Dueli u klasama

[Texonja]

...ali onda to treba naglasiti.
Meni su nudili kada sam uzimao X3-jku jedan koji je proizveden prethodne godine pod znatno povoljnijim uslovima, upravo jer kada prodajes taj auto on je fakat godinu dana stariji.

[Dzoni_m]

To je taj "drugi plavi" za koji sam pisao. Post bio preko telefona, pa me mrzelo da kopiram link. Jbg stoji, ako je premium, treba da ima i premium opremu. To je ono sto svi zaborave prilikom kupovine "premiuma" i nemackih kola generalno. Jbeni drzac za case je dodatna oprema na Golfu 6 iz 2012.

[ftj]

U svakom trenutku bih pre izabrao klot trojku nego full bravoa i nikad ne bih imao sumnju šta je bolje.

tempomat se retrofituje.

[starac vujadin]

Ima i onih koji bi uradili suprotno i ne bi imali sumnju, takođe.

[ftj]

Eto ideje za novu temu, da li ste za bolji auto sa manje ili lošiji sa više opreme.

[perfiko]

U svakom trenutku bih pre izabrao klot trojku nego full bravoa i nikad ne bih imao sumnju šta je bolje.

tempomat se retrofituje.

A da li bi isto uradio i da je umesto Bravo-a Golf u pitanju?

[Dzoni_m]

Eto ideje za novu temu, da li ste za bolji auto sa manje ili lošiji sa više opreme.

Jel'? Koji je tu losiji ili bolji? Za mene je Golf pojam loseg automobila, dok mi je Bravo bolji i kako ti mene sada da ubedis za neki drugi par koji je "losiji" a koji "bolji" kada takva podela uopste i ne moze da se napravi?

[ftj]

Ko je pominjao golfa? Stvarno smatraš da ima potrebe da se dokazuje da je bmw trojka bolji auto od bravo-a?

@perfiko

Zavisi od konkretnih primera. Kad sam ja uzimao mogao sam da uzmem 320d skoro u klotu i nisam to izabrao ali danas su drugi odnosi cena i ja sam malo stariji.

[Texonja]

Ima i onih koji bi uradili suprotno i ne bi imali sumnju, takođe.

...i obojica su u pravu. Zato i postoje razne marke i razni modeli, pa ko sta voli.

[perfiko]

Ko je pominjao golfa? Stvarno smatraš da ima potrebe da se dokazuje da je bmw trojka bolji auto od bravo-a?

@perfiko

Zavisi od konkretnih primera. Kad sam ja uzimao mogao sam da uzmem 320d skoro u klotu i nisam to izabrao ali danas su drugi odnosi cena i ja sam malo stariji.

Pa na to se i odnosilo moje pitanje. Nije premium po pravilu bolji izbor, već kako se kome i šta dopada.

[Dzoni_m]

Ko je pominjao golfa? Stvarno smatraš da ima potrebe da se dokazuje da je bmw trojka bolji auto od bravo-a?

Zar stvarno mozes da poredis seriju 3 i Bravo? Dva razlicita segmenta?

[ftj]

Jel zabranjeno? Meni je bravo njesra auto sve i da ima masažere na zadnjim sedištima i kožu od mladog muflona i izvinjavam se ako je zabranjeno reći da je trojka u svakom slučaju bolji auto od njega. I to je i dokazano prodajnim uspesima dotičnog automobila.

[Dzoni_m]

Nije zabranjeno ali nema svrhu. Ti ne razumes da se "bolji" ne odnosi na tvoju licnu percepciju. Ako nesto uporedjujes to mora biti na merljiv nacin. Ako hoces nesto da uporedjujes prema licnoj percepciji, ona se spremi da prihvatis kada neko kaze "bas me briga sta ti mislis" jer kako ti mislis da ne gresis tako i neko drugi misli da ne gresi.

Elem, odlutasmo od teme. Necemo dalje.

Steva se ne javlja......verovatno nema pomaka u potrazi.

[starac vujadin]

Ja sam kod Bravo napisao "npr." u zagradi. Može i neki drugi auto da bude. Bravo je odličan primer jer je potcenjen, a u stvari je solidan auto sa bogatom opremom, pa stoji kao veliki kontrast BMW.

Poenta onog što sam napisao je još jedan primer apsurdnog pojma "premium".

Prodajni uspesi nisu baš neko merilo da li je neki auto dobar ili loš. Na snagu brenda mogu da se izguraju svakakva sranja...ne unedogled, ali može.

[Ivan]

Svasta mogu da razumem osim klot premijuma, jer taj auto ima tek deo svog potencijala, fakticki mu ostaje samo znacka na haubi.

Послато са GT-I8190 користећи Тапаток 2