Škoda Superb Mk.3

[DukeNS]

Jedino ako su vam oni cenovnici na sajtu bez popusta...

[pedja]

T-T

[Day Walker]

Trebali bi po pravilu svuda biti bez popusta ali ima pojedinih koji ne poštuju bukvalno ništa....

[Vladapetr]

Rentirao sam danas ovog Superba, treba da idem do Zagreba i Rijeke na par dana.
Navodno je u Ambition Plus paketu ali u saobraćajnoj piše Style. Ima sedišta od alkantare, adaptivni tempomat, još neke asistencije tipa senzor mrtvog ugla itd...

Prvi utisak je gepek. Pa ono je nestvarno šta sam sve u njega spakovao, ne bih verovao da mi je neko pričao. Znao sam da je velik i prostran, ali ovo prevazilazi i moja nasmelija nadanja.

Pozicija sedenja mi ne odgovara, pakao mi je da izadjem iz auta. Ali, to je već moj djir. Ono što nije, to je zvučna izolacija. Bukvalno je za klasu gora nego u mom Kodiaqu. Izgleda da akustik stakla koja sam dodao nisu baš bačene pare mnogo više oseća neravnine i ležeće policajce nego Kodiaq, iako je na 18 gumama (na Kodiaqu su 19). Pored osećaja, i zvuk pri prelasku je isuviše glasan, baš se oseti da lupi.
Volan je prevelik i teže se okreće nego na Kodiaqu.

Ekran multedije je nešto manji, ali je na mnogo boljoj poziciji pa je mnogo lepši i lakši za korišćenje.

Resetovao sam mu potrošnju, videćemo kako će se pokazati po tom pitanju.

Sent from my SM-G996B using Tapatalk

[ftj]

Meni je bas utisak sa kodiaqom da je solidno tvrd i oseca neravnine, bas mi je cudno da je takav utisak za superba.

[member]

Najveća mana Superba je to lupanje zadnjeg dela preko poprečnih neravnina. Preko šina zadnji točkovi bubnu ko da je Yugo.
Superb ima to oslanjanje lošije od A6 C5 starog 20 godina

Послато са M2101K7AG помоћу Тапатока

[dag81]

Ipak je Skoda, ne moze se ocekivati A6, pa ni Passat.
Prva asocijacija Skode mi je zvuk motora kod menjaca, pricam o Superbu, Octaviji predhodnoj. To je neverovatno, koliko mi upada u usi.
Skoda jednostavno nije auto za prefinjene usi i oci.

Послато са SM-G973F помоћу Тапатока

[gazza]

Naravno da nije ali od toge meni više smeta taj pokušaj da se pobegne od tog imidža. Škoda je imala najviše karaktera i identiteta kao brend kada je pravila odlična kola za manje pare koja su uglavnom bila spartanska po mnogo čemu u odnosu da konkurenciju po performansama. Negde zaključno sa drugom generacijom Octavie Scout. My 2 cents, YMMW.

[Vladapetr]

Kakve vi stvari pišete, pa ovo je skrivena kamera

Sent from my SM-G996B using Tapatalk

[Superb III]

Kakvi samo eksperti,(nije ni cudo sto forumi umiru) odmah treba da se pise Skodi da ukinu Superb jer za prefinjeni srpski istancan ukus to nisto ne valja...naravno valja samo polovonjak(ili nov nebitno) koji ga oni imaju i on je savrsen u svakom pogledu pa makar bio i 20 god star

[Day Walker]

Superb je odlican automobil i tu nema dileme.
Sto se mene tice, tisi je i znatno udobniji od standardnog Kodiaqa.

Ono sto Vlada zaboravlja je da njegov Kodiaq nije standardan vec ima dinamicku sasiju koja daje na udobnoscu, akusticna stakla itd.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ftj]

Jedino ta akusticna stakla ako zaista rade jer nema logike da nizi i znacajno aerodinamicniji auto bude tisi.

A za malo jace lupanje preko rupa krivim mqb platformu. Naravno nije to zaista nesto preterano, pricamo o nijansama, al nije da se ne oseca.

[nidza]

Ne štedeti na DCC, mada nije ni on svemoguć.

Verovatno jedna od najboljih doplata koja postoji na VAG, za modele gde je to moguće.

[Vladapetr]

Jedino ta akusticna stakla ako zaista rade jer nema logike da nizi i znacajno aerodinamicniji auto bude tisi.

Znam da bi po logici tako trebalo biti, zato me ovde i iznenadilo. Kodiaq bez akustičnih stakala sam vozio par meseci pre nego što sam seo u moj, pa ne mogu da procenim koliku razliku prave. Tvoj burazer ima Kodiaqa sa standardnim staklima, ako te put nanese na NBGD javi se da uporedimo. Naravno, ako moje sokoćalo ikada poprave

Superb je odlican automobil i tu nema dileme.
Sto se mene tice, tisi je i znatno udobniji od standardnog Kodiaqa.

Ono sto Vlada zaboravlja je da njegov Kodiaq nije standardan vec ima dinamicku sasiju koja daje na udobnoscu, akusticna stakla itd.

To sa dinamičkom šasijom iliti DCC mi nije potpuno jasno. Razumeo sam to kao mogućnost da se vozi u različitim režimima, ali je u default režimu ista kao to vozilo bez DCC. Jel tako ili je uvek drugačija udobnost nego u standard varijanti?

[nidza]

Nikad nije isto kao vozilo sa običnim ogibljenjem, u tome je sva čar. Sistem je uvek "živ".