Opel Astra Sedan & facelift

[Geza]

Facelift SW

[Day Walker]

Svidza mi se skroz u ovoj boji i ST verzija je mnogo dobra..
Gezo ispravljaj to SW

[Geza]

Ne može ceo dan da bude po tvom

[Day Walker]

Zveeezdaaaaa

[nidza]

Mini insignia.

Tapatalk HD

[Day Walker]

Astra Sports Tourer najbolja na testu izdržljivosti

Časopis auto motor und sport objavio je rezultate testa izdržljivosti modela Opel Astra Sports Tourer CDTI u svom poslednjem izdanju. U članku koji opisuje testiranje, autor navodi, “Kada je u pitanju pouzdanost, auto je prešao 100.000 km sa lakoćom, samouvereno se probijajući na vrh u svojoj klasi kada je u pitanju indeks defekta, lako osvojivši prvo mesto.“

Urednici iz Štutgarta su preuzeli kompaktni karavan 21. aprila 2011. i prešli tačno 104.800 km u test vožnji. Tokom ovog perioda, 2.0-litarska dizel Astra je u garažu ulazila samo radi redovnog održavanja.

Uredništvo ima najviši rejting kada su u pitanju svi testovi izdržljivosti. U kompaktnoj klasi, Opel Astra Sports Tourer je sada na vrhu, ispred VW Golfa, Mercedesa A klase i Toyote Prius. Opel je bio jedini automobil kojem nisu bile potrebne nepredviđene posete servisu tokom dugotrajnog testiranja.

Nasuprot tome, drugoplasirani auto je tri puta morao na popravku. Sa indeksom defekta 2, Astra Sports Tourer je ujedno ostvarila i drugi najbolji rezultat svih vremena među svim automobilima koje je testirao auto motor und sport. Test izdržljivosti je prikladno naslovljen “Opel, najpouzdaniji”.

http://www.b92.net/automobili/vesti.php ... _id=719222

[kvcali]

Opel Astra GTC sa 1.6 SIDI Turbo motorom

Opel sada i u Astri GTC nudi 1.6 SIDI Turbo motor koji je već dostupan u ostalim verzijama Astra porodice (hatchback, sedan i karavan).

1.6 SIDI (Spark Ignition Direct Injection) Turbo motor raspolaže sa 125 kW/170KS i 260 Nm obrtnog momenta (280 Nm sa overboost funkcijom), u paru sa šestostepenim manuelnim menjačem ili šestostepenim automatikom.

Opel Astra GTC 1.6 SIDI Turbo sa manuelnim menjačem ima prosečnu potrošnju goriva od 6,1 l/100 km, emisija CO2 je 143 grama po km, ubrzanje od 0 do 100 km/h iznosi 8,6 sekunde, a može do maksimalnih 219 km/h.

Opel Astra GTC 1.6 SIDI Turbo u Nemačkoj košta od 23.850 evra (sa uključenim tamošnjim porezom).

[kvcali]

Auto Motor und Sport: Opel Astra Sports Tourer - najbolji kompaktni auto ikada



Ugledni stručni časopis Auto Motor und Sport objavio je rezultate testa izdržljivosti modela Opel Astra Sports Tourer CDTI u svom poslednjem izdanju. U članku koji opisuje testiranje, autor navodi, “Kada je u pitanju pouzdanost, auto je prešao 100.000 km distance sa lakoćom, samouvereno se probijajući na vrh u svojoj klasi kada je u pitanju indeks defekta, lako osvojivši prvo mesto. Tuše!“

Urednici iz Štutgarta su preuzeli kompaktni karavan 21. aprila 2011. i prešli tačno 104.800 km u test vožnji. Tokom ovog perioda, 2.0-litarska dizel Astra je u garažu ulazila samo radi redovnog održavanja. Ukratko, Auto Motor und Sport je sertifikovao izuzeno visok nivo kvaliteta Sports Tourera: “Nakon gotovo dve godine i zahtevnih 100.000 kilometara vožnje, Astra Sports Tourer je bila bez kvarova sa jedva primetnim znacima upotrebe. Opel zaslužuje velike pohvale za to.”

Uredništvo ima najviši rejting kada su u pitanju svi testovi izdržljivosti. U kompaktnoj klasi, Opel Astra Sports Tourer je sada na vrhu, ispred VW Golfa, Mercedesa A klase i Toyote Prius. Opel je bio jedini automobil kojem nisu bile potrebne nepredviđene posete servisu tokom dugotrajnog testiranja. Nasuprot tome, drugoplasirani auto je tri puta morao na popravku. Sa indeksom defekta 2, Astra Sports Tourer je ujedno ostvarila i drugi najbolji rezultat svih vremena među svim automobilima koje je testirao Auto Motor und Sport. Test izdržljivosti je prikladno naslovljen “Opel, najpouzdaniji”.

