GARAŽA forum

Bax napisao:

Ovo stvarno lepo izgleda, mada je nemoguce naci ove zute gume...
Tj imam ih na tabulrima.....

http://www.bike24.com/1.php?content=8;p ... ,22,35;mid[346]=1
http://www.bike24.com/1.php?content=8;p ... ,22,35;mid[346]=1;page=2
http://www.2bike.rs/cikloberza/mali-ogl ... tiKGtDm7qo

hvala odlican info za Rubenu.

Malo sam krenuo da gledam Batavusa, ali lose je stanje, dosta losije nego sto je izgledao.
Odlucio sam da prvo probam da sredim mehaniku, pa tek onda estetiku, da se ne zaplicem previse, ako ne mogu da budem zadovoljan sa voznjom, evo kako izgleda sa rogovima, veceras vu da probam da mu otvorim glave...



Bicikl je u formatu trkaca, ali mnogo toga skripi trenutno....

Jedino sto je ram robusan, tj neunistiv, ali od takvog rama se ne ocekuje fantasticna voznja....

Pise da je neki light steel na stikeru, ali meni ne mirise na light, tj. ne zvoni na light....

Smoren sam oko ovog Holandjanina, cega god da se dohvtim lose je, bas je umoran bajs, aj da ne bude bas katastrofa, sredio sam indexni menjac juce.
Tockovi su upleteni bez ukrstanja zica i to prednji, niple su mimo standarda, osovine su potrosene sve je tu negde da moze jos, ali da je odradilo...

Taman toliko propalo, da mora da se menja, doci ce skuplja dara nego mera na kraju, nista na mehanici nije zdravo.
Danas planiram da rasturim taj prednji tocak, i da probam da poliram obruc... Ko je pleo one zice nema pojma.
Holandski obruci, vidno umorni, malo sam razocaran u kvalitet njihovog majstorstva i kvaliteta materijala.
Za sada gledam da ne ulazem, dok ga ne dovedem mehanicki bar u pristojno stanje.

Probacu i rasklopljene zbice da ispoliram, posto je ocigledno dugo stajao napolju....

Ne vredi uzimati preko poste, mora licno da se pogleda bicikl, i to je kraj price....

Bas tako, put me naveo u valjevo pa sam bacio pogled na jedan canondale, spustena cena sa 350 na 300. Bajs je mehanicki odlican mada mi i nije nesto kombinacija pogon i zadnji menjac al ajde.
Vizuelno ulubljena zadnja viljuska i ljusti se farba.deluje kao da je ceo farban mada su sve nalepnice ko fabrika da ih je stavila.

Jbga, na oglasu se to ne vidi. Cudno je sto se ljusti samo sa te leve strane

Послато са SM-G360F уз помоћ Тапатока

Bax moj ti je savet da nasminkas i doteras bajs koliko mozes pa nek ide na oglase za iste ili slicne pare koliko si ga ti platio.

Mico meni pada na pamet da je bio poplavljen, pa da se zato farba ljusti.

Sent from my Huawei P8 lite using Tapatalk

Ne verujem da je do toga. Moj forester je bio poplavljen i stajao u mulju sigurno 7 dana i danas izgleda kao nov. Ovo mi više liči na na loše farbanje.

Meni vise lici da je ili bio naslonjen na neko toplotno telo ili je brisan nekim rastvaracem.
Cannondale bas polaze u zavrsnu obradu. Farbe i lak su DuPont.

Ravno tri sata, mi je trebalo da prepletem prednji tocak od Batavusa, da ga ucentriram, da ocistim zbice od oksida, i da ispoliram felnu.
Bar jedan tocak je zavrsen

Viljuska sluzi kao stalak za centiranje:



Zadnji tocak jos nije sredjen:


Sredjen prednji tocak:

Moze da se primetio koliko se nipla utisla u obruc, mada nema pukotina, mekan neki aluminiju, stari trim zbica je bio neprijatno labav....

Popuste zbice tokom vremena, nije nista stgrasno.

BAJKER napisao:Meni vise lici da je ili bio naslonjen na neko toplotno telo ili je brisan nekim rastvaracem.
Cannondale bas polaze u zavrsnu obradu. Farbe i lak su DuPont.

da, verovatno uz neku ta pec ili tako nesto, cudno je samo sa jedne strane, steta, dobar bajk, dobra cena, mehanicki perfektan, najvise u celoj prici smeta ulubljena zadnja viljuska, da li u transportu ili neki pad, nisam imao vremena da utvrdim da li je samo cvrknuto sa spoljne strane ili je za koji milimetar cela viljuska usla ka tocku.

