Start-Stop sistem

[Laki021]

Jest da ovo nije vezano samo za BMW F10 vec za gomilu novih modela, ali posto sam ovo iskusio u novoj petici i malo iz radoznalosti pogledao po netu sta ljudi bas za njega pisu odlucio sam da ovde napisem ovo.

Uglavnom, tice se Start/Stop sistema. Kada sam vozao M5-icu, izludjivao me je start/stop sistem, kad god stanes, on ugasi auto, pomeris auto jedan metar, on ga prvo pali, pa ga opet gasi cim stanes. Mene je to toliko izludjivalo da nemam reci. Moze da se ugasi ali to se mora raditi svaki put kada se startuje auto (ne moze da upamti da je ugasen) i svaki put kada se auto vrati u ECO mode on se ponovo upali iako ste ga prethodno ugasili. I aj jos da razumem kad to stave u neki 520d ultra green efficiency eco ultimate i sl, al kad to strpaju u M5 onda je to bas strasno.

Onda sam iz radoznalosti otisao na BMW forum da vidim sta ljudi misle o tome, i skontao da otprilike 90% ljudi ne moze da svari ovo, potpuno su odlepili, zale se ovlascenim servisima ali ne postoji nacin da se trajno iskljuci (ok, verujem da strucan autoelektronicar moze da ga iskljuci kopanjem po memoriji, ali generalno ne postoji normalan nacin)... Neki ljudi kupuju polovne samo kako bi zaobisli ovaj sistem, ali najbolji mi je lik koji je toliko po..deo od ovog sistema u svom autu da je napravio sajt


http://www.bmwautostop.com/


Na sajtu je i uputstvo


How To Disable The BMW Auto Stop/Start System



1. Buy a good sledgehammer.

2. Open the door of your car.

3. Smash the sledgehammer against the Auto Start/Stop button.

4. Put leftover parts in a box and mail back to:

Attn: We don’t care what are customers think
BMW
Terrible customer service way
Nordrhein-Westfalen Germany

[NexT]

al kontam da onaj ko malo vise vozi moze da popizdi od takvih stvari...

[Texonja]

Vec vidim sta ce da me nervira na X3.
Ali najiritantnija je cinjenica da ne postoji nacin da ga zauvek iskljucis. Zapravo je to JEDINI propust u celoj prici. Verujem da ce se u narednih godinu dana pojaviti neko resenje za permanentno iskljucivanje.

[Geza]

Kažu vlasnici da postoji caka, tj da se drži klima stalno upaljena, što omogućava neku vrstu premošćenja Start/Stop sistema.

A ima i ovo.
Fortunately there's a disable button just below the start/stop button, but you end up with an annoying amber light not far enough away from your line of sight.
http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=555662

[dragvorl]

Stvarno su mogli to da rese da moze da se ugasi, ako nista bar na jacim modelima. Ajde da razumem na nekom Nissanu ili Toyoti, ali na BMW.

[Texonja]

Gezo, ili nisi pratio na casu ili ja nisam razumeo tekst koji je okacio Laki, mada bih rekao da je ono prvo. Taj taster postoji, ali on funkcionise samo do prvog narednog paljenja motora. Dakle, upalis auto, iskljucis auto-start/stop, vozis, stanes ispred trafike, ugasis auto, sledeci put kada opet upalis moras ponovo da stiskas taj pomenuti taster za OFF (koji vaistinu jeste ispod start/stop tastera).

Sto se tice klime, u tekstu na linku iznad pise da kada se zbog auto-start/stop sistema iskljuci motor na semaforu , iskljuci se i klima. Tip je bas pisao kako moze i po minut-dva da stoji na semaforu i bez klime za to vreme pocne da se znoji.

[Floyd]

I aj jos da razumem kad to stave u neki 520d ultra green efficiency eco ultimate i sl, al kad to strpaju u M5 onda je to bas strasno.

To verovatno ima veze sa smanjenjem CO2 i ispunjavanja ebenih EURO normi, ebale ih norme.

Vec vidim sta ce da me nervira na X3.

Kod manuelnog menjaca je manje iritantno jer dok god ne izbacis iz brzine i pustis kvacilo on radi.
Tako za raziku od automatika nece morati da se gasi svaki cas kad vozis u velikoj koloni.
To je moje iskustvo sa F30...naravno na semaforu/pri duzem stajanju ga ugasis ali se pri kretanju veoma brzo startuje.