Brend Opel vrednuje preciznost, efikasnost, pouzdanost

Ovim naslovom, Auto Motor und Sport aludira na slogan “Pouzdani Opel”, koji je prvi put upotrebljen 1936. godine. Nemački proizvođač je reklamirao svoje proizvode na ovaj način do ranih osamdesetih. Sada je ova ključna fraza u srcu strategije QUALITY!2022, kojom je Opel postavio sebi cilj da bude bolji sa svakim novim proizvodom, kako bi postao lider po pitanju kvaliteta do 2022. godine. Impresivan test izdržljivosti modela Opel Astra Sports nije jedina potvrda da je Opel na pravom putu. Broj reklamacija za nove putničke automobile je takođe pao za 50% počev od 2000. godine.

Potpredsednik GM Europe za kvalitet Tomas Simon je veoma zadovoljan besprekornim rezultatom testa izdržljivosti modela Opel Astra. “Naša ofanziva kvaliteta je u punom zamahu – i očigledno je da je zaista uspešna. Sada želimo da idemo korak dalje. Opelove tipične vrednosti su preciznost, efikasnost i pouzdanost. Ove vrednosti nas obavezuju da razvijamo i izgrađujemo nove generacije vozila, karoserije i pogonske grupe najvišeg mogućeg kvaliteta.”

Prvoklasna udobnost u vožnji omogućava najbolje performanse na dugim rastojanjima

Kvalitet nije očigledan samo kad je u pitanju tehnička pouzdanost, već i u svakodnevnoj upotrebljivosti. auto motor und sport opisuje ovo Astrino svojstvo na testu izdržljivosti na sledeći način: “Uđete u auto i istog trenutka se u potpunosti osećate kao da ste kod kuće.” Razlozi zašto je tako su izvrsna sedišta, velika udobnost vešanja, prostran prtljažnik, i moćan, ali ipak ekonomičan dizel motor sa 350 Nm obrtnog momenta. Dakle, naposletku, urednici na Sports Tourer gledaju kao na “ubedljiv turing automobil”, koji dobija dodatne poene i za dobru vuču i efikasno grejanje tokom zime. Autor zaključuje, “Astra se pokazuje u najboljem svetlu na dugim putovanjima.”

[Geza]

Malo tuning & styling.

[kvcali]

sta je ovo , neka turska budzevina ?

[kvcali]

Opel Astra: 24h pun gas!




Opel Astra je najbrži automobil na svetu, koji je u serijskoj proizvodnji, a pokreće ga dizel motor


Punih 24 sata, 12 probnih vozača su pod punim gasom na ovalnoj stazi za ispitivanje u Milbruku naizmenično vozili dva serijska modela Astre 2.0 CDTIs. Prešli su više od 4.800 km sa svega 22 minuta pauze za oba automobila. Zahvaljujući svemu ovome, ostvarena je zapanjujuća prosečna brzina od 201 km/h u pokušaju da se postavi svetski rekord prema FIA specifikacijama za putnička vozila sa dizel motorom zapremine između 1600 do 2000 ccm.

Dva vozila Astra CDTI započela su vožnju u delu staze za velike brzine u Milbruku u blizini Milton Kejnza 5. oktobra 2013. godine u 16.00. Devet novinara su delili automobile sa trojicom specijalista Opel/Vauxhalla. Bio je tu i Folker Striček, bivši učesnik DTM trka i Opelov direktor za performantne automobile i moto-sport, kao kapiten tima. A Mišelin je bio partner koji je obezbedio adekvatne penumatike. Zapravo, na Astrama našli Pilot Super Sport, isti oni one koji se ugrađuju i kupcima prilikom isporuka nove nove Astre.




“Ovo je prava potvrda izdržljivosti, bezbednosti i performansi Astre u ekstremnim uslovima kakve običan vozač nikad ne bi iskusio”, tvrdi Dankan Aldred, VD potpredsdenika Opel/Vauxhall za prodaju i postprodajne usluge i generalni direktor Vauxhalla. “Ponekad se obraća prevelika pažnja na konačnih 1 % u upravljanju automobilom, ili vreme potrebno za ubrzanje od 0 do 100 km/h, ali, za većinu kupaca, vrhunska pouzdanost i bezbedno upravljanje predstavljaju imperativ. Ovaj test ima za cilj, pre svega, da dokaže ove vrednosti”, istakoao je Aldred.

[Day Walker]

Kasnis

[kvcali]

Irmscher će na ovogodišnjem sajmu tjunera u nemačkom Esenu (od 30. novembra do 8. decembra) između ostalog izložiti i specijalno izdanje Opel Astre GTC.

Ovo je naime Irmscher Opel Astra GTC Sport 45, napravljena povodom 45-godišnjice kompanije, a koja je dostupna u seriji od 45 primeraka.

Ukratko, Irmscher je za Astru GTC Sport 45 predvideo saćasti prednji gril od ugljeničnih vlakana, prednji spojler, zadnji krovni spojler i zadnji difuzor, a tu su i sportske opruge (auto je niži za 30 mm), komplet Evo Star točkova od 20 inča, sportski izduvni sistem, dorađeni enterijer (crna Nappa koža, aluminijumske pedale, Irmscher patosnice...) i pojačani 1,4 litarski turbo benzinac (na 125 kW/170KS).