GARAŽA forum

nidza napisao:Ima jako dobro trimovano vešanje i prosto je rođen za ove naše puteve. Ne ljulja, fino je srednje tvrd i upija lepo loše puteve.

Ma da, a enterijer zveci gore nego u Ladi Samari

Al interesantno je da ti cvrci vecinom sami prestanu,samopopravlja se stilo


Sent from my XT910 using Tapatalk 2

Delija napisao:

nidza napisao:Ima jako dobro trimovano vešanje i prosto je rođen za ove naše puteve. Ne ljulja, fino je srednje tvrd i upija lepo loše puteve.

Ma da, a enterijer zveci gore nego u Ladi Samari

Zveči i vilica zajedno sa enterijerom, jer raga trpi svakakve vlasnike. Ne ume da lipše.

Nidzo ako cemo iskreno, i Astra H gtc i PUG 307 su lepsi u 3v verziji, a kamo li 5ovratnoj

Evo cisto radi poredjenja:)
Astra GTC



PUG 307



Stildzan




Inace tetka i teca su pre Brava vozili Stila sa 3v u full opremi (panorama, navigacija itd.) i autic je bio odlican dok nije krenuo da zadaje probleme.
Prvo je motorcic za pokretanje panorame riknuo, onda ga je zezala elektronika. palila/gasila ekran kad ne treba, i tako neke gluposti koje te izludjuju.
Mehanicki je bio odlican.
Sad voze Brava 1.6mjet i prezadovoljni su

Kad pomenuste Stila,imaju ga 3 drugara. Jednom se pozicije same pale i gase tako nasumice,drugom motoric desnog fara sam zuji i non stop seta gore dole dok treci nema nekih problema. Mehanicki su ok (2 jtd + 1.4) al ih zezaju tako te gluposti + sto im je enterijer "mekan". Polome se tasteri podizaca,otpadne tockic za regulaciju grejanja i tako to. Brzo isplivaju tragovi habanja.

Zavisi iz kog se ugla gleda, ali Stilo 3v izgleda lepo, mozda i bolje od mnogih par godina mladjih konkurenata. Najlepsi detalj je mozda onaj pregib koji se proteze od prednjeg fara do stop svetla.

A niko ne spominje klupe od sedista, ocajnu poziciju za volanom, brundanje u kabini.

Послато са GT-I9001 користећи Тапаток 2

Baš obrnuto, Stilo ima velika i meka sedišta. Meni se to ne sviđa uopšte, više volim tvrda. Nikako nisu klupe. Zadnja klupa je skroz OK i na 3v.

Realno sedišta jesu moja najveća zamerka, ali ni ostatak klase nije ništa bolji, tako da nisam komentarisao. Nekim ljudima baš odgovaraju takva sedišta, meni nikako.

Tapatalk 4

Prednja sedista u Meganu II su pojam za Stilova sedista. Meni su upravo ta prednja sedista zamerka kod Stila, ostalo je sve na sasvim ok nivou.

Kako bilo ko može da se prima na Stila... Najamorfniji auto današnjice.

Tako nekako... a uz to bih dodao najruznije celjade italijanske autoindustrije... da,da, panda kockica i multipla imaju neki smek u svoj toj ruznoci, stilo ne

Inace, uvek sam bio u tripu kako bi bilo gotivno da se te zadnje svetlosne grupe na trovratnoj verziji napoune do pola vodom i ubaci neka ribica, koji bi to hit bio

Nemate pojma. Elem, to su subjektivne stvari i tako bez rezultata može da se mlati do sutra.

Tapatalk 4

Možemo da pričamo šta hoćemo, Stilo je bled auto u svakom smislu i tržišno je promašaj i to big time.

HUAWEI P6 via TT

Zamena teza, ali apsolutna. To što matičnoj kompaniji nije doneo planiranu zaradu nema blage veze sa tim o čemu mi ovde pričamo. Takvi primeri su najčešće pravi dragulj kao polovni automobili, a to se ovde traži.

Nije doneo zaradu, dosta je kritikovan od strane novinara, pouzdanost mu nije jača strana posebno u prvoj polovini proizvodnje. Sudeći po testovima jedan je od rastrošnijih u klasi svojih savremenika, prodato ih je relativno malo a povrh toga Fiat je gubio pare na svakom prodajom primerku i tako, lep je

HUAWEI P6 via TT