2018 BMW Serija 3 (G20)

[Geza]

M340i

[maniaxxx]

Dobro opremljen 320d je u slo 70000€. Previse je to

[DukeNS]

Meni je ovo, blago rečeno, jaaaako ružno.

U NS-u svakodnevno vidjam tamno sivu trojku i lepo izgleda. Ali ne skontaš odmah o kom modelu se radi.

[passenger]

Dobro opremljen 320d je u slo 70000€. Previse je to

Laki da uzme jedan za do posla, iako mu je posao na 5 minuta

[ROCK]

Dobro opremljen 320d je u slo 70000€. Previse je to

Mozda mislis na maximalno opremljen? Da se stavi sve ama bas sve od opreme.
Pocetna cena je 40-ak k. Dodaj 15-ak k opreme i za 55 bi trebalo da imas ok opremljen. E sad ko voli da preteruje jbg...
Ali svakako 30k u opremi deluje stvarno nerealno

[maniaxxx]

pa napisao sam dobro opremljen . Znam da idu na to i popusti, ali stvarno jes skup, preskup.

[ROCK]

Dobro opremljen ne znaci izdr...nje sa opremom. Znas da mozes da ih napicis sa opremom i uzmes i sta treba i sta ne treba pa izadje stvarno nerealno mnogo.
Ne znam koliki su popusti u Slo ali ako su 15+% onda to padne ispod 60. I malo da ukocis sa stikliranjem opreme i uzmes dobro opremljen bez preterivanja izadje malo preko 50. Koliko je bio i f30 320d.

[maniaxxx]

Brat je dobio 21 posto za seriju 1. Za novu seriju 3 verujem da su manji trenutno ali nisam siguran. Dobro oko 55 dobijes bas lepo opremljenu recimo 320d. To je jos uvek previse, ali nov je model, ljudi pale na bmw pa se jim moze.

Ali 320d sa nekom solidnom opremom nije premium, zasto onda toliko platiti

[ROCK]

Ne kosta vise ili manje od slicno opremljenog c220 ili a4 2.0 tdi.
Jbg svi oni deru sa opremom. A klotare izgledaju porazavajuce. Pa nova A klasa 220cdi ne moze da se spakuje ispod 50k pa ti vidi.
Ako moze 320d da sa m paketom, hk, hud-om (koji meni nije nista spec) i osnovnim stbarima koje se podrazumevaju za 55k onda i nije strasno. Naravno da je preskupo ali kazem svi oni delju sa opremom...

[Risto]

Ja sam istog kao mog (sport oprema, adaptivna svetla, metalik boja i još par sitnica), samo jači motor, konfigurisao za tačno 50k evra. Da bude 100% po mojim željama, trebalo bi 60k. Neka ga platim 55k u praksi, više od toga ne očekujem na modelu koji je sakriven i nema ga u salonu, to znači da bi za 4 godine izgubio bar 30k evra

Istina je i da po konfiguratoru svi koštaju isto, sada zavisi ko nudi kakvu akciju popust, ali svakako je to mnogo love. Pre svega jer za neku manju doplatu može da se uzme klasa više.

Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

[maniaxxx]

Problem je u tome, štosrednje opremljen bmw ( ili AUDI ili MB nema sad veze ), sa nekim dizelom od 150-190 konja za mene nije premium. Premium je ono što nude više od konkurence, npr 6 cilindra m3, amg verzije i slično. Ovo je samo konfekcija sa bmw ( ili Mb ) značkom. Sve to možeš za 15 20 hiljada evra manje dobiti kod drugih proizvodjaca. Recimo novi 508, koji izgleda čak i bolje od BMW, sa 180 konjskim dizelom sa automatikom ne kosta vise od 40, 35 je več isto dobro opremljen...a bmw je 15-20 hiljada skuplji, to je 30 40 %...toliko bolji nije ( ako opšte jeste bolji ), a značka isto ne vredi toliko, barem ne meni.

