autobus krenuo da ga zatvara imao bi prostora da eskivira, a ovako je mogao da eskivira samo u ivicnjak.
Naravno, stoji da je vozac autobusa bio malo neoprezan, ali i dalje ga ne krivim.
Da kucnem u drvo dosta predjenih km bez i jednog jedinog incidenta i to zahvaljujuci samo razmisljanju u napred i gledanje u situaciju s predumisljajem.
Takodje, velika greska voziti bicikl po glavnim ulicama sa slusalicama u usima, a to radi 80% biciklista. Bacite oko u prolazu.

treba bas da budes mozak da zasednes na novom beogradu i vozis bulevarima, a trotoar maltene siri od ulice+postoji biciklisticka staza.

Bogami ja uvek vozim ulicom, bio to nbg, centar ili avalski put. Razlog zbog kog vozim po ulici je zato sto mogu da vozim brze, nema ivicnjaka a ni pesaka koji obozavaju da setaju po crvenoj podlozi (biciklisticka staza). Moj neki stav je da mi je bezbednije voziti 30 na ulici nego po biciklistickoj stazi koju delim sa pesacima.

Tako vozim skoro 6 godina i jedino sam prosle godine imao incident kada me je isekao neki indijanac koji je uleteo na parking mesto sa desne strane.

Da li znate kako izgledaju biciklisticke staze na novom? Svaki put kad vozim ja se uzasavam asfalta i pesaka koji nit te primecuju nit te cuju. Veca je verovatnoca da ce vozac u kolima da te primeti na onolikom bulevaru dok ti se priblizava nego nesmotreni pesaci koji nalecu iz svih pravaca. Ok vozio je zutom trakom, jer je po istoj bezbednije nego da vozi 1m od zute trake gde ga obilaze automobili sa leve i autobusi sa desne. Autobus je opusteno mogao da ga zaobidje, ustalom ne vidim potrebu da ga zaobilazi na 20m od stanice na koju ce svakako morati da stane, mogao je lagano da usporava i samo da propusti biciklistu. I zasto biciklista pravi pometnju jer zato sto je jednak ucesnik u saobracaju? Cinjenica je da ne postoji uposte kultura prema biciklistima, retko ko na njih obraca paznju, a pogotovu ne bahati vozaci automobila i autobusa. Dok sam ziveo preko bare, tamo sam vozio i bajs gde su me ljudi na onim njihovim sirokim ulicama obilazili 30 na sat, a ni jedan autobus me nikad nije obilazio, ne sme, jer zna da zbog tog vazduha koji struji ka zadnjem delu, biciklista vrlo lako moze da izgubi ravnotezu.

U ponedeljak sam i ja imao bas zajeban pad u Cara Dusana. Automobil u traci za desno bez ikakve signalizacije krece naglo da se prestorajava levo, tj hteo je da ide pravo, izleteo prednjom desnom stranom, nije me uposte primetio i kako sam bio sa nejgove leve strane pokusam da ga izbegnem, izbegnem ga medjutim uletim u sine ali kako je duvao onaj vetar samo me je oborio i krenem da se klizam par metara. Ovi iza su videli pa su me izaobilazili iance je neko ne daj boze mogao da me pokupi samo tako. Sva sreca pa sam se ogulio i ugruvao, nista strasno, a ovaj je lagano produzio dalje.