Egzotični automobili na našim ulicama

[Ivan]

Najbolje onda uzeti ovako nesto, em ekskluzivno em mozes da ga parkiras preko 5 mesta, 2 je za amatere to mozes i sa smartom da zagradis



Послато са GT-N7100

[DukeNS]

Možda goblen ne može da priušti Twinga ili Seićenta.

Velike svetske face u gradu voze gradska kola. Dokazani su na drugaciji nacin.

Pa ja nisam "velika svetska faca"
Realno, kupis auto od 130.000eur (koji sam ja tada toliko platio, a nov je placen ravno 220.000eur.), jedini u gradu pa cak i u regionu, naravno da ti prija ekskluzivnost koju posedovanje takvog auta nosi sa sobom gde god da se pojavis (iako nisam ljubitelj Mercedesa).
I sada takav auto trebas da drzis u garazi zato sto postoji mogucnos da ces po gradu naleteti na parking mesto koje nije adekvatno?

Pritom, naravno da nisam vozio samo njega, i naravno da imam i gradski auto (odnosno zenin auto, ali ga i ja cesto koristim za po gradu, mnogo bolji od Twinga i Seicenta )... ali poenta price je da nije glavni krivac za ovakve situacije vlasnik auta vec oni koji su projektovali i odobrili takva parking mesta gde jedan putnicki automobil jednostavno fizicki ne moze da stane.

Ali narodu je uvek najlakse da lepi etikete po principu "E vidi ovog bahatog sa skupim kolima" ili cak "Vidi ovog sto je dosao iz CG da se ovde bahati"...

Resi grad da ispravi gresku i iscrta nova parking mesta kako bi mogao da stane i taj Merc i onda dodje neko sa nekim ogromnim pick up-om, koji je jos duzi i krene da kenja po gradu kako nije napravio mesta po meri njegovih kola..., i tako u nedogled. Koliko bi parking onda NS imao?


Na tu temu:

[goblin]

Totalno ste promasili sustinu. Kacite slike limuzina i kamiona smesno, i ne znam sta pokusavate time da dokazete.

Upravo zato sam uporno u svakom postu naglasavao "vlasnik putnickog automobila" a ne "vlasnik kamiona, autobusa ili limuzine za 15 osoba..."
Vrlo dobro se zna sta je i kako izgleda parking za kamion, autobus ili ovakve limuzine. Dok vlasnike A8 L, S L, BMW 7 L, RR VOG L, GL-a sleduju najobicnija parking mesta.

Ne, nego su trebali sva parking mesta po gradu da naprave da budu znatno duža čisto da bi 2-3 vlasnika predimenzionisanih statusnih simbola mogli da se parkiraju gde god im padne na pamet
Koje odsustvo realnosti, zaista zastrašujuće. Bahatost po definiciji znači upravo to: zabole me za situaciju, potrebe drugih i ustaljene norme. Meni treba odmah i sad, onako kako mi se prohte.

Sad samo sačekati da se pojave barem 2 vlasnika Tesle sa vratima koja se otvaraju kao krila, pa da se kao legitiman zahtev postavi i da sva parking mesta budu duplo šira

Varas se da je malo vlasnika automobila slicne duzine kao sto je bio moj S Lang. Ima ih koliko hoces...
I nije bahacenje ako zelis da parkiras svoj putnicki automobil na uredno obelezeno parking mesto koje pritom i placas.

PS - Teslina vrata se otvaraju tako da ne iziskuju dodatni prostor veci nego za otvaranje klasicnih vrata, posto idu u vis a ne u isrinu prilikom otvaranja. Tako da ne trebas da se brines za vlasnike Tesle, sve je OK.

