GARAŽA forum

Gledam da zamenim prednju vilu, pre svega jer me nervira što nemam A head, pa da iskoristim to za apgrejd. Sad imam neki Suntour, vrv bazni. Uzeo bih sa zakljucavanjem federa, može li to za 50ak €? I šta sve treba da znam da bih to kupio odgovarajuće?

nikaragva napisao:Šta je to plavo?
Neka staza za trčanje?

Uroš S. napisao:Gledam da zamenim prednju vilu, pre svega jer me nervira što nemam A head, pa da iskoristim to za apgrejd. Sad imam neki Suntour, vrv bazni. Uzeo bih sa zakljucavanjem federa, može li to za 50ak €? I šta sve treba da znam da bih to kupio odgovarajuće?

Za početak koji je prečnik vrata. To i prečnik točka su ti polazne tačke, a onda ti je bitna i dužina da bi volan bio na adekvatnoj visini, ali ti je problem koji se može javiti samo kod polovnih.
Ako već menjaš što ne uzmeš krutu? Šta će ti amortizovana?

Od novih ovo ti je izbor na prvu loptu http://planetbike.rs/pbshop/detalji_art ... et=Treking

Obe su trekking, V brakes i ni za jednu ne piše da ima zaključavanje pa bi valjalo proveriti.

Ako vozis samo po asfaltu, suspenzija ti je totalno suvisna, cak i sa lockom remeti krutocu i dodaje na tezini dosta.

Sent from my Sony

Bogami, meni bas prijalo da otkljucavam i zakljucavam viljusku u voznji. Asfalt lepo zvuci, realnost je meseceva povrsina

Pa dobro, ima i toga
Meni je suspenzija sada suvisna, jer 90% vozim po stazi.

Sent from my Sony

Zamisli tebe na MTBu bez suspenzije van asfalta, koja dinamika fluida na delu

Xepoj87 napisao:Ako vozis samo po asfaltu, suspenzija ti je totalno suvisna, cak i sa lockom remeti krutocu i dodaje na tezini dosta.

Sent from my Sony

lusone:

Treba proveriti da li mozes da predjes na A head sistem kacenja jer taj sistem ima veci precnik vrata viljuske. Pored viljuske treba da menjas i lulu, ali kontam da to vec znas.

Najbitnije karakteristike viljuske su precnik i duzina vrata, tip kocnice, precnik tocka i to je to. Kod viljuske koja nije A head gleda se i duzina navoja.

Sent from my Tesla TTL7 using Tapatalk

Jel ima neki sajt gde je za debile objasnjeno sa crtezima sta je ovo ili ono na bajsu, u smislu tipova volana, pogona i slicno?

Rakhil napisao:Zamisli tebe na MTBu bez suspenzije van asfalta, koja dinamika fluida na delu

Za delove, samo kucaj na google delovi bicikla i idi na slike

Sent from my Sony

@Rakhil
http://www.serbiaoutdoor.com/anatomija% ... omija.html

To Rade majstore, sacu se edukujem malo

Rakhile pitaj sta te zanima.

Sent from my Tesla TTL7 using Tapatalk

Ja već rekoh da sam otključao viljušku i ne zaključavam je. Podešena je za nekog težeg baticu i meni to odgovara. Amortizuje sasvim fino malo, a na ovom našem "asfaltu" fino dođe.

Čitav život vozim krut MTB, valjda sam navukao komplex. Zaključao sam je 2-3x i skontao da nema potrebe.