[ROCK]

Sad odosmo u totalnu drugu temu ("premium" vs ostali)
Upitno je da li nesto vredi ili ne vredi. Verovatno da ne vredi. Ali cenu diktira trziste tj potraznja.
Mislim da je suludo dati kesch, ali ko uzima na lizing moze da ispadne ok prica.
Niko ti je brani da uzmes premium M3 CS ili C63s amg npr.
Glupo je uporedjivati nemacku trojku (A, B, M) sa pezoom 508 ili Talismanom iako su dobri automobili

[Risto]

Mnogi previše očekuju kada je "premium" u pitanju, baš sam nešto posmatrao oko svog auta, pa bi ja voleo da ima M paket, veliku multimediju, adaptivno vešanje, adaptivni tempomat, automatski menjač i više konja. Ali ako pogledma taj auto onako objektivno, ja imam odlična sedišta, adaptivna svetla, vrlo lepo uparen motor i menjač (doduše fali konja ali to se da ispraviti), ostaje realno pitanje da li mi treba velika navigacija, bolje ozvučenje i sl. Lako je pričati šta bi sve bilo lepo kada neko drugi daje lovu za auto, ali da ja moram sve to da platim onda nisam siguran da bi doplatio 10 hiljada evra da bi dobio sve ove gore stvari koje mi možda i ne trebaju. Doduše, M paket znači mnogo i za postprodaju, to se isplati definitivno doplatiti

Ja volim osećaj u vožnji koji daje RWD pogon, sportski karakter auta, a to nema baš u svakom drugom autu D segmenta. Cene novih su takve da to ne bi ni razmatrao ali kada kupuješ polovan onda razlika nije velika i ja bi svakako doplatio za sve ovo gore nabrojano. Često ljudi premiume kupuju na firmu, pa se deo razlike istopi, dobiju bolje akcijske cene (znam koliko mi kao firma plaćamo naše BMW-e i to su stvarno ok cene), ili jednostavno zarađuju dobro i nije im stalo da misle da li će ih premium na kraju period od 4 godine koštati 100 ili 200 evra više na mesečnoj bazi.

Ne voli svako isti koncept automobila, možda je nekome važnije da li ima kožna sedišta i kameru za vožnju unazad od toga kako se auto vozi, meni je prva stvar koju doživim kada provozam neki auto upravo to kako se vozi. Da ne ispadne da sam neki trkač ili profi sportski vozač, ja samo vozim malo brže od proseka ali volim da imam osećaj sigurnosti u auto kada uđem u krivinu brže nego što bi trebalo.

Kada sam pre par meseci bio bez auta, malo više sam vozio Insignu i Passata B7, i po lošem vremenu mi se dešavalo da mi pobegne prednji kraj, jednostavno sam naučio da moj stil vožnje RWD auto podnosi dok sa FWDom znam da preteram

[maniaxxx]

U pravu si Risto. Vozi se nadprosecno BMW, isti je razlog zasto je moj brat kupio Bmw, zadnja vuca. Zato je i specificno opremljen, ali takvi ste u manjini, vecina jih kupuje zbog znacke, nazalost, jebe se njima koja vuca je (ionako jih je sve vise x drive), samo da izgleda "mocno" i da je prava znacka.

Evo vidis rockov post, ne mozes porediti 508 i bmw, a zasto ne molim lepo?

Rock, ti si laki jr kad je bmw u pitanju, razumem to, svako ima svoj izbor, ali ne volim kad je nesto apriori losije, samo zbog znacke, a u tome znackarstvu prednjacite bmwjasi i audijasi. Zasto? Jer vam toliko Imponuje jebena znacka?

Ozbiljno pitam, ne provociram, mozda sam samo ja cudan sto mi nista ne znaci to.

[Risto]

Maniaxxxx,

možda nije u redu da ja odgovaram na ovo pitanje, ali jednostavno moram Da se odmah ogradim, ne mislim da svi treba isključivo da vozimo BMW, ne mislim da je BMW ultimativni "über" auto itd. Čak, iskreno, da imam baš mnogo love ja bi sigurno vozio neke druge automobile, tako da mi BMW nije "dream car".

Što se tiče premiuma, tu bi ti odgovor lako dala istraživanja na temu ponašanje potrošača. Opšte je poznato da ljudi vole društveno prihvaćene proizvode, jer lakše je ići uz vodu nego niz vodu, plus pored toga proizvođači poput premiuma ti prodaju snove. Recimo, voziš Škodu a želiš Audi, voziš 3ku a želiš 7icu. Malo ljudi će neki Citroen danas smatrati svojim autom snova, iako CItroen kao brend kroz istoriju ima mnogo više da pokaže od mnogih. Tu smatram da je VW napravio fenomenalan koncept, kreneš sa Škodom/VWom, posle pređeš na Audi, ako ti bude još bolje išlo onda imaš Porsche a ako dođeš baš do velike love tu su Bentley, Lambo i Bugatti