Najinteresantnije od svega je sto ja nikada nisam osporavao da imam neke bahate navike u saobracaju, to je neosporno i ja od toga ne bezim, bar sam iskren za razliku od nekih.
Ali sto se tice konkretno ove teme i ovih situacija, sagledajte situaciju malo realni i iz svih uglova, posto je najlakse lepiti etikete "bahat sa dobrim kolima" ili "bahati crnogorac/bosanac/hrvat/beogradjanin - nebitno"

[Darko]

Meni licno produzene verzije automobila visoke klase deluju nekako nesklando i da imam mogucnost da biram uvek bih uzeo standardnu verziju jer i one imaju sasvim dovoljno prostora. Ne vidim svrhu automobila preko 5, 5.2 metra.
Moj superb ima 4.83 i kad sednem nazad toliko su udaljena prednja sedista da moram da se nagnem napred da bih cuo vozaca i suvozaca sta pricaju.

[Vladapetr]

Koliko ima procentualno vlasnika automobila tih dimenzija? 1%, 0.1% ili 0.01%? I zbog njih treba sva parking mesta prekrečiti iznova? Bravo za logiku.
Uostalom, da je tada bilo mnogo vlasnika automobila istih dimenzija ti ga ne bi ni kupio, jer onda efekat "uspeo sam u životu, zavide mi svi" ne bi bio potpun Grad dakle treba unapred da razmišlja i deluje u skladu sa potencijalnim sredstvima za lečenje kompleksa. Možda vam novi hit bude Brabus mini autobus, da se vidi da se parking mesta tome prilagode

[goblin]

Meni licno produzene verzije automobila visoke klase deluju nekako nesklando i da imam mogucnost da biram uvek bih uzeo standardnu verziju jer i one imaju sasvim dovoljno prostora. Ne vidim svrhu automobila preko 5, 5.2 metra.
Moj superb ima 4.83 i kad sednem nazad toliko su udaljena prednja sedista da moram da se nagnem napred da bih cuo vozaca i suvozaca sta pricaju.

Vidis meni je npr. S klasa skladnija i lepsa u Lang verziji, al zavisi od modela do modela.
Interesantno da bas te Lang verzije imaju samo malo vise mesta od Superba, Superb je stvarno kralj prostora na zadnjoj klupi, dok se u tim klasama prostor trosi i na druge stvari koje povecavaju luksuz, izolaciju.....
A kod Lang verzija ima razlike i u udobrnosti, i to im je jedna od prednosti.

Koliko ima procentualno vlasnika automobila tih dimenzija? 1%, 0.1% ili 0.01%? I zbog njih treba sva parking mesta prekrečiti iznova? Bravo za logiku.
Uostalom, da je tada bilo mnogo vlasnika automobila istih dimenzija ti ga ne bi ni kupio, jer onda efekat "uspeo sam u životu, zavide mi svi" ne bi bio potpun Grad dakle treba unapred da razmišlja i deluje u skladu sa potencijalnim sredstvima za lečenje kompleksa. Možda vam novi hit bude Brabus mini autobus, da se vidi da se parking mesta tome prilagode

Nije bitan procenat, bitno je da brojcano itekako imas takvih automobila koji se redovno parkiraju po centru grada, tako da realno postoji potreba za vecim parking mestima nego sto su projektovana.

Ako je tebi posedovanje S63AMG L (ili bilo kojeg drugog auta iz iste klase) sredstvo za za lecenje kompleksa onda to mnogo vise govori o tebi samom kad tako dozivljavas posedovanje takvog automobila.
Kompleksi su cudo i ne mogu se sakriti, ni preko tastarure... nekad mi te bude zao al samo na kratko

@Vlado, ti definitivno imas neki problem, pored toga sto su kompleksi ocigledni i ne mozes da ih sakrije. Ali nisam jedini koji sam to primetio. Ne znam u cemu je stvar (mogu samo da predpostavim ali mi je suvise ljigavo i da napisem sta mislim da je uzrok) ali gledaj da svoje frustracije lecis na drugi nacin.
Mozes svoja neslaganja da iznosis i na prihvatljiv nacin i kroz normalnu konverzaciju kao i svi ostali, potreba za ovakvim komentarima samo otkriva tvoje osobine.

[Vladapetr]

Ako je tebi posedovanje S63AMG L (ili bilo kojeg drugog auta iz iste klase) sredstvo za za lecenje kompleksa onda to mnogo vise govori o tebi samom kad tako dozivljavas posedovanje takvog automobila.