Centritan zadnji tocak za Batavusa, ceka ga poliranje. Bicikl rasklopljem trenutno se peskira se. Vagao sam ga juce, ima oko 11kg, sto je uobicajena tezina za bolje ramove 10.5-11 kg. Ici ce i prljavo belu boju ram, odlucili smo tako, sa bordo kozom...

Bjanki i Pug, imaju oko 12kg, sto ce reci da je Batavus bolji ram.

Sent from my PAP5044DUO using Tapatalk

Kvalitet celicnog rama odredjuju tip cevi koje ima (celik), uglovi varenih ili mufovanih sastava i naravno njegova tezina. Tezina je jedan bitan podatak ali samo kada se meri go ram. Mozes imati laksi ram ali teze delove dok drugi bicikl sa tezim ramom moze biti sa laksim delovima i ujejedno opet laksi od onog prvog.

Stoji to, ali Hi-Ten ramovi su najniza klasa celika, i oni su ceo kilogram tezi od Cro Mo, ovo je dosta laksi ram na Batavusu, plus ima Gippeme dropove, koji nisu bili dzabe u to vreme, sad kad je u komadu, izmericu ga.

Jedno je sigurno, nisam video ljuci celik nego na Batavusu, toliko je bio pohaban ram od upotrebe, ali nikakvog traga, nije to ostavilo na njemu, ni packe nigde. Nigde trulezi, a izgleda kao da je mesecima stajao napolju, to je takodje odlika bolje obradjenog celika...
Na Ralejci koja mi je najbolji ram Reynold, je bilo izrazenih tragova truljenja, celi delovi rama su se dezintegrisali....

Batavus is a Dutch bicycle manufacturer. The company was founded in Heerenveen, Netherlands in 1904. The hand-made classic bicycle and vintage bicycle steel frames by Batavus are very popular and are of the highest quality.
The success of the design

In the 1930s, Batavus began to produce motorbikes and mopeds, alongside the production of bicycles. A Batavus bicycle was ridden by Gerben Karstend, as he achieved two stage wins in the Tour de France in 1966. Furthermore Leontien van Moorsel became the world champion in the 1991 Road Race.

http://www.steel-vintage.com/batavus-ch ... cle-detail
Evo ga u fabrickom stanju, moj ce da bude bolji

PS. Sredio sam oba tocka, nategao, polirao zbice, polirao obruce, mogu da se koriste, ali nisam odusevljen kvalitetom, premekani su, lako se krive, ali lako i centriraju...

Imam cudnu situaciju da je indeks menjac sa 6 brzina, a fabricki zadnji zupcanik sa 7, kao da je nesto budzeno u fabrici, nije mi jasno...

Nije mnogo vozen bicikl, vidi se po zubicima, ali nije odrzavan nikako.

PSS. porucene Shimano Exage Aero rucice kocnica, tako da ce bicikl biti u fabrickoj opremi....

Garaza se pojacala za jos jedan bajs. Nemacki Gudereit, klasican city sa komletnom opremom za grad i sa, onim sto je prelomilo pri kupovini, Nexus 8 glavom. Vozio sam ga pet km i mogu reci da sam otklonio svaku dilemu u vezi menjaca, o kom sam se i ovde raspitivao jesenas. Menjac je toliko dobar da me klasicni vise ne zanimaju ni najmanje. Bajs kao bajs nije presao vise od 50 km, bukvalno je nov. Alu ram, V-brake Shimano sa Tektro polugama napred i nazad plus kontra na glavi, dvozidne felne, Schwalbe gume, podesiva lula, Suntour viljuska sa regulacijom tvrdoce, Shimano prednja glava sa dinamom, led rasveta, pak treger... Bajs je blizu 700 evra nov, a placen je 1/3 te cene. Koga interesuje kupovina, neka potrazi Lajosa iz Temerina, nece se pokajati.

Edit: nije placen 1/4, vec 1/3 novog, greska...

Sent from my Sony EXPERIA M2 Aqua

Daj neku fotku.