GARAŽA forum

Markoni napisao: 24 Okt 2025, 16:08

DukeNS napisao:Evo iz uputstva...

Trebalo bi napomenuti da je odnos mase po osovinama na Stelviu 50:50, ali ne znam kojom logikom je utvrđen pritisak. Sva scenarija iz tabele imaju kao rezultat veće vrednosti za zadnje točkove.

Verovatno ima veze sa tim što je zadnja osovina primarno pogonska.

Ovo si se dobro setio da ubaciš u jednačinu. Rekao bih da auto pogoni zadnja vuča 95% vremena...

Vitara mk1 je imala istu deklaraciju pritiska za obe pogonske osovine - samo 1,6 bara A imala je samo 97'0 kg. I gume balonke.
Pamtim pritiske u gumama za sva vozila koja sam vozio pre 20 ili 30 godina, ali, za ovo iz kasnijeg doba - jako slabo. Godine čine svoje.

dzoni napisao: 20 Okt 2025, 21:19 Meni su danas stigle Linglong zimske u dimenziji 245 40 19 i 275 35 19, sutra cu da ih montiram na bmw 520d x drive G30. Ceo set guma bio 32500din. Mislim da ce to dobro biti, ipak je nova guma i prva sezona, za drugu sezonu ne verujem da cu je docekati sa ovim autom..

Sent from my SM-A528B using Tapatalk

Kakve su Linglong ? Vulkanizer me ubeđuje da su plastične, uzmi duplo skuplje ili Tigar.

215/60 R16 guma.

Ako je verovati testovima linglong ima najbolji odnos cene i performansi.
Kako ce se ponasati u kasnijim sezonama jos je rano za reci.

Sad videh Optimo gumu, podbrend Hankook-a i nova Optimo ima saru kao Hankook Icept evo 2. Ovako na papiru obecava ali nisam nigde nasao testove.

I zašto predlažu nov ventil na novu gumu? Kupuje se nova guma, taj ventil ne valja na autu 2024 god, treba drugi da se stavi, bolji.

Ja na Yugu još vozim fabričke ventile iz 2007.
Nakriviš ga levo-desno i ako nema naprsline ne vidim razlog da se menja. Čak i ako krene da zeza, može da se zameni samo iglica ali to se baš retko dešava.

Zato sto znaju da ako sad stavis nove da ces u roku od 3 godine doci ponovo Ja kad sam menjao felne bio sam u fazonu stavicu nove ventile i to je zavrsilo sa stalnim problemom da ili ispucaju ili se valjda rasuse sta li je problem pa prestane da dihtuje na spoju sa felnom, kod sestre je isto ali njen muz vodi politiku da dobro je to pa nek se muce i dalje Ja sam na kraju kupio metalne na Aliju i od tada nikakvih problema na oba moja auta i 3 seta felni.

I posle što prelazimo na AS gume. Neću da gledam ovako poštene vulkanizere. Videli žensko da je otišlo i sve uvaljuju. Ja kada sam otišao ventili će biti na račun kuće, a džabe mi to ako su stari bili bolji.

Sestri je na prethodnom autu odjednom otisao ventil i ispumpala se guma, ne secam se koliko stari su bili. Ako stavljas potpuno novu gumu, po meni ima smisla da zamenis ventil ako je 3-4 godine star.

Raspravljate o ventilu koji kosta 120din iliti pola kafe u kaficu. Uzas.

Slazem se da ne treba dirati novi ventil, ali jeste preporuka po standardu, jer se moze ostetiti pri demontazi gume. Ali isto tako se i moze ostetiti senzor pritiska,on se ne menja pri svakoj demontazi gume, pa se zna kako se skida guma. A isto pravilo treba primenjivati i kod obicnog ventila iako je jeftin.
Ventil zameniti na oko 3 god je ok, preventivno.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Poenta rasprave nije da li treba staviti ventile, poenta je da ce neko da ti uvali ventil niskog kvaliteta koji ce u najboljem slucaju trajati 3 godine, a mozda ces ga menjati vec iste godine bas zato sto je 120din iako vredi mozda 20. Evo sad gledam, kod mene nisu izdrzali 2.5 godine (stim da sam 1 menjao u tom periodu), a metalni su 7 godina na 2 seta tockova i 4 godine na 1 setu.