U potpunosti se slažem sa tobom. Meni to nije sredstvo za lečenje kompleksa, ali tebi očigledno jeste

Realno, kupis auto od 130.000eur (koji sam ja tada toliko platio, a nov je placen ravno 220.000eur.), jedini u gradu pa cak i u regionu, naravno da ti prija ekskluzivnost koju posedovanje takvog auta nosi sa sobom gde god da se pojavis (iako nisam ljubitelj Mercedesa).
I sada takav auto trebas da drzis u garazi zato sto postoji mogucnos da ces po gradu naleteti na parking mesto koje nije adekvatno?

[Nemanja987]

Gobline, prijatelju.
Imaš problem da se pridržavaš pravila i onda samo sipaš izgovore i objašnjenja. Ok, parking servis jeste daleko od idealne komunalne službe, kao i nažalost većina državnog aparata.
Ali sva tvoja objašnjenja ne menjaju činjenicu da pravila i zakoni postoje i da ih se treba pridržavati što više jer tako doprinosimo uređenijem društvu. To je posebno bitno u urbanim sredinama gde mnogo ljudi živi na malo prostora i gde kultura i vaspitanje mnogo doprinose kvalitetu života.
Ako hoćeš da ti bude bolje i prijatnije, pođeš od sebe.
A klasifikacija ljudi po dubini novčanika (iz kog im nije frka da plaćaju eventualne kazne i mita) ili dužini automobila je najblaže rečeno deplasirana.
Ima ovde još ljudi sa dosta novca, velikom većinom im ne manjka ni vaspitanja i zadovoljstvo je čitati njihove postove i gledati fotografije njihovih mašina.
Bez ljutnje.

Edit: Evo neke paralele iz mog ugla gledanja - nepropisno parkiran automobil = smeće bačeno van kante ili kontejnera.

[goblin]

Naravno da nema ljutnje na normalan post koji jeste kriticki nastrojen ali bez ikakvih vredjanja...
Ja nemam problem sa kritikom, dokle god normalno diskutujemo o bilo cemu. Ne moramo se ni sloziti al nema potrebe za spustanje diskusije na licni nivo i vredjanje...

Zna kako, ja nikada nisam ni osporavao da spadam u grupu bahatijih vozaca po mnogo osnova. Tu opravdanja nema, jednostavno u nekim situacijama jesam bahat (sto se tice nekih situacija u gradskoj voznji, sto se tice prekoracenja....).
Razlizi koje u tim stvarima iznosim nisu nikakvo opravdanje, vec cisto diskusija na tu temu gde ja nikako ne mogu zauzeti stav da sam upravu, vec samo mogu izneti vidjenje stvari sa svoje tacke gledista, pritom ne tvrdim da je to sto ja radim ispravno niti ocekujem da neko to prihvati kao ispravno.

Medjutim, sto se tice konkretno ovog slucaja sa parkingom, ja sam svoj primer izneo samo kao dopunu diskusije. Uopste nije bitno da li sam u pitanju ja ili neko NN lice koje isto parkira svoj automobil od +5,2m u centru grada na urednom parking mestu, evo zato smo imali i primer onoe bele S klase (ako izuzmemo to sto je stao na invalidska mesta).
Evo i trenutno sa svog aspekta kada vozim daleko manji auto, imam identican pogled na ovaj problem.
Zasto jedan vlasnik takvog auta mora da bude krivac zato sto drzavne institucije nisu odradile valjan posao? Na vlasniku takvog auta prilikom parkiranja na takva parking mesta, ostaje samo da izabere hoce li se zameriti onima sto traze parking, pesacima ili onima koji prolaze kolima tom ulicom, ali fizicki da se uklopi u te kalupe jednostavno ne moze, a pritom ne smatram da je on krivac.

Pritom ni slucajno da klasifikujem ljude po dubini novcanika, stavise to sam vise primecivao kod nekih drugih postova i po novcaniku i po nacionalnoj osnovi, to nije moj manir nikad bio i od mene to nisi mogao da procitas nigde.
To sto su tako dugacki automobili ujedno i skupi u najcescem slucaju, nema veze sa mojim rezonovanjem.