[trojanac]

Ja sam se prvi put sa tim susreo tokom vožnje novog Civica, na Novom Beogradu. Nije mi delovalo tako strašno, mislim da se navikne čovek na to relativno brzo.

[Floyd]

Trojanac, pretpostavljam da si vozio manuelca.
Kazem da kod njega i nije tako iritantno jer mozes da ga "kontrolises".

Verujem da je kod automatika *ranje jer pri svakom zaustavljanju (makar ono trajalo sekund) on gasi motor.

[Laki021]

I aj jos da razumem kad to stave u neki 520d ultra green efficiency eco ultimate i sl, al kad to strpaju u M5 onda je to bas strasno.

To verovatno ima veze sa smanjenjem CO2 i ispunjavanja ebenih EURO normi, ebale ih norme.

A vidim tebe jos uvek trese sto su te zahebali za S5, razumem te potpuno, ebena drzava je prakticno i umesto mene donela odluku da ce mi sledeci auto biti dizelas (svakako sam se dvoumio, al mislim da dileme vise nema iako sam do sada lagano naginjao ka benzincu).

Ja sam se prvi put sa tim susreo tokom vožnje novog Civica, na Novom Beogradu. Nije mi delovalo tako strašno, mislim da se navikne čovek na to relativno brzo.

Pa nema tu mnogo navikavanja u nekim situacijama. Recimo, cekas na levo skretanje, i cekas priliku da skrenes cim se ukaze praznina u vozilima koja ti nailaze u susret, hteo ti ne hteo sa automatikom ce ti ugasiti auto, pa neces ni moci da krenes kako bi zeleo. Plus jos zamisljam na sta ce to liciti kad ta kola vise ne budu tako nova i motori u besprekornom stanju na pale cim azvergla, pa nakon paljenja pri prvom dodavanju gasa jos malo zastuca...



Nisam gledao kakvi se akumulatori koriste u kolima sa start/stop sistemom, posto cisto sumnjam da koriste obicne akumulatore jer bi ih ubili dok kazes keks, verovatno je nesto mnogo skuplje u pitanju, super kondenzatori i sl...

[Texonja]

Tako je kako verujes Floyde. Onaj test X3 u Delti je bio automatik i taj start/stop mi se aktivirao prilikom obicnog uparkiravanja, tj isao sam prvo napred i stao da bih ubacio u "R" da ga uparkiram u rikverc. Dok sam ja pogledao ka onom svemirskom menjacu da vidim gde je "R", on je ugasio motor. Pitao sam prodavca dal' to moze da se iskljuci i on je rekao naravno i pokazao mi taster. Tu se sva moja briga zavrsila, jer "moze da se iskljuci", ali niko mi nije rekao da SVAKI PUT MORAM DA GA ISKLJUCUJEM.

[Laki021]

Ne bih da ti dodatno stajem na muku, ali ako procitas malo pazljivije, videces da nekad nije dovoljno samo jednom nakon paljenja ugasiti ga, vec se on povremeno (kad predjes u eko mode a cini mi se cak i posle odredjenog vremena) opet sam upali

[trojanac]

Ništa Tex, otkaži porudžbinu.

[Texonja]

@Laki, sta je eco-mode?

[Laki021]

A ebem li ga, u M5 imas neku gomilu podesavanja, pa izmedju ostalog postoji i nesto sto odredjuje odziv gasa gde ima eco, standard i sport valjda je to to. U principu je njega najlakse voziti u tom eco modu jer papucica gasa nije preosetljiva, u sport ubija koliko je ostar, ne mozes krenuti a da ga ne potpises i svako pipkanje gasa rezultuje cimanjem...

Uglavnom, ja sam skontao tokom igranja sa M5 da mi se taj start/stop sam ponovo aktivirao i tokom voznje ali nisam skontao kad kako i zasto. E sad citajuci malo forume sam nasao da se on zaista sam aktivira, ali su neki pominjali da se to desava ako odes u eco mod (nisu pricali o M modelima), tako da nemam pojma sta je to tacno u slucaju tvog auta.