[Nemanja987]

Počeo sam priču direktno vezanu za tebe pa sam počeo da širim i generalizujem u drugoj polovini.
Nisi nikoga omalovažavao zbog finansija ali priznaćeš da tvoje lagodno ponašanje u saobraćaju ima osnove u tome što ako slučajno popaseš neku kaznu i dalje će biti i za račune i za pijacu. Ako me kontaš.

Ali evo molim te odgovori mi na ovo pitanje, vidim da si praktično domaći u ns. Uzmeš tu svoju zverinu i probaš da iz Svetozara Miletića skreneš u Grčkoškolsku. I navučeš se na bankinu ili izgrebeš auto. Koga ćeš tačno da kriviš?
a) JKP Put
b) ZIG
c) Trenutnu stranku koja je na vlasti

Realno, takav automobil ima svoja ograničenja za grad. Sa tim se ili pomiriš i pešačiš malo više jer isto tako realno ima gde da se parkira propisno ili ga ne koristiš za to.

Edit: Da dodam još par opcija:
d) katastarsku službu
e) Svetozara Miletića
f) Grčki narod
g) samog sebe

[goblin]

Slazem se da bolji ekonomski status donose odredjene benefite u zivotu, pa izmedju ostalog i to da ces lakse da podneses novcane kazne u saobracaju.
Da li bi se drugacije ponasao da nemam mogucnosti da relativno bezbolno podnosim kazne, najiskrenije mislim da ne.
Poredjenje moze biti slicno i sa mojim nacinom voznje ovde i u inostranstvu, imao sam slicnih pitanja u fazonu "Da li to isto radis i napolju?". I kad razmislis, vozim prakticno isto i ovde i napolju. Iako tamo mogu potencijalno da imam mnogo vece probleme, to ne utice na moj nacin voznje.
Pa zato mislim da se moje navike ni u slucaju da imam slabije ekonomske mogucnosti ne bi promenile. Ali naravno ostavljam prostora i da gresim, posto jednostavno ne mogu biti siguran u nesto sto nisam osetio.

Sto se tice primera koji si dao za prolaz i ostecenje auta.
Tesko se mogu staviti u tu pricu posto jednostavno ne bi dozvolio da ostetim auto. Pokusao bi da prodjem ali sigurno ne bi isao na silu da ga ostetim, pa ne mogu ni da poverujem da takav tip stete i moze da mi se dogodi. Kad ne bi mogao da prodjem jednostavno bi pickarao sve zive i proslo bi me za 5min i to bi vec zaboravio...
A ako bi vec nekako i ostetio auto, jednostavno bi stetu naplatio od kasko polise i sigurno se ne bi njakao sa nikakvim tuzbama protiv bilo koga za ovakav tip stete. A krivio bi sve zive, kao i u prvoj varijanti, pickarao bi sve koji mi padnu na pamet i posle odredjenog perioda jednostavno bi sve i zaboravio...

[Nemanja987]

Ok. Jasno.
Imamo neke zajedničke tačke.

[Sloba]

Ma moze u gradu da vozi ko sta hoce, ako saobracajnim znacima nije drugacije odredjeno, ali nije to sustina. Zato sam i pomenuo poznate face, bar one koje ne pate od glamura i koje zive "na zemlji", iako su teski da bi mogli da kupe ceo grad i voze se tenkom po njemu. Size plus kola nisu primerena nijednom gradu u svetu, narocito u Evropi. Prosto svima je teze zbog njih, pocevsi od samih vlasnika.

Sent from my Sony EXPERIA M2 Aqua

[Zlaja011]

Evo malo egzotike da se vratimo temi

P.S. in your face @vladapetr ne moze cak ni u kadar da stane ))

Sent from my SM-G925F using Tapatalk

[Xepoj87]

Sta je ovo, obicna S klasa sa AMG paketom ili neki AMG model?


Jebiga, vi pricate kao da se auto kupi samo za jednu stvar, kao da je Goblin kupio S63 AMG da se vozi po centru NS-a